益田道路
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接続路線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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益田道路(ますだどうろ)は、島根県益田市内の高規格幹線道路(高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路)(全長7.8 km)である。
益田市中心部の中吉田交差点(国道9号と国道191号交差部)および須子交差点(国道9号と主要地方道益田阿武線交差部)の渋滞緩和を主な目的として、山陰自動車道に並行する国道9号の自動車専用道路として整備される。道路標示などの案内は「山陰道(無料区間)」として統一されている。
遠田IC - 久城IC間および高津IC - 須子IC間は暫定2車線にて供用中。その間の久城IC - 高津IC間は未開通であり、島根県道333号久城インター線が当該区間の一般道路部として機能している。
概要
[編集]- 起点 : 島根県益田市遠田町
- 終点 : 島根県益田市須子町
- 全長 : 7.8 km
- 規格 : 第1種第2級
- 道路幅員
- 一般部 : 23.5 m
- トンネル部 : 19.0 m
- 橋梁部(長大橋) : 19.5 m
- 橋梁部(中小橋) : 20.5 m
- 車線数 : 4車線
- 車線幅員 : 3.5 m
- 設計速度 : 100 km/h
- 制限速度 : 60 km/h
沿革
[編集]- 1996年度(平成8年度) : 高津IC - 須子IC間、遠田IC - 久城IC間事業化
- 1998年(平成10年)3月27日 : 都市計画決定
- 2007年(平成19年)3月24日 : 高津IC - 須子IC間開通
- 2010年(平成22年)3月27日 : 遠田IC - 久城IC間開通[1]
- 2023年度(令和5年度) : 久城IC - 高津IC間事業化[2]
インターチェンジなど
[編集]施設名 | 接続路線名 | 起点から (km) |
キロポスト (km) |
備考 |
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E9 山陰自動車道(三隅・益田道路、事業中) | ||||
遠田IC | 国道9号(現道) | 0.0 | 493.0 | 萩方面出入口のみ |
久城IC | 県道333号久城インター線 | 1.7 | 494.7 | 浜田方面出入口のみ |
事業中 現在は島根県道333号久城インター線による現道活用 | ||||
高津IC | 国道191号 県道333号久城インター線 |
4.5 | 497.7 | 萩方面出入口のみ |
萩・石見空港IC | 県道331号石見空港飯田線 | 6.2 | 499.4 | |
須子IC | 国道9号(現道) | 7.8 | 501.0 | 浜田方面出入口のみ |
E9 山陰自動車道(計画中、益田西道路、事業中) |
脚注
[編集]- ^ 記者発表 : 一般国道9号益田道路・県道久城インター線の開通及び市道中吉田久城線の4車線化について(浜田河川国道事務所)
- ^ “新規事業採択時評価結果(令和5年度新規事業化箇所)益田道路(久城 - 高津)”. 2023年3月31日閲覧。