OpenStreet

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オープンストリート株式会社
OpenStreet
本社が入居する汐留住友ビル
本社が入居する汐留住友ビル
種類 株式会社
市場情報 非上場
本社所在地 105-0021
東京都港区東新橋一丁目9番2号
設立 2016年11月1日
業種 サービス業
法人番号 2010401128057
事業内容 シェアリングシステムの開発・運用ならびにシステム提供
代表者 代表取締役社長 横井 晃
資本金 1億円
純利益 ▲2億6821万5000円(2020年03月31日時点)[1]
総資産 14億1541万円(2020年03月31日時点)[1]
決算期 3月
主要株主 ソフトバンク株式会社
Zコーポレーション
JXTGイノベーションパートナーズ合同会社
外部リンク https://www.hellocycling.jp/
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オープンストリート株式会社英語: OpenStreet)は、モビリティシェアサービスおよびIoTデバイスの開発、提供を行うスタートアップ企業である。ソフトバンク株式会社と、Zコーポレーション株式会社(Yahoo!Japanグループの投資会社)、JXTGイノベーションパートナーズ合同会社(JXTGグループの投資会社)が出資している。

ソフトバンクが2011年から実施している新規事業提案制度「ソフトバンクイノベンチャー」で提案され、社内ベンチャーとして会社設立された。

2020年1月にはJXTGホールディングスとの協業を発表し、2023年を目処に太陽光発電や蓄電池を活用したシェアモビリティの供給ステーション及びデータプラットフォームの構築を目指すことを表明した。[2]

概要

2016年11月10日よりパートナー企業(サイクルベースあさひシナネンサイクルJTBパブリッシング等)と連携して自転車シェアリングシステム「HELLO CYCLING(ハローサイクリング)」およびスクーターシェアリングシステム「HELLO SCOOTER(ハロースクーター)」を展開している[3]
先行して展開している同業のドコモ・バイクシェアと比較すると、ドコモ・バイクシェアは1台数十万円する専用の電動アシスト自転車が必要なのに対して、ハローサイクリングは既存の市販の自転車(電動アシスト自転車でなくてもよい)にスマートロックとバッテリーを取り付けるだけなので、低コストで展開できるのが優位点である[4]

沿革

HELLO CYCLING

コンビニエンスストアの敷地内に設置されたステーション(運営:シナネンサイクル)

24時間利用可能で利用30分前からサイトからステーションを選び予約できる。(交通系ICカードFeliCa対応スマホを利用する場合は予約不要)。利用方法はステーションでは自転車と予約した車両番号が一致していることを確認後、ハンドル付近のスマートロックを起動し交通系ICカードをかざすか暗証番号を入力すると自転車のスマートロックが開錠される仕組みとなっている。返却する際はステーションで手動の鍵をかけた後にスマートロックを起動しRETURNボタンを押す。異なるステーションで返却できるが、ステーションが満車の場合は返却できない為注意を要する。料金はステーションや車種毎に異なるが、概ね70円/15分の料金や1,000円/12時間のステーションが多い。ただし2時間半~4時間半までは割高となる。2017年11月現在料金の支払いはクレジットカード払いとキャリア決済のみに対応。スマートロック解除に用いる交通系ICカードでは支払い不可。

HELLO SCOOTER

本田技研工業の協力により提供される「BENLY(ベンリィ)」、「GYRO(ジャイロ)」を用いたスクーターのシェアサービス。2019年9月20日より東京の新宿、目黒、新橋でサービス開始[26]埼玉千葉でもサービス開始予定。サービスの利用には原動機付自転車が運転可能な免許証が必要。ヘルメットはスクーターに備え付けられている[27]

関連項目

脚注・出典

  1. ^ a b OpenStreet株式会社 第4期決算公告
  2. ^ JXTG、シェア自転車企業と協業”. 日本経済新聞 (2020年1月31日). 2020年2月1日閲覧。
  3. ^ IoTを活用した自転車シェアリング事業に参入”. SBイノベンチャー (2016年11月10日). 2017年11月21日閲覧。
  4. ^ 携帯大手が自転車事業に参入 ソフトバンクのシェアサイクルを利用してみた!”. 産経ニュース (2017年1月9日). 2017年11月21日閲覧。
  5. ^ クレジットカードやおサイフケータイが使えるコミュニティサイクルが京都でスタート”. ITmedia ビジネスオンライン (2010年3月30日). 2015年10月12日閲覧。
  6. ^ レンタサイクル、携帯で貸出・返却自在、拠点情報検索――ソフトバンク系、まず京都。”. 日経産業新聞 (2010年6月17日). 2017年11月21日閲覧。
  7. ^ ソフトバンク、京都で自転車レンタル 訪日客に的”. 日経新聞社 (2015年10月9日). 2017年11月21日閲覧。
  8. ^ ソフトバンクもシェアサイクルに参入、中野区で11日に開始”. ケータイ Watch (2016年11月10日). 2017年3月16日閲覧。
  9. ^ エコモビ(eco mobility sharing)始まります!”. アーバンデザインセンターみその (2017年3月30日). 2017年11月21日閲覧。
  10. ^ 小山市観光シェアサイクル「らくーる」の運用スタート!!”. 小山市 (2017年3月30日). 2017年11月21日閲覧。
  11. ^ ソフトバンクC&S、Ofoと共同でシェアバイク事業を開始――まずは東京・大阪で9月から”. TechCrunch Japan (2017年8月9日). 2017年11月21日閲覧。
  12. ^ 岡崎市サイクルシェア実証実験を実施しています”. 岡崎市 (2017年11月8日). 2017年11月21日閲覧。
  13. ^ セブン、1000店にシェア自転車5000台”. 日経新聞社 (2017年11月20日). 2017年11月21日閲覧。
  14. ^ 阪神電気鉄道グループ、関西で初めてOpenStreetの「HELLO CYCLING」を活用した自転車シェアリングサービスを導入~尼崎エリアをはじめとした阪神沿線で本日から開始します~”. 株式会社阪神ステーションネット (2017年12月15日). 2018年1月18日閲覧。
  15. ^ 小豆島で自転車シェア 19年瀬戸芸へ500台、東京の観光会社など”. 日経新聞社 (2017年12月19日). 2017年12月20日閲覧。
  16. ^ 千葉市のシェアサイクル、運用事業者を決定”. 日経新聞社 (2018年1月17日). 2018年1月18日閲覧。
  17. ^ 市内初!HELLO CYCLINGと連携したシェアサイクルの開始!~市がシェアサイクル利用者動向データ提供を受け、今後の観光施策にも活用~(2018年2月1日)”. 横須賀市 (2018年2月1日). 2018年2月19日閲覧。
  18. ^ Z コーポレーションが OpenStreet に資本参加し、ヤフーグループがシェアサイクル領域に新規参入”. OpenStreet (2018年3月8日). 2018年3月8日閲覧。
  19. ^ APAMAN グループと OpenStreet、シェアサイクル事業で提携”. OpenStreet (2018年3月8日). 2018年3月8日閲覧。
  20. ^ 那覇市でシェアサイクルサービスを開始”. マイナビニュース (2018年5月1日). 2018年5月1日閲覧。
  21. ^ ソフトバンク系シェアサイクル「HELLO CYCLING」、台東区で実証実験”. ケータイ Watch (2018年5月11日). 2018年5月11日閲覧。
  22. ^ イトーヨーカドー、シェアサイクルの駐輪場を設置 ソフトバンク系列「HELLO CYCLING」と協業”. ITmedia NEWS (2018年6月21日). 2018年8月16日閲覧。
  23. ^ 大東建託、居住者向けのシェアサイクルを試行”. マイナビニュース (2018年7月31日). 2018年8月16日閲覧。
  24. ^ ソフトバンク系シェアサイクル「HELLO CYCLING」がOSAKA BAY TOWERで提供開始”. ケータイ Watch (2018年8月16日). 2018年8月16日閲覧。
  25. ^ OpenStreet、シェアスクーター「HELLO SCOOTER」提供開始”. ケータイ Watch (2019年9月20日). 2019年9月21日閲覧。
  26. ^ OpenStreet、スクーターのシェアサービス「HELLO SCOOTER」9月20日開始”. トラベル Watch (2019年9月20日). 2019年9月21日閲覧。
  27. ^ OpenStreetがスクーターシェアサービスを展開、「HELLO SCOOTER」今夏提供”. ケータイ Watch (2019年7月17日). 2019年7月20日閲覧。

外部リンク

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