京都府の府道一覧

京都府の府道一覧（きょうとふのふどういちらん）は、京都府を通る府道の一覧である。政令指定都市の主要地方道として指定されている京都市道もここに記述する。

概要[編集]

道路法（昭和27年法律第180号）に基づき、1954年（昭和29年）1月20日に建設省（当時）が告示した「道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道」^[1]によって京都府および京都市に関わる主要地方道は35路線が指定され、京都市は同年3月11日に4路線^[2]、京都府は翌年の1955年（昭和30年）10月18日に26路線^[3]をそれぞれ認定した。一般府道の認定は1959年（昭和34年）12月18日のことで、282路線を認定^[4]するとともに、旧道路法に基づいて認定されていた路線が廃止された。かつては京都府の主要地方道と一般府道、京都市の主要地方道の整理番号がいずれも1から採番され、路線番号案内標識導入時に路線番号としてそのまま採用されたため、最大で3つの同一番号路線が目に見えて府内に存在していた^{[注釈 1]}。

現在に通じる路線番号への再編を実施したのは1994年（平成6年）4月1日^[5]のことである。越境路線の番号を統一したほか、主要府道は従来どおり1 - 2桁、一般府道は3桁とした。一般府道の番号は、京都市と12の地方振興局^{[注釈 2]}にグループ分けし、京都市内完結路線は100番台^{[注釈 3]}に、各地方振興局は200番台以降に一部を除いて起番位置を40ずつ飛ばして採番した。このため一切使用履歴のない番号が多数存在する。また、主要地方道に指定されている京都市道は180番台を採番している。一般地方道の番号を地域別に採番している事例は他に神奈川県や山梨県、福岡県などがある。なお、他府県では整理番号と路線番号が一致しないこともあるが、京都府ではいずれも連動させている。

主要地方道[編集]

001 - 097 京都府道[編集]

1 小浜綾部線（1955年認定）
2 宮津養父線（2004年変更）
- 1955年認定 - 1972年廃止：枚方水口線（→1970年に国道307号の一部へ昇格）
- 1972年認定 - 1994年統一：京都守口線（→府道13号）
- 1994年統一 - 2004年変更：宮津八鹿線（→現路線）
3 大津南郷宇治線（1971年変更）
- 1955年認定 - 1971年変更：宇治瀬田線（→現路線）
4 笠置山添線（1994年奈良県と統一）
- 1955年認定 - 1977年廃止：京都大原今津線（→1975年に国道367号へ昇格）
- 1983年昇格 - 1994年統一：奈良加茂線（→府道44号）
5 木津信楽線（1972年認定）
- 1955年認定 - 1972年廃止：水口木津線（→1970年に国道307号の一部へ昇格、1972年に府道5号木津信楽線へ）
6 枚方亀岡線（1994年大阪府と統一）
- 1955年？^{[注釈 4]}認定 - 1994年奈良県と統一：奈良笠置線（→府道33号）
7 京都宇治線（1955年認定）
8 福知山綾部線（1955年認定）
9 綾部大江宮津線（1994年変更）
- 1955年認定 - 1983年廃止：福知山出石豊岡線（→1982年に国道426号へ昇格）
- 1983年昇格 - 1993年廃止：福知山青垣線（→国道429号の一部）
10 大山崎大枝線（1972年認定）
- 1955年認定 - 1972年廃止：福知山宮津線（→1970年に国道176号へ編入）
11 香美久美浜線（1994年兵庫県と統一）
- 1955年認定 - 1994年変更：綾部大江宮津線（→府道9号）
12 綾部宮島線（1955年認定）
13 京都守口線（1994年大阪府と統一）
- 1955年認定 - 1994年統一：枚方亀岡線（→府道6号）
14 大阪高槻京都線（1994年大阪府と統一）
- 1955年認定 - 1982年昇格：池田亀岡線（→国道423号の一部）
- 1983年認定 - 1994年変更：綾部美山線（→府道34号）
15 宇治淀線（1955年認定）
16 宮津野田川線（1983年）
- 1955年認定 - 1983年廃止：宮津網野久美浜線（→1982年に国道178号へ編入）
17 網野峰山線（1955年認定）
18 （欠番）
- 1955年認定 - 1994年統一：宮津八鹿線（→府道2号）
19 園部平屋線（1955年認定）
20 網野久美浜線（1983年認定）
- 1955年認定 - 1967年廃止：園部三田線（→府道20号園部篠山線の一部）
- 1967年認定 - 1977年廃止：園部篠山線（→1975年に国道372号の一部へ昇格、1977年に府道54号園部能勢線の一部へ）
21 舞鶴野原港高浜線（1994年福井県と統一）
- 1955年？^{[注釈 4]}認定 - 1993年廃止：八木周山線（→1993年に国道477号の一部へ昇格）
22 八幡木津線（1955年認定）
23 東舞鶴停車場線（1955年？^{[注釈 4]}認定）
24 福知山停車場線（1955年認定）
25 亀岡園部線（1983年認定）
- 1955年？^{[注釈 4]}認定 - 1977年廃止：綾部停車場線
26 京丹波三和線（1983年認定）
27 池辺京田線（1983年昇格）
28 小倉西舞鶴線（1983年昇格）
29 宇多野嵐山山田線（1994年変更）
- 1955年認定 - 1994年変更：宇多野嵐山樫原線（→現路線）
30 下鴨大津線（1983年滋賀県と統一）
31 西陣杉坂線（1983年認定）
- 1955年認定 - 1976年降格：嵐山西院線（→一般府道2号→府道102号）^{[注釈 5]}
32 下鴨京都停車場線（1967年認定）
- 1955年認定 - 1967年廃止：京都停車場線（→府道32号下鴨京都停車場線）
33 奈良笠置線（1994年奈良県と統一）
- 1955年認定 - 1994年統一：大阪高槻京都線（→府道14号）
34 綾部美山線（1994年変更）
- 1955年？^{[注釈 4]}認定 - 1994年統一：茨木亀岡線（→府道46号）
35 大津淀線（1955年認定）
36 大津宇治線（1955年？^{[注釈 6]}認定 - 現在）
37 二条停車場東山三条線（1967年認定）
38 京都広河原美山線（1967年認定）
39 （欠番）
- 1964年昇格 - 1993年廃止：大布施京北線（→1993年に国道477号の一部へ昇格）
40 下鴨静原大原線（1983年認定）
- 1967年認定 - 1977年廃止：榛原笠置線（→1975年に国道369号の一部へ昇格、1977年に府道64号笠置山添線の一部へ）
41 （欠番）
- 1967年認定 - 1994年統一：豊中亀岡線（→府道43号）
42 （欠番）
- 1964年昇格 - 1993年廃止：川西園部線（→1993年に国道477号の一部へ昇格）
43 豊中亀岡線（1994年大阪府と統一）
- 1967年認定 - 1983年廃止：綾部瑞穂線（→1975年に国道173号へ編入）^{[注釈 7]}
- 1976年昇格 - 1993年廃止：鞍馬小出石線（→1993年に国道477号の一部へ昇格）^{[注釈 8]}
44 奈良加茂線（1994年統一）
- 1964年昇格 - 1994年統一：丹南三和線（→府道97号）
45 舞鶴宮津線（1967年認定）
46 茨木亀岡線（1994年統一）
- 1964年昇格 - 1993年廃止：峰山丹後線（→1993年に国道482号の一部へ昇格）
47 天理加茂木津線（1994年認定）
- 1967年認定 - 1993年廃止：久美浜但東線（→1993年に国道482号の一部へ昇格）
48 （欠番）
- 1967年認定 - 1994年統一：香住久美浜線（→府道11号）
49 久美浜湊宮浦明線（1983年認定）
- 1972年昇格 - 1983年統一：下鴨大津線（→府道30号）
50 京都日吉美山線（1972認定）
51 舞鶴和知線（1972年認定）
52 奈良精華線（1994年認定）
- 1972年昇格 - 1994年廃止：奈良乾谷線（→府道52号奈良精華線の一部）
53 網野岩滝線（1972年昇格）
54 園部能勢線（1977年認定）
55 舞鶴福知山線（1977年認定）
56 但東夜久野線（1976年昇格）
57 弥栄本庄線（1977年認定）
58 （欠番）
- 1977年認定 - 1994年統一：舞鶴野原港高浜線（→府道21号）
59 市島和知線（1977年認定）
60 （欠番）
- 1977年認定 - 1994年統一：上野南山城線（→府道82号）
61 京都京北線（1977年認定）
62 宇治木屋線（1977年認定）
63 山東大江線（1982年昇格）
64 （欠番）
- 1977年認定 - 1994年統一：笠置山添線（→府道4号）
65 生駒井手線（1983年認定）
66 志高西舞鶴線（1982年昇格）
67 西京高槻線（1993年昇格）
68 南インター竹田線（1994年認定）
69 城陽宇治線（1993年昇格）
70 上狛城陽線（1993年昇格）
71 枚方山城線（1994年認定）
72 生駒精華線（1993年昇格）
73 宮前千歳線（1994年認定）
74 舞鶴綾部福知山線（1993年昇格）
75 浜丹後線（1993年昇格）
76 野田川大宮線（1993年昇格）
77 綾部インター線（1994年認定）
78 佐々江下中線（1994年昇格）
79 伏見柳谷高槻線（1993年昇格）
80 日吉京丹波線（1993年昇格）
81 八幡宇治線（1993年昇格）
82 上野南山城線（1994年三重県・奈良県と統一）
83 - 96（欠番）
97 篠山三和線（1999年変更）
- 1994年統一 - 1999年変更：丹南篠山線（→現路線）
98 - 100（欠番）

181 - 188 京都市道[編集]

一般府道[編集]

101 - 143 京都市内（109と122は兵庫県越境路線）[編集]

201 - 213 乙訓（旧向日町地方振興局）[編集]

241 - 256 山城北（旧宇治地方振興局）[編集]

281 - 284 山城北（旧田辺地方振興局）[編集]

281 八幡城陽線
282 内里城陽線
283 奥山田射場線
284 八幡京田辺インター線（2017年 3月28日八幡インター線から改称^[7]）
285 - 320（欠番）

321 - 328 山城南（旧木津地方振興局）[編集]

321 和束井手線
322 上狛停車場線
323 （欠番）：元木津停車場線（2020年3月31日廃止）^[6]
324 木津加茂線
325 笠置公園線
326 けいはんな記念公園木津線
327 相楽台相楽線
328 相楽台桜が丘線
329 - 360（欠番）

361 - 370 京都市内・南丹（旧京北地方振興局）[編集]

401 - 409 南丹（旧亀岡地方振興局）[編集]

441 - 455 南丹（旧園部地方振興局）[編集]

481 - 494 中丹東（旧綾部地方振興局）[編集]

521 - 533 中丹西（旧福知山地方振興局）[編集]

561 - 571 中丹東（旧舞鶴地方振興局）[編集]

601 - 626 丹後（旧宮津地方振興局）[編集]

601 由良金ヶ岬上福井線
602 丹後由良停車場線
603 新宮中村線
604 栗田停車場線
605 栗田半島線
606 宮津停車場線
607 天の橋立線
608 温江加悦線
609（欠番）：元加悦停車場線
610（欠番）：元温江明石線
611（欠番）：元須津加悦線
612（欠番）：元亀山四辻停車場線
613 下地与謝野停車場線
614 岩滝口停車場線
615 弓ノ木岩滝線
616 笠松公園線
617 上延利線
618 上世屋内山線
619 中波見里波見線
620 奥波見岩ヶ鼻線
621 下世屋本庄線
622 伊根港線
623 本庄浜本庄宇治線
624 本庄港線
625 岩ヶ鼻須川線
626 野田川加悦線
627 - 650（欠番）

651 - 673 丹後（旧峰山地方振興局）[編集]

651 大宮岩滝線
652 久僧伊根線
653 碇網野線
654 井辺平線
655 味土野大宮線
656 間人大宮線
657 明田京丹後大宮停車場線
658 久住河辺線
659 二箇河辺線
660 （欠番）：元峰山停車場荒山線（→京丹後市道）
661 （欠番）：元峰山停車場線（→京丹後市道）
662 溝谷内記線
663 掛津峰山線
664 橋木鳥取線
665 木津網野線（2023年（令和5年）4月1日、京都府告示第196号により路線名が浜詰網野線から変更^[8]）
666 岡田浦明線
667 夕日ヶ浦木津温泉停車場線
668 野中小天橋停車場線
669 芦原甲山線
670 久美浜停車場線
671 尉ヶ畑布袋野線
672 間人港線
673 浅茂川下岡線
674 - 700（欠番）

701 - 711（兵庫県越境路線）[編集]

731 - 736（大阪府越境路線）[編集]

751 - 754（奈良県越境路線）[編集]

751 木津平城線
752 高田東鳴川線
753 月ヶ瀬今山線
754 木津横田線
755 - 770（欠番）

771 - 772（福井県越境路線）[編集]

771 名田庄綾部線
772 高浜舞鶴線
773 - 780（欠番）

781 - 783（滋賀県越境路線）[編集]

801 - 803（自転車道）[編集]

脚注[編集]

[脚注の使い方]

注釈[編集]

^ 『シティマップル-京阪神奈良道路地図』昭文社. 1995年1月2版6刷. ISBN 4-398-62537-2 では、巻末に但し書きの上で1994年（平成6年）変更の反映が一部で間に合わず、主要府道2号京都守口線と主要市道2号蹴上高野線のヘキサが確認できる。
^ 地方振興局は2005年（平成17年）5月1日に、山城、南丹、中丹、丹後の4広域振興局へ、道路管理拠点は乙訓、山城北、山城南、南丹、中丹東、中丹西、丹後の7土木事務所へ再編されている。
^ 再編同日に認定された兵庫県との越境路線である府道109号と府道122号は例外となっている。
^ ^a ^b ^c ^d ^e 1955年？とした府道は、第1次主要地方道指定時に指定されているが、京都府の主要地方道1次認定時に5路線が登場しない。
^ 嵐山西院線は、1976年の第4次主要地方道指定時に除外されているが、正式に一般府道へ降格したのは1983年。
^ 大津宇治線は、1954年の第1次主要地方道指定時には存在しないが、滋賀県は他の主要地方道1次認定路線と同時に認定されている。京都府側の認定時期は未確認。
^ 綾部瑞穂線は、1975年に国道に編入されているが、正式に廃止されたのは1983年。
^ 鞍馬小出石線は、主要地方道として府道43号が割り当てられたのは1983年。それまでは一般府道14号のままになっていた。

出典[編集]

^ “道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道（昭和29年建設省告示第16号）”, 官報 (国立印刷局) 号外第2号: 1-28, (1954年1月20日)
^ “道路法八条の規定に基く主要地方道路線認定（昭和29年京都市告示第127号）”, 京都市公報 (京都市) 第1713号: 94, (1954年3月11日)
^ “府道路線の認定（昭和30年京都府告示第867号）”, 京都府公報 (京都府) 第2937号: 1354-1355, (1955年10月18日)
^ “府道路線の認定（昭和34年京都府告示第858号）”, 京都府公報 (京都府) 号外: 13-21, (1959年12月18日)
^ “府道路線の認定に関する告示等の一部改正（平成6年京都府告示第280号）”, 京都府公報 (京都府) 号外第31号: 2-10, (1994年4月1日)
^ ^a ^b “府道路線の廃止（令和2年京都府告示第197号）”, 京都府公報 (京都府) 第93号: 229, (2020年3月31日)
^ “府道路線の認定に関する告示の一部改正（平成29年京都府告示第162号）”, 京都府公報 (京都府) 第2865号: 257, (2017年3月28日)
^ “令和5年4月1日京都府公報号外第18号”. 京都府. p. 17 (2023年4月1日). 2023年5月14日閲覧。

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