2005年バーレーングランプリ
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| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| 日程 | 2005年シーズン第3戦 | ||
| 決勝開催日 | 2005年4月3日 | ||
| 開催地 |
バーレーン・インターナショナル・サーキット バーレーン サヒール | ||
| コース長 | 5.417km | ||
| レース距離 | 57周(308.523km) | ||
| 決勝日天候 | 晴れ(ドライ) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | |||
| タイム | 3'01.902 | ||
| ファステストラップ | |||
| ドライバー |
 ペドロ・デ・ラ・ロサ | ||
| タイム | 1'31.447(Lap 43) | ||
| 決勝順位 | |||
| 優勝 |
| ||
| 2位 | |||
| 3位 | |||
2005年バーレーングランプリ(2005 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix)は、2005年のF1世界選手権第3戦として、2005年4月3日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。
予選
[編集]結果
[編集]| 順位 | No | ドライバー | チーム | タイム | 差 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | フェルナンド・アロンソ
|
ルノー | 3'01.902 | — |
| 2 | 1 |  ミハエル・シューマッハ
|
フェラーリ | 3'02.357 | +0.455 |
| 3 | 16 |  ヤルノ・トゥルーリ
|
トヨタ | 3'02.660 | +0.758 |
| 4 | 8 | ニック・ハイドフェルド
|
ウィリアムズ・BMW | 3'03.217 | +1.315 |
| 5 | 7 |  マーク・ウェバー
|
ウィリアムズ・BMW | 3'03.262 | +1.360 |
| 6 | 17 | ラルフ・シューマッハ
|
トヨタ | 3'03.271 | +1.369 |
| 7 | 15 |  クリスチャン・クリエン
|
レッドブル・コスワース | 3'03.369 | +1.467 |
| 8 | 10 | ペドロ・デ・ラ・ロサ
|
マクラーレン・メルセデス | 3'03.373 | +1.471 |
| 9 | 9 |  キミ・ライコネン
|
マクラーレン・メルセデス | 3'03.524 | +1.622 |
| 10 | 6 | ジャンカルロ・フィジケラ
|
ルノー | 3'03.765 | +1.863 |
| 11 | 3 | .svg){kind=small} ジェンソン・バトン
|
BAR・ホンダ | 3'04.348 | +2.446 |
| 12 | 12 |  フェリペ・マッサ
|
ザウバー・ペトロナス | 3'05.202 | +3.300 |
| 13 | 4 |  佐藤琢磨
|
BAR・ホンダ | 3'05.563 | +3.661 |
| 14 | 14 | デビッド・クルサード
|
レッドブル・コスワース | 3'05.844 | +3.942 |
| 15 | 2 | ルーベンス・バリチェロ
|
フェラーリ | 3'07.693 | +5.791 |
| 16 | 11 |  ジャック・ヴィルヌーヴ
|
ザウバー・ペトロナス | 3'07.983 | +6.081 |
| 17 | 18 |  ティアゴ・モンテイロ
|
ジョーダン・トヨタ | 3'09.428 | +7.526 |
| 18 | 19 |  ナレイン・カーティケヤン
|
ジョーダン・トヨタ | 3'10.143 | +8.241 |
| 19 | 21 |  クリスチャン・アルバース
|
ミナルディ・コスワース | 3'10.422 | +8.520 |
| 20 | 20 | パトリック・フリーザッハー
|
ミナルディ・コスワース | 3'11.261 | +9.359 |
- 土曜日の午後と日曜日の午前に2度予選を行い、計測ラップの合算で予選順位が決定される
- No.10はファン・パブロ・モントーヤが肩甲骨を骨折したためペドロ・デ・ラ・ロサが出走
決勝
[編集]展開
[編集]結果
[編集]| 順位 | No | ドライバー | チーム | 周回数 | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | フェルナンド・アロンソ
|
ルノー | 57 | 1:29:18.531 | 1 | 10 |
| 2 | 16 | ヤルノ・トゥルーリ
|
トヨタ | 57 | +13.409 | 3 | 8 |
| 3 | 9 | キミ・ライコネン
|
マクラーレン・メルセデス | 57 | +32.063 | 9 | 6 |
| 4 | 17 | ラルフ・シューマッハ
|
トヨタ | 57 | +53.272 | 6 | 5 |
| 5 | 10 | ペドロ・デ・ラ・ロサ
|
マクラーレン・メルセデス | 57 | +1:04.988 | 8 | 4 |
| 6 | 7 | マーク・ウェバー
|
ウィリアムズ・BMW | 57 | +1:14.701 | 5 | 3 |
| 7 | 12 | フェリペ・マッサ
|
ザウバー・ペトロナス | 56 | +1 Lap | 12 | 2 |
| 8 | 14 | デビッド・クルサード
|
レッドブル・コスワース | 56 | +1 Lap | 14 | 1 |
| 9 | 2 | ルーベンス・バリチェロ
|
フェラーリ | 56 | +1 Lap | 20 | |
| 10 | 18 | ティアゴ・モンテイロ
|
ジョーダン・トヨタ | 55 | +2 Laps | 16 | |
| 11 | 11 | ジャック・ヴィルヌーヴ
|
ザウバー・ペトロナス | 54 | サスペンション | 15 | |
| 12 | 20 | パトリック・フリーザッハー
|
ミナルディ・コスワース | 54 | +3 Laps | 19 | |
| 13 | 21 | クリスチャン・アルバース
|
ミナルディ・コスワース | 53 | +4 Laps | 18 | |
| Ret | 3 | ジェンソン・バトン
|
BAR・ホンダ | 46 | クラッチ | 11 | |
| Ret | 4 | 佐藤琢磨
|
BAR・ホンダ | 27 | ブレーキ | 13 | |
| Ret | 8 | ニック・ハイドフェルド
|
ウィリアムズ・BMW | 25 | エンジン | 4 | |
| Ret | 1 | ミハエル・シューマッハ
|
フェラーリ | 12 | ハイドロリック | 2 | |
| Ret | 6 | ジャンカルロ・フィジケラ
|
ルノー | 4 | エンジン | 10 | |
| Ret | 19 | ナレイン・カーティケヤン
|
ジョーダン・トヨタ | 2 | 電気系 | 17 | |
| DNS | 15 | クリスチャン・クリエン
|
レッドブル・コスワース | 0 | 電気系 | 7 |
| 前戦 2005年マレーシアグランプリ |
FIA F1世界選手権 2005年シーズン |
次戦 2005年サンマリノグランプリ |
| 前回開催 2004年バーレーングランプリ |
 バーレーングランプリ
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次回開催 2006年バーレーングランプリ |
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