2021年のMotoGP
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(2021年のロードレース世界選手権から転送)
2021年の FIMロードレース世界選手権 |
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前年: | 2020 | 翌年: | 2022 |
2021年のMoto2 2021年のMoto3 2021年のMotoE |
2021年のMotoGPは、FIMロードレース世界選手権第73回大会の最高峰クラスとなる。第16戦エミリア=ロマーニャ&リヴィエラ・ディ・リミニグランプリでファビオ・クアルタラロがタイトルを獲得した。
エントリーリスト
[編集]ライダーの変更
[編集]- ファビオ・クアルタラロはペトロナス・ヤマハ・SRTからモンスターエナジー・ヤマハMotoGPへ移籍し[17]、バレンティーノ・ロッシは8年間在籍したモンスターエナジー・ヤマハMotoGPを離脱し、クアルタラロと変わりペトロナス・ヤマハSRTへ移籍した[24]。
- ジャック・ミラーとフランチェスコ・バニャイアはプラマック・レーシングからドゥカティ・レノボ・チームへ移籍した[4][5]。その空いたシートにエスポンソラマ・レーシングから移籍したヨハン・ザルコと、Moto2クラスからステップアップしたホルヘ・マルティンが加入した[6]。
- ポル・エスパルガロはファクトリー参戦当初から4年間在籍したレッドブルKTMファクトリーレーシングを離脱し、レプソル・ホンダ・チームへ移籍した[11]。アレックス・マルケスはレプソル・ホンダ・チームからLCRホンダへ移籍し[15]、シートを失ったカル・クラッチローは10年のキャリアを終え、ヤマハのテストライダーに就任した[34]。
- ミゲル・オリベイラはレプソル・ホンダ・チームに移籍したポル・エスパルガロに代わりレッドブルKTMテック3からレッドブルKTMファクトリーレーシングへ移籍した[27]。オリベイラのシートにはドゥカティ・チームから移籍したダニロ・ペトルッチが加入した[29]。
- ルカ・マリーニとエネア・バスティアニーニは最高峰クラスへステップアップした[9]。2021年シーズンまで契約が残っていたティト・ラバトは契約を途中破棄され、スーパーバイク世界選手権へ転向した[35]。
- アンドレア・ドヴィツィオーゾは2020年シーズンを最後に、8年間在籍したドゥカティ・チームを去り、休養を発表した[36][37]。
- ロレンツォ・サヴァドーリはテストライダーからレースライダーへ昇格しアプリリア・レーシングチーム・グレシーニからフル参戦をする[2]。
シーズン途中の変更
[編集]- ステファン・ブラドルは、怪我の療養中のマルク・マルケスの代役として第1戦カタールグランプリと第2戦ドーハグランプリに参戦した[10]。
- ホルヘ・マルティンは、第3戦ポルトガルグランプリのフリー走行で転倒した際に右手と右足首を骨折した。このため、第4戦スペイングランプリと第5戦フランスグランプリはティト・ラバトが[8]、第6戦イタリアグランプリはミケーレ・ピロが代役を務めた[7]。
- フランコ・モルビデリは、トレーニング中に左膝半月板と前十字靭帯を損傷した。このため、第9戦オランダグランプリはギャレット・ガーロフが[22]、第10戦スティリアグランプリと第11戦オーストリアグランプリはカル・クラッチローが[23]、第12戦イギリスグランプリと第13戦アラゴングランプリはジェイク・ディクソンが代役を務めた[25]、
- ヤマハは第10戦スティリアグランプリで原因不明な不規則な操作をしたとして、マーベリック・ビニャーレスを第11戦オーストリアグランプリの参戦を取り消した[38]。その後、相互合意の下、即時契約を終了することを発表した[39]。ヤマハは後任として、第12戦イギリスグランプリと第13戦アラゴングランプリはテストライダーのカル・クラッチローを[19]、第14戦サンマリノ&リヴィエラ・ディ・リミニグランプリ以降はペトロナス・ヤマハSRTのフランコ・モルビデリを昇格させた[18]。モルビデリのモンスターエナジー・ヤマハMotoGP昇格により空席となったペトロナス・ヤマハSRTのシートには、アンドレア・ドヴィツィオーゾが加わった[20]。
- アプリリア・レーシングチーム・グレシーニは、第13戦アラゴングランプリからロレンツォ・サヴァドーリに代わりマーベリック・ビニャーレスを起用した[1]。
グランプリ
[編集]以下のグランプリは2021年シーズン暫定開催日程である[40]。
Rd. | 決勝日 | レース名称 | グランプリ | サーキット |
---|---|---|---|---|
1 | 3月28日[注釈 1] | Barwa Grand Prix of Qatar | カタールGP | ロサイル・インターナショナル・サーキット |
2 | 4月4日[注釈 1] | TISSOT Grand Prix of Doha | ドーハGP | |
3 | 4月18日 | Gran Prémio 888 de Portugal | ポルトガルGP | アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ |
4 | 5月2日 | Gran Premio Red Bull de España | スペインGP | ヘレス・サーキット |
5 | 5月16日 | SHARK Grand Prix de France | フランスGP | ブガッティ・サーキット |
6 | 5月30日 | Gran Premio d’Italia Oakley | イタリアGP | ムジェロ・サーキット |
7 | 6月6日 | Gran Premi Monster Energy de Catalunya | カタルーニャGP | カタロニア・サーキット |
8 | 6月20日 | Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland | ドイツGP | ザクセンリンク |
9 | 6月27日 | Motul TT Assen | オランダGP | TTサーキット・アッセン |
10 | 8月8日 | Michelin Grand Prix of Styria | スティリアGP | レッドブル・リンク |
11 | 8月15日 | Bitci Motorrad Grand Prix von Österreich | オーストリアGP | |
12 | 8月29日 | Monster Energy British Grand Prix | イギリスGP | シルバーストン・サーキット |
13 | 9月12日 | Gran Premio Tissot de Aragón | アラゴンGP | モーターランド・アラゴン |
14 | 9月19日 | Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini | サンマリノ&リヴィエラ・ディ・リミニGP | ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ |
15 | 10月3日 | Red Bull Grand Prix of The Americas | アメリカGP | サーキット・オブ・ジ・アメリカズ |
16 | 10月24日 | Gran Premio Nolan del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna | エミリア=ロマーニャ&リヴィエラ・ディ・リミニGP | ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ |
17 | 11月7日 | Grande Premio Brembo do Algarve | アルガルヴェGP | アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ |
18 | 11月14日 | Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana | バレンシアGP | バレンシア・サーキット |
中止となったグランプリ | ||||
- | Gran Premio de la República Argentina | アルゼンチンGP | アウトドローモ・テルマス・デ・リオ・オンド | |
- | Michelin Grand Prix of Finland | フィンランドGP | キュミリング | |
- | Motul Grand Prix of Japan | 日本GP | ツインリンクもてぎ | |
- | OR Thailand Grand Prix | タイGP | チャーン・インターナショナル・サーキット | |
- | Red Bull Australian Motorcycle Grand Prix | オーストラリアGP | フィリップ・アイランド・サーキット | |
- | Malaysia Motorcycle Grand Prix | マレーシアGP | セパン・インターナショナル・サーキット |
2020年からの変更点
[編集]- フィンランドグランプリは1982年の開催以来39年ぶりに復活した。2020年シーズンに開催される予定だったが新型コロナウイルス感染症の流行によりキャンセルされた。
- チェコグランプリはブルノ・サーキットの再舗装が必要となり、開催までに作業が終了するか不明なため暫定カレンダーから除外された。そのため第11戦は保留中として公表された。
新型コロナウイルスの影響による日程変更
[編集]- 新型コロナウイルスの進展が不透明なことから、3つの開催地を"リザーブ"に登録した。チェコグランプリの開催中止や地域のロックダウン、規制により開催中止となった場合にリザーブリストから使用される。
- ポルトガルグランプリは変更後の2020年シーズンの最終戦として開催された。
- インドネシアグランプリは1997年の開催以来24年ぶりにカレンダーに組み込まれた。開催地は新しくマンダリカ・インターナショナル・ストリート・サーキットが指定された。
- ロシアグランプリはロシアで初めてのMotoGP開催となる。
- 2021年1月22日、ドルナは次の変更を含む暫定カレンダーの更新を発表した[41]。
- アルゼンチングランプリとアメリカグランプリは、新型コロナウイルス感染症の流行によるロックダウンと困難な状況により、第四半期(10月〜12月)まで延期となった。
- 2020年12月8日、ブルノは新型コロナウイルス感染症の流行による財政難を理由に、2021年のカレンダーから除外することを発表した。これは1992年以来の未開催となる。
- 2007年から開幕戦に指定されているロサイル・インターナショナル・サーキットで行われるカタールグランプリに続き、翌週の4月4日に2週連続となる2戦目がドーハグランプリとして開催される。
- ポルトガルグランプリはリザーブに登録されていたが、チェコグランプリの除外により第3戦の開催となった。
- ロシアグランプリはリザーブから除外され、リザーブはインドネシアグランプリのみとなった。
- 2021年5月14日、フィンランドグランプリが新型コロナウイルス流行の影響を受けて2年連続の開催中止となった。その代替としてレッドブル・リンクにてスティリアグランプリが開催され、その翌週にも同地でオーストリアグランプリが開催される[42]。
- 2021年6月23日、ドルナは次の変更を含む暫定カレンダーの更新を発表した[43]。
- 日本グランプリは、新型コロナウイルス感染症の流行による渡航制限により開催がキャンセルされた。
- 第四半期に延期されていたアメリカグランプリは、10月1日〜3日に開催される。
- 10月8日〜10日に開催が予定されていたタイグランプリは、1週間遅れの10月15日〜17日へ変更された。
- 2021年7月6日、ドルナは次の変更を含む暫定カレンダーの更新を発表した[40]。
- オーストラリアグランプリは、新型コロナウイルス感染症の流行による入国規制により開催がキャンセルされた。
- 10月29日〜31日に開催が予定されていたマレーシアグランプリは、1週間前倒しの10月22日〜24日に変更された。
- 昨シーズン最終戦として開催されたポルトガルグランプリが、アルガルヴェグランプリに名称を変え11月5日〜7日に開催される。
- 2021年7月21日、新型コロナウイルスによるパンデミックとそれに伴う制限によりタイグランプリの開催中止を発表した[44]。
- 2021年8月19日、マレーシアグランプリも同様の事情で開催中止を発表した[45]。代替として、同日にミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリで開催。
- 2021年9月11日、ドルナは最終の開催日程を発表した[46]。
- 1月に延期が発表されていたアルゼンチングランプリは、新型コロナウイルスによる制限と火災により焼失した施設の再建により中止された。
- 8月に代替として追加されたミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリで行われるグランプリ名称が、昨年と同様「エミリア=ロマーニャ&リヴィエラ・ディ・リミニグランプリ」となった。
結果とランキング
[編集]結果
[編集]Rd. | グランプリ | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝ライダー | 優勝コンストラクター | レポート |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | カタールグランプリ | フランチェスコ・バニャイア | マーベリック・ビニャーレス | マーベリック・ビニャーレス | ヤマハ | 詳細 |
2 | ドーハグランプリ | ホルヘ・マルティン | フランチェスコ・バニャイア | ファビオ・クアルタラロ | ヤマハ | 詳細 |
3 | ポルトガルグランプリ | ファビオ・クアルタラロ | アレックス・リンス | ファビオ・クアルタラロ | ヤマハ | 詳細 |
4 | スペイングランプリ | ファビオ・クアルタラロ | ファビオ・クアルタラロ | ジャック・ミラー | ドゥカティ | 詳細 |
5 | フランスグランプリ | ファビオ・クアルタラロ | ファビオ・クアルタラロ | ジャック・ミラー | ドゥカティ | 詳細 |
6 | イタリアグランプリ | ファビオ・クアルタラロ | ヨハン・ザルコ | ファビオ・クアルタラロ | ヤマハ | 詳細 |
7 | カタルーニャグランプリ | ファビオ・クアルタラロ | ヨハン・ザルコ | ミゲル・オリベイラ | KTM | 詳細 |
8 | ドイツグランプリ | ヨハン・ザルコ | ミゲル・オリベイラ | マルク・マルケス | ホンダ | 詳細 |
9 | オランダグランプリ | マーベリック・ビニャーレス | ファビオ・クアルタラロ | ファビオ・クアルタラロ | ヤマハ | 詳細 |
10 | スティリアグランプリ | ホルヘ・マルティン | ジョアン・ミル | ホルヘ・マルティン | ドゥカティ | 詳細 |
11 | オーストリアグランプリ | ホルヘ・マルティン | ファビオ・クアルタラロ | ブラッド・ビンダー | KTM | 詳細 |
12 | イギリスグランプリ | ポル・エスパルガロ | ファビオ・クアルタラロ | ファビオ・クアルタラロ | ヤマハ | 詳細 |
13 | アラゴングランプリ | フランチェスコ・バニャイア | マルク・マルケス | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ | 詳細 |
14 | サンマリノ&リヴィエラ・ディ・リミニグランプリ | フランチェスコ・バニャイア | エネア・バスティアニーニ | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ | 詳細 |
15 | アメリカグランプリ | フランチェスコ・バニャイア | マルク・マルケス | マルク・マルケス | ホンダ | 詳細 |
16 | エミリア=ロマーニャ&リヴィエラ・ディ・リミニグランプリ | フランチェスコ・バニャイア | フランチェスコ・バニャイア | マルク・マルケス | ホンダ | 詳細 |
17 | アルガルヴェグランプリ | フランチェスコ・バニャイア | フランチェスコ・バニャイア | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ | 詳細 |
18 | バレンシアグランプリ | ホルヘ・マルティン | フランチェスコ・バニャイア | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ | 詳細 |
ライダーズ・ランキング
[編集]- ポイントシステム
ポイントは15位まで。完走した場合にのみ与えられる。
順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | 11位 | 12位 | 13位 | 14位 | 15位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ポイント | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
P - ポールポジション |
マニュファクチャラーズ・ランキング
[編集]順位 | マニュファクチャラー | QAT |
DOH |
POR |
SPA |
FRA |
ITA |
CAT |
GER |
NED |
STY |
AUT |
GBR |
ARA |
RSM |
AME |
EMI |
ALG |
VAL |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ドゥカティ | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 4 | 2 | 5 | 4 | 1 | 2 | 4 | 1 | 1 | 3 | 3 | 1 | 1 | 357 |
2 | ヤマハ | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 1 | 5 | 3 | 1 | 3 | 7 | 1 | 8 | 2 | 2 | 4 | 13 | 5 | 309 |
3 | スズキ | 4 | 4 | 3 | 5 | Ret | 3 | 4 | 9 | 3 | 2 | 4 | 2 | 3 | 6 | 4 | 6 | 2 | 4 | 240 |
4 | ホンダ | 8 | 13 | 7 | 4 | 6 | 12 | 11 | 1 | 7 | 5 | 9 | 5 | 2 | 4 | 1 | 1 | 4 | 13 | 214 |
5 | KTM | 13 | 8 | 5 | 11 | 5 | 2 | 1 | 2 | 5 | 4 | 1 | 6 | 7 | 9 | 9 | 11 | 10 | 7 | 205 |
6 | アプリリア | 7 | 10 | 6 | 6 | Ret | 7 | 15 | 7 | 8 | Ret | 10 | 3 | 4 | 8 | Ret | 7 | 16 | 9 | 121 |
順位 | マニュファクチャラー | QAT |
DOH |
POR |
SPA |
FRA |
ITA |
CAT |
GER |
NED |
STY |
AUT |
GBR |
ARA |
RSM |
AME |
EMI |
ALG |
VAL |
ポイント |
チームズ・ランキング
[編集]順位 | チーム | バイク No. |
QAT |
DOH |
POR |
SPA |
FRA |
ITA |
CAT |
GER |
NED |
STY |
AUT |
GBR |
ARA |
RSM |
AME |
EMI |
ALG |
VAL |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ドゥカティ・レノボ・チーム | 43 | 9 | 9 | Ret | 1 | 1 | 6 | 3 | 6 | Ret | Ret | 11 | 4 | 5 | 5 | 7 | Ret | 3 | 3 | 433 |
63 | 3P | 6F | 2 | 2 | 4 | Ret | 7 | 5 | 6 | 11 | 2 | 14 | 1P | 1P | 3P | RetPF | 1PF | 1F | |||
2 | モンスターエナジー・ヤマハMotoGP | 12 | 1F | 5 | 11 | 7 | 10 | 8 | 5 | 19 | 2P | NC | 380 | ||||||||
20 | 5 | 1 | 1P | 13PF | 3PF | 1P | 6P | 3 | 1F | 3 | 7F | 1F | 8 | 2 | 2 | 4 | Ret | 5 | |||
21 | 18 | 19 | 14 | 17 | 11 | ||||||||||||||||
35 | 17 | 16 | |||||||||||||||||||
3 | チーム・スズキ・エクスター | 36 | 4 | 7 | 3 | 5 | Ret | 3 | 4 | 9 | 3 | 2F | 4 | 9 | 3 | 6 | 8 | Ret | 2 | 4 | 307 |
42 | 6 | 4 | RetF | 20 | Ret | Ret | 11 | 11 | 7 | 14 | 2 | 12 | Ret | 4 | 6 | 8 | Ret | ||||
4 | プラマック・レーシング | 5 | 2 | 2 | Ret | 8 | 2 | 4F | 2F | 8P | 4 | 6 | Ret | 11 | 17 | 12 | Ret | 5 | 5 | 6 | 288 |
51 | 13 | ||||||||||||||||||||
53 | 18 | 15 | |||||||||||||||||||
89 | 15 | 3P | DNS | 14 | 12 | Ret | 1P | 3P | Ret | 9 | Ret | 5 | Ret | 7 | 2P | ||||||
5 | レプソル・ホンダ・チーム | 6 | 11 | 14 | 15 | 250 | |||||||||||||||
44 | 8 | 13 | Ret | 10 | 8 | 12 | Ret | 10 | 10 | 16 | 16 | 5P | 13 | 7 | 10 | 2 | 6 | DNS | |||
93 | 7 | 9 | Ret | Ret | Ret | 1 | 7 | 8 | 15 | Ret | 2F | 4 | 1F | 1 | |||||||
6 | レッドブルKTMファクトリーレーシング | 33 | 14 | 8 | 5 | Ret | 13 | 5 | 8 | 4 | 12 | 4 | 1 | 6 | 7 | 9 | 9 | 11 | 10 | 7 | 245 |
88 | 13 | 15 | 16 | 11 | Ret | 2 | 1 | 2F | 5 | Ret | Ret | 16 | 14 | 20 | 11 | Ret | Ret | 14 | |||
7 | LCRホンダ | 30 | Ret | 17 | 10 | 4 | 7 | Ret | 13 | 13 | 9 | 5 | 13 | 13 | 10 | 10 | 17 | 15 | 11 | Ret | 146 |
73 | Ret | Ret | 8 | Ret | 6 | 14 | 11 | Ret | 14 | 9 | 9 | 8 | Ret | 15 | 12 | Ret | 4 | 13 | |||
8 | エスポンソラマ・レーシング | 10 | 16 | 18 | 12 | 15 | 12 | 17 | 12 | 15 | 18 | 14 | 5 | 15 | 20 | 19 | 14 | 9 | 12 | 17 | 143 |
23 | 10 | 11 | 9 | Ret | 14 | Ret | 10 | 16 | 15 | 12 | Ret | 12 | 6 | 3F | 6 | 3 | 9 | 8 | |||
9 | アプリリア・レーシングチーム・グレシーニ | 12 | 18 | 13 | 8 | 16 | 16 | 135 | |||||||||||||
32 | 19 | 20 | 14 | 19 | Ret | 15 | 15 | Ret | 16 | DNS | DNS | ||||||||||
41 | 7 | 10 | 6 | 6 | Ret | 7 | Ret | 7 | 8 | Ret | 10 | 3 | 4 | 8 | Ret | 7 | Ret | 9 | |||
10 | ペトロナス・ヤマハSRT | 04 | 21 | 13 | 13 | 14 | 12 | 96 | |||||||||||||
21 | 18 | 12 | 4 | 3 | 16 | 16 | 9 | 18 | |||||||||||||
31 | 17 | ||||||||||||||||||||
35 | 17 | 17 | |||||||||||||||||||
46 | 12 | 16 | Ret | 16 | 11 | 10 | Ret | 14 | Ret | 13 | 8 | 18 | 19 | 17 | 15 | 10 | 13 | 10 | |||
96 | 19 | Ret | |||||||||||||||||||
11 | テック3 KTMファクトリーレーシング | 9 | Ret | 19 | 13 | 14 | 5 | 9 | Ret | Ret | 13 | 18 | 12 | 10 | 15 | 16 | 18 | Ret | Ret | 18 | 76 |
27 | 17 | Ret | 15 | 17 | 9 | 11 | Ret | 17 | Ret | 15 | 6 | 7 | 11 | Ret | 16 | Ret | Ret | 15 | |||
順位 | チーム | バイク No. |
QAT |
DOH |
POR |
SPA |
FRA |
ITA |
CAT |
GER |
NED |
STY |
AUT |
GBR |
ARA |
RSM |
AME |
EMI |
ALG |
VAL |
ポイント |
脚注
[編集]参照
[編集]- ^ a b “アプリリア、マーベリック・ビニャーレスを次戦から起用”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 1 September 2020閲覧。
- ^ a b “故ファウスト・グレシーニに捧げたチーム発表会”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 4 March 2020閲覧。
- ^ “アプリリアがエスパルガロ兄と契約更新”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 9 June 2020閲覧。
- ^ a b “ドゥカティ、ミラーのファクトリーチーム起用を発表”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 27 May 2020閲覧。
- ^ a b “ドゥカティが来季に向けて4人の起用を発表”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 30 September 2020閲覧。
- ^ a b c “プラマック・レーシング、ザルコ&マルティンを起用”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 30 September 2020閲覧。
- ^ a b “ワイルドカード予定のミケーレ・ピロが負傷代替として参戦”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 21 May 2021閲覧。
- ^ a b “ホルヘ・マルティンが手術、ティト、ラバットを代替招集”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 21 April 2020閲覧。
- ^ a b c “マリーニ&バスティアニーニが最高峰クラスに昇格”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 7 November 2020閲覧。
- ^ a b “負傷欠場の代役はテストライダーのステファン・ブラドル”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 23 March 2020閲覧。
- ^ a b “HRCがエスパルガロ弟の起用を発表”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 13 July 2020閲覧。
- ^ “HRC&マルケス兄が4年契約に合意”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 20 February 2020閲覧。
- ^ “ステファン・ブラドルがワイルドカード参戦”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 22 April 2020閲覧。
- ^ “HRCが中上貴晶と契約を更新”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 22 October 2020閲覧。
- ^ a b “マルケス弟がLCR・ホンダに加入”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 13 July 2020閲覧。
- ^ “ヤマハがビニャーレスとの契約を更新”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 28 January 2020閲覧。
- ^ a b “ヤマハが21年からクアルタラロをファクトリーチームで起用することを発表”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 29 January 2020閲覧。
- ^ a b “ヤマハ発動機、フランコ・モルビデリの起用を発表”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 16 September 2021閲覧。
- ^ a b “カル・クラッチローがヤマハのファクトリーチームから参戦”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 20 August 2021閲覧。
- ^ a b “アンドレア・ドビツィオーソが残りのシーズンに復帰”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 16 September 2021閲覧。
- ^ “ペトロナス・ヤマハがモルビデッリとの契約更新を発表”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 13 July 2020閲覧。
- ^ a b “ギャレット・ガーロフを代替に指名”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 23 June 2021閲覧。
- ^ a b “カル・クラッチローが負傷代役として参戦”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 28 July 2021閲覧。
- ^ a b “ヤマハがロッシの来季継続起用を発表”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 26 September 2020閲覧。
- ^ a b “ジェイク・ディクソンが最高峰クラスに初挑戦”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 20 August 2021閲覧。
- ^ “KTMが2021年のラインアップを発表”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 25 June 2020閲覧。
- ^ a b “Oliveira set to don factory KTM orange again”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 26 June 2020閲覧。
- ^ “ダニ・ペドロサがワイルドカード参戦”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 20 July 2021閲覧。
- ^ a b “Petrucci joins Red Bull KTM Tech3 for 2021”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 25 June 2020閲覧。
- ^ “KTMが2021年のラインアップを発表”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 25 June 2020閲覧。
- ^ “スズキがミルとの契約更新を発表”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 2 May 2020閲覧。
- ^ “スズキがリンスとの契約更新を発表”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 19 April 2020閲覧。
- ^ “2021年シーズングリッド〜11チームの来季体制が決定”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 25 November 2020閲覧。
- ^ “ヤマハがクラッチローをテストライダーとして起用”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 13 November 2020閲覧。
- ^ “ティト・ラバット、スーパーバイク世界選手権へ転向”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 22 December 2020閲覧。
- ^ “ドビツィオーソが今季末でドゥカティから離脱”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 15 August 2020閲覧。
- ^ “ドビツィオーソが将来に関する声明を発表”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 10 November 2020閲覧。
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