おりづる (人工衛星)
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| おりづる | |
|---|---|
| 所属 | 宇宙開発事業団 |
| 主製造業者 |
航空宇宙技術研究所 日産自動車 日本飛行機 |
| 公式ページ | おりづる |
| 国際標識番号 | 1990-013B |
| カタログ番号 | 20479 |
| 目的 | 技術開発・試験衛星 |
| 設計寿命 | 約10日間 |
| 打上げ機 | H-Iロケット 6号機 |
| 打上げ日時 | 1990年2月7日 |
| 物理的特長 | |
| 本体寸法 |
収納時: 対辺44cm、高さ47cm 展開時: 対辺95cm、高さ193cm |
| 質量 | 50.0 kg |
| 軌道要素 | |
| 周回対象 | 地球 |
| 近点高度 (hp) | 903.0 km |
| 遠点高度 (ha) | 1614.0 km |
| 離心率 (e) | 0.046 |
| 軌道傾斜角 (i) | 99.0° |
| 軌道周期 (P) | 110.5分 |
おりづる(英: Deployable Boom and Umbrella Test - DEBUT)は日本の人工衛星。伸展展開機能実験ペイロード。主に空力傘の展開・収納実験を目的に開発された試験衛星で、多面体に、傘がついた様な形状をしている。
1990年2月7日、もも1号bと共にH-Iロケット6号機によって種子島宇宙センターより打ち上げられた。
このような傘は将来的に低軌道静止衛星や月・惑星探査機のエアロブレーキ装置として使われる可能性がある。