開成駅

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開成駅
西口(2005年10月13日)
西口(2005年10月13日)
かいせい
Kaisei
OH 41 新松田 (2.5km)
(1.9km) 栢山 OH 43
所在地 神奈川県足柄上郡開成町吉田島4300-1
駅番号 OH 42
所属事業者 OdakyuGroup logo2.svg 小田急電鉄
所属路線 OH 小田原線
キロ程 74.3km(新宿起点)
駅構造 地上駅橋上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
10,736人/日
-2015年-
開業年月日 1985年昭和60年)3月14日
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開成駅(かいせいえき)は、神奈川県足柄上郡開成町吉田島にある、小田急電鉄小田原線である。駅番号はOH 42

歴史[編集]

東口の開成駅前第二公園に保存されている3100形NSE車(2007年7月28日)

開設の経緯と駅名の由来について[編集]

従来、小田急線が通る市区町村で唯一駅がなかったのが開成町であった。そのため、開成町と町民らの度重なる小田急への嘆願の結果、小田急68番目の駅として開設された。駅名も町名の「開成」からとられた。

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線と留置線を有する地上駅橋上駅舎を有しており、ここから西側と東側に出口があり、それぞれ西口、東口となっている。駅舎内部には自動券売機自動改札機などが設置されている。改札階からホーム階にはエレベータが設備されている。

当駅を含む新松田 - 小田原間の途中5駅はホームの有効長が120m(20m車6両分)であり、10両編成の急行は全列車が通過する。東側にある留置線は10両編成に対応しており、小田原寄りにあるポイントから進入することができる。この留置線は10両編成3本の夜間滞泊にも用いられている。

また、土休日ダイヤの小田原7:54発相模大野行と21:40発本厚木行の6両急行は当駅を通過する。

のりばは東側を1番ホームとして、下表のようになる。

2015年度には、隣の栢山駅と併せて富水駅螢田駅足柄駅と共に行先案内表示器の設置が計画され[1]、改札口コンコースへの設置を同年末までに完了している。

開成駅プラットホーム
ホーム 路線 方向 行先
1 OH 小田原線 下り 小田原箱根湯本方面
2 上り 相模大野新宿千代田線方面
  • 2016年3月26日実施のダイヤ改正以降、日中時間帯の各駅停車は全て新松田 - 小田原駅間の列車のみとなるため、相模大野・本厚木方面から当駅を行き来する場合は必ず新松田駅での乗り換えが必要となる。
東口(2006年10月28日) 構内を下り方から見る(2013年3月6日)
東口(2006年10月28日)
構内を下り方から見る(2013年3月6日)


利用状況[編集]

2015年度の1日平均乗降人員10,736人であり[2]、小田急線全70駅中60位。

近年の乗降人員・乗車人員の推移は下表のとおり。

年度別1日平均乗降・乗車人員
年度 1日平均
乗降人員[3]
1日平均
乗車人員[4]
出典
1995年(平成07年) 2,654 [* 1]
1998年(平成10年) 3,000 [* 2]
1999年(平成11年) 3,043 [* 3]
2000年(平成12年) 3,099 [* 3]
2001年(平成13年) 3,209 [* 4]
2002年(平成14年) 3,279 [* 5]
2003年(平成15年) 6,998 3,525 [* 6]
2004年(平成16年) 7,934 3,853 [* 7]
2005年(平成17年) 8,278 4,023 [* 8]
2006年(平成18年) 9,145 4,459 [* 9]
2007年(平成19年) 10,047 4,932 [* 10]
2008年(平成20年) 10,234 5,431 [* 11]
2009年(平成21年) 9,778 4,811 [* 12]
2010年(平成22年) 10,004 4,936 [* 13]
2011年(平成23年) 9,975 4,918 [* 14]
2012年(平成24年) 10,203 5,041 [* 15]
2013年(平成25年) 10,424 5,155 [* 16]
2014年(平成26年) 10,308 5,097 [* 17]
2015年(平成27年) 10,736

駅周辺[編集]

開業当時、駅周辺には空き地が目立っていたが、2000年代に入り、小田急電鉄の主導にてマンションや商業施設が建ち始めた。

東口にある開成駅前第二公園には、地域住民からは「ロンちゃん」という愛称で呼ばれている3100形NSE車の先頭車が静態保存されている。車内公開日は開成町の公式サイトで告知される。

開成町役場まではかなりの距離があり、西口から徒歩で約30分であるが、新松田駅から路線バスが運行されている。

1977年頃の当駅建設予定地上空写真。国土交通省 国土画像情報(カラー空中写真)を基に作成 1983年頃の建設中の当駅上空写真。駅東側で区画整理が進められている。国土交通省 国土画像情報(カラー空中写真)を基に作成 1988年ごろの当駅上空写真。開業から4年経過しているが、駅周辺の開発は進んでいない。国土交通省 国土画像情報(カラー空中写真)を基に作成
1977年頃の当駅建設予定地上空写真。国土交通省 国土画像情報(カラー空中写真)を基に作成
1983年頃の建設中の当駅上空写真。駅東側で区画整理が進められている。国土交通省 国土画像情報(カラー空中写真)を基に作成
1988年ごろの当駅上空写真。開業から4年経過しているが、駅周辺の開発は進んでいない。国土交通省 国土画像情報(カラー空中写真)を基に作成

バス路線[編集]

西口駅前広場から発着している。2009年1月7日までは三竹まで、2011年12月28日までは新松田駅まで、2012年1月31日までは成田空港までの路線バスもあったが、いずれも廃止されている。

隣の駅[編集]

OdakyuGroup logo2.svg 小田急電鉄
OH 小田原線
快速急行・急行
通過
急行(一部列車)・各駅停車
新松田駅 (OH 41) - 開成駅 (OH 42) - 栢山駅 (OH 43)

脚注[編集]

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  1. ^ [1]
  2. ^ 1日平均乗降人員 - 小田急電鉄
  3. ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
  4. ^ 神奈川県県勢要覧

注釈[編集]

  1. ^ 線区別駅別乗車人員(1日平均)の推移 (PDF) - 22ページ
  2. ^ 神奈川県県勢要覧(平成12年度)- 223ページ
  3. ^ a b 神奈川県県勢要覧(平成13年度) (PDF) - 225ページ
  4. ^ 神奈川県県勢要覧(平成14年度) (PDF) - 223ページ
  5. ^ 神奈川県県勢要覧(平成15年度) (PDF) - 223ページ
  6. ^ 神奈川県県勢要覧(平成16年度) (PDF) - 223ページ
  7. ^ 神奈川県県勢要覧(平成17年度) (PDF) - 225ページ
  8. ^ 神奈川県県勢要覧(平成18年度) (PDF) - 225ページ
  9. ^ 神奈川県県勢要覧(平成19年度) (PDF) - 227ページ
  10. ^ 神奈川県県勢要覧(平成20年度) (PDF) - 231ページ
  11. ^ 神奈川県県勢要覧(平成20年度) (PDF) - 231ページ
  12. ^ 神奈川県県勢要覧(平成22年度) (PDF) - 239ページ
  13. ^ 神奈川県県勢要覧(平成23年度) (PDF) - 239ページ
  14. ^ 神奈川県県勢要覧(平成24年度) (PDF) - 235ページ
  15. ^ 神奈川県県勢要覧(平成25年度) (PDF) - 237ページ
  16. ^ 神奈川県県勢要覧(平成26年度) (PDF) - 239ページ
  17. ^ 神奈川県県勢要覧(平成27年度) (PDF) - 239ページ

関連項目[編集]


外部リンク[編集]