プラット・アンド・ホイットニーJT3C
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プラット・アンド・ホイットニーJT3C (アメリカ空軍での識別番号: J57)は、アメリカ空軍の要求に基づき開発された、ターボジェットエンジン。
[編集] 概要
YJ57-P-3 cut-away demonstrator at USAF Museum
T45 ターボプロップエンジンをXB-52に搭載する過程で開発された。B-52の要求に応える為、ターボジェットに変更された。JT3Cは初期の推力10,000 lbf (45 kN)であった。
世界最初の実用超音速機・ノースアメリカン F-100に搭載された事で有名であり、50年代前半の多くの超音速機のエンジンとして採用された。ただしいずれもマッハ1級機であり、このエンジンを搭載した機体でマッハ2に達した例はない。
[編集] 搭載機
軍用 (J57)
- ボーイング B-52
- ボーイング C-135、KC-135
- コンベア F-102
- コンベア YB-60
- ダグラス A3
- ダグラス F4D
- ロッキード U-2
- マーチン B-57
- ノースアメリカン F-100
- マクドネル F-101
- ノースロップ SM-62 スナークミサイル
- チャンス・ヴォートF-8
民間 (JT3C)
[編集] 外部リンク
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