2004年ヨーロッパグランプリ
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| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 2004年F1世界選手権全18戦の第7戦 | |||
|
The Nurburgring | |||
| 日程 | 2004年シーズン | ||
| 決勝開催日 | 5月30日 | ||
| 正式名称 | Allianz Grand Prix of Europe | ||
| 開催地 |
ニュルブルクリンク ドイツ、ニュルブルク | ||
| コース長 | 5.148 | ||
| レース距離 | 308.88 | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | フェラーリ | ||
| タイム | 1:28.351 | ||
| ファステストラップ | |||
| ドライバー |
| フェラーリ | |
| タイム | 1:29.468 (7周目) | ||
| 決勝順位 | |||
| 優勝 | フェラーリ | ||
| 2位 | フェラーリ | ||
| 3位 | B・A・R-ホンダ | ||
2004年ヨーロッパグランプリ (Allianz Grand Prix of Europe) は、2004年F1世界選手権の第7戦として、2004年5月30日にニュルブルクリンクで開催された。
予選
[編集]| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム[1] | 差 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | フェラーリ | 1:28.351 | — | |
| 2 | 10 | B・A・R-ホンダ | 1:28.986 | +0.635 | |
| 3 | 7 | ルノー | 1:29.135 | +0.784 | |
| 4 | 6 | マクラーレン-メルセデス | 1:29.137 | +0.786 | |
| 5 | 9 | B・A・R-ホンダ | 1:29.245 | +0.894 | |
| 6 | 8 | ルノー | 1:29.313 | +0.962 | |
| 7 | 2 | フェラーリ | 1:29.353 | +1.002 | |
| 8 | 3 | ウィリアムズ-BMW | 1:29.354 | +1.003 | |
| 9 | 4 | ウィリアムズ-BMW | 1:29.459 | +1.108 | |
| 10 | 17 | トヨタ | 1:29.697 | +1.346 | |
| 11 | 16 | トヨタ | 1:29.706 | +1.355 | |
| 12 | 15 | ジャガー-コスワース | 1:31.431 | +3.080 | |
| 13 | 18 | ジョーダン-フォード | 1:31.604 | +3.253 | |
| 14 | 14 | ジャガー-コスワース | 1:31.797 | +3.446 | |
| 15 | 19 | ジョーダン-フォード | 1:31.979 | +3.628 | |
| 16 | 12 | ザウバー-ペトロナス | 1:31.982 | +3.631 | |
| 17 | 21 | ミナルディ-コスワース | 1:34.398 | +6.047 | |
| 18 | 5 | マクラーレン-メルセデス | no time | no time | |
| 19 | 11 | ザウバー-ペトロナス | no time | no time | |
| 20 | 20 | ミナルディ-コスワース | no time | no time |
決勝
[編集]| 順位 | No | ドライバー | チーム | 周回 | タイム | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | フェラーリ | 60 | 1:32:35.101 | 1 | 10 | |
| 2 | 2 | フェラーリ | 60 | +17.989 | 7 | 8 | |
| 3 | 9 | B・A・R-ホンダ | 60 | +22.533 | 5 | 6 | |
| 4 | 7 | ルノー | 60 | +53.673 | 3 | 5 | |
| 5 | 8 | ルノー | 60 | +1:00.987 | 6 | 4 | |
| 6 | 11 | ザウバー-ペトロナス | 60 | +1:13.448 | 19 | 3 | |
| 7 | 14 | ジャガー-コスワース | 60 | +1:16.206 | 14 | 2 | |
| 8 | 3 | ウィリアムズ-BMW | 59 | +1 Lap | 8 | 1 | |
| 9 | 12 | ザウバー-ペトロナス | 59 | +1 Lap | 16 | ||
| 10 | 18 | ジョーダン-フォード | 59 | +1 Lap | 13 | ||
| 11 | 17 | トヨタ | 59 | +1 Lap | 10 | ||
| 12 | 15 | ジャガー-コスワース | 59 | +1 Lap | 12 | ||
| 13 | 19 | ジョーダン-フォード | 58 | +2 Laps | 15 | ||
| 14 | 20 | ミナルディ-コスワース | 57 | +3 Laps | 20 | ||
| 15 | 21 | ミナルディ-コスワース | 57 | +3 Laps | 17 | ||
| リタイア | 10 | B・A・R-ホンダ | 47 | エンジン | 2 | ||
| リタイア | 5 | マクラーレン-メルセデス | 25 | エンジン | 18 | ||
| リタイア | 6 | マクラーレン-メルセデス | 9 | エンジン | 4 | ||
| リタイア | 4 | ウィリアムズ-BMW | 0 | 接触 | 9 | ||
| リタイア | 16 | トヨタ | 0 | 接触 | 11 |
注
[編集]- ラップリーダー:ミハエル・シューマッハ 53 (1-8, 16-60), フェルナンド・アロンソ 1 (9), 佐藤琢磨 2 (10-11), ルーベンス・バリチェロ 4 (12-15)
第7戦終了時点でのランキング
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|
- 注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
脚注
[編集]- ↑ “The Official Formula 1 website”. 2009年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年3月14日閲覧。
外部リンク
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ウィキメディア・コモンズには、2004年ヨーロッパグランプリに関するカテゴリがあります。
| 前戦 2004年モナコグランプリ |
FIA F1世界選手権 2004年シーズン |
次戦 2004年カナダグランプリ |
| 前回開催 2003年ヨーロッパグランプリ |
次回開催 2005年ヨーロッパグランプリ |