1968年のロードレース世界選手権

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1968年の
FIMロードレース世界選手権
前年: 1967 翌年: 1969

1968年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第20回大会である。4月にニュルブルクリンクで開催された西ドイツGPで開幕し、モンツァで開催された最終戦イタリアGPまで、全10戦で争われた。

シーズン概要[編集]

フランスGPカナダGP日本GPがカレンダーから消え、この年の世界選手権は全10戦となった。250ccと500ccのレースが全てのグランプリで開催されたのに対し、50ccクラスは前半の5戦のみの開催となった。

シーズン開幕前の2月、ホンダはこの年のグランプリにワークスチームを送り込まないことを発表し、スズキもホンダの後を追うようにグランプリからの撤退を発表した[1]。前年、ホンダのマシンでタイトルを獲得したマイク・ヘイルウッドに対してホンダはマシンを貸し与えることを提案し、古巣のMVアグスタも再びヘイルウッドを迎え入れる意思を示したがヘイルウッドはグランプリから身を引くことを選んだため、250ccクラスと350ccクラスはチャンピオン不在のシーズンとなった[2]。一方、スズキは50ccクラスのディフェンディングチャンピオンであるハンス=ゲオルグ・アンシャイトに対し、前年型のワークスマシンを使用することを許した[3]

日本のメーカーの中でもヤマハはグランプリに留まり、フィル・リードビル・アイビーのチームメイト同士が125ccと250ccの両クラスでハイレベルなタイトル争いを繰り広げたが、この2人の戦いは後に禍根を残すものとなってしまった。この時代は、有力なワークスチームが確実にタイトルを獲るためにチームオーダーによってレースの勝敗そのものをコントロールするということがごく普通に行われており、この年のヤマハも両クラスのタイトルを確実なものとするために125ccはリードに、250ccはアイビーにそれぞれタイトルを獲らせようとしていた。しかし、ヤマハもワークスを撤退させると予想していたリードはこの年がタイトル獲得の最後のチャンスだと考え、125ccに加えて250ccのタイトルも獲りにいったのである。思惑通りにダブルタイトルを獲得したリードだったが、リードのこの行為に激怒したアイビーは4輪レースへの転向を発表した[4]。そしてリードの予想通りにヤマハもこの年限りでワークス活動を休止し、リードは以後ヤマハの市販マシンでグランプリを戦うがヤマハがリードに対してサポートすることはなく、リードの引退後も両者の関係は疎遠なままとなってしまっている[5]

この年、FIMは大掛かりなレギュレーションの変更を発表し、翌1969年から順次各クラスの気筒数などが制限されることとなった[6]

500ccクラス[編集]

ホンダの4気筒がいなくなり、MVアグスタの相手は再びイギリス製の旧い単気筒マシンを駆るプライベーターばかりになった。ただ一人MVアグスタのワークス3気筒に乗るジャコモ・アゴスチーニは誰にも邪魔されずに10戦全勝し、3年連続タイトルを獲得した[7]。かろうじてアゴスチーニについて行けたのはマチレスに乗るジャック・フィンドレイのみで、アゴスチーニは多くのレースでフィンドレイ以外のライダーを周回遅れにした[8]マン島TTでは、アゴスチーニは前年マイク・ヘイルウッドが出したコースレコードに及ばなかったにもかかわらず2位を8分以上引き離し、ベルギーGPでも2位との差は4分だった[9]

最終戦のイタリアGPでは、ヘイルウッドがベネリのマシンで1度だけのカムバックを果たしたが、アゴスチーニとのトップ争いの最中にクラッシュした[3]

350ccクラス[編集]

350ccクラスも500ccクラスと同様にMVアグスタジャコモ・アゴスチーニが完全支配した。このクラスではベネリのワークス4気筒に乗るレンツォ・パゾリーニアエルマッキケル・キャラザースらが挑んだがアゴスチーニを止めることはできず、アゴスチーニはこのクラスでも7戦全勝で350ccでは初めてとなるタイトルを獲得した[10]。1人のライダーが350ccと500ccの2クラスで全戦全勝を記録したのは、1959年ジョン・サーティース以来のことだった[3]

250ccクラス[編集]

ヤマハRD05A

250ccクラスでは、ヤマハV型4気筒RD05Aに乗るフィル・リードビル・アイビーというチームメイト同士の激しいタイトル争いが最終戦まで繰り広げられた。MZハインツ・ローズナーやヤマハの市販レーサーに乗るロドニー・ゴウルドらも速さを見せたが、ヤマハ・ワークスの2人に割って入ることはできなかった[3]

ヤマハの作戦は125ccクラスではリードのタイトル獲得をアイビーにサポートさせ、250ccクラスでは逆にリードをアイビーのサポート役に回らせるというものだった。シーズンの前半戦はアイビーが優勝したレースではリードは2位となり、アイビーが落としたレースでリードが優勝するという展開が続き、第6戦の東ドイツGP終了時点でアイビーの4勝に対しリードは2勝だった。しかし第7戦チェコスロバキアGPで125ccクラスのタイトルを獲得したリードは250ccクラスでも自分が勝つために走ると宣言し、その言葉通りにアイビーを破って勝ってしまった。そして続くフィンランドで連勝したリードは最終戦イタリアでもアイビーを抑えて優勝し、2人は同ポイントでシーズンを終えた[11]。両者とも5勝を挙げて2位が2回ずつと戦績も全く互角だったが、全てのレースタイムの合計で勝敗を決めるという判定の結果、タイトルはリードのものとなった[4][12]

125ccクラス[編集]

ヤマハRA31A

125ccクラスも250ccと同様に、V型4気筒RA31Aに乗るフィル・リードビル・アイビーによるヤマハワークス同士の争いとなったが、アイビーはヤマハのチームオーダー通りにリードのサポートに徹し、リードは順調に勝利を重ねた。開幕戦をリードが制した後、第2戦のスペインではリードとアイビーの両者がリタイヤしたためにブルタコサルバドール・カネヤスがGP初優勝を飾ったものの、第3戦以降はリードが連勝を続け、第6戦チェコスロバキアで5勝目を挙げてタイトルを決めた[3][13]

50ccクラス[編集]

ホンダスズキのワークス撤退と入れ替わるように、モペッドなどの小排気量モデルを得意とするヨーロッパのメーカーがグランプリの軽量クラスに本腰を入れ始めており、50ccクラスではスペインのデルビやドイツのクライドラー、オランダのヤマティなどが力を着けてきていた[3]。しかしディフェンディングチャンピオンのハンス=ゲオルグ・アンシャイトが持ち出すことに成功したスズキの前年型ワークスマシン、水冷2気筒RK67の優位は揺るがず、アンシャイトは開幕戦から2連勝した。マン島TTではバリー・スミスのデルビが、ダッチTTではポール・ロデウィックスが乗るヤマティがそれぞれグランプリ初優勝を飾ったが、このクラスの最終戦となったベルギーGPで3勝目を挙げたアンシャイトが3度目のタイトルを獲得した[14]。レギュレーション変更によって翌年から50ccクラスは単気筒マシンに制限されたために2気筒のRK67はグランプリへの出場が不可能になり、アンシャイトはこのタイトルを最後にグランプリから引退した[3]

この年のマン島TTで3位となったレスリー・グリフィスはこの時54歳で、グランプリの表彰台最年長記録である[3]

グランプリ[編集]

Rd. 決勝日 GP サーキット 50ccクラス優勝 125ccクラス優勝 250ccクラス優勝 350ccクラス優勝 500ccクラス優勝
1 4月21日 ドイツの旗 西ドイツ ニュルブルクリンク ドイツの旗 H.G.アンシャイト イギリスの旗 P.リード イギリスの旗 B.アイビー イタリアの旗 G.アゴスチーニ イタリアの旗 G.アゴスチーニ
2 5月5日 スペインの旗 スペイン モンジュイック ドイツの旗 H.G.アンシャイト スペインの旗 S.カネヤス イギリスの旗 P.リード No Race イタリアの旗 G.アゴスチーニ
3 6月14日 マン島の旗 マン島TT マン島 イギリスの旗 B.スミス イギリスの旗 P.リード イギリスの旗 B.アイビー イタリアの旗 G.アゴスチーニ イタリアの旗 G.アゴスチーニ
4 6月29日 オランダの旗 ダッチTT アッセン オランダの旗 P.ロデウィックス イギリスの旗 P.リード イギリスの旗 B.アイビー イタリアの旗 G.アゴスチーニ イタリアの旗 G.アゴスチーニ
5 7月7日 ベルギーの旗 ベルギー スパ ドイツの旗 H.G.アンシャイト No Race イギリスの旗 P.リード No Race イタリアの旗 G.アゴスチーニ
6 7月14日 東ドイツの旗 東ドイツ ザクセンリンク No Race イギリスの旗 P.リード イギリスの旗 B.アイビー イタリアの旗 G.アゴスチーニ イタリアの旗 G.アゴスチーニ
7 7月21日 チェコスロバキアの旗 チェコスロバキア ブルノ No Race イギリスの旗 P.リード イギリスの旗 P.リード イタリアの旗 G.アゴスチーニ イタリアの旗 G.アゴスチーニ
8 8月4日 フィンランドの旗 フィンランド イマトラ No Race イギリスの旗 P.リード イギリスの旗 P.リード No Race イタリアの旗 G.アゴスチーニ
9 8月17日 北アイルランドの旗 アルスター ダンドロッド No Race イギリスの旗 B.アイビー イギリスの旗 B.アイビー イタリアの旗 G.アゴスチーニ イタリアの旗 G.アゴスチーニ
10 9月15日 イタリアの旗 イタリア モンツァ No Race イギリスの旗 B.アイビー イギリスの旗 P.リード イタリアの旗 G.アゴスチーニ イタリアの旗 G.アゴスチーニ

ポイントランキング[編集]

ポイントシステム[編集]

ポイントシステム
順位 1 2 3 4 5 6
ポイント 8 6 4 3 2 1
  • 500・250ccクラスは上位入賞した6戦分、350ccクラスは上位入賞した4戦分、125ccクラスは上位入賞した5戦分、50ccクラスは上位入賞した3戦分のポイントが有効とされた。

ライダーズ・ランキング[編集]

500ccクラス[編集]

順位 ライダー マシン GER
ドイツの旗
SPA
スペインの旗
IOM
マン島の旗
NED
オランダの旗
BEL
ベルギーの旗
DDR
東ドイツの旗
TCH
チェコスロバキアの旗
FIN
フィンランドの旗
ULS
北アイルランドの旗
ITA
イタリアの旗
ポイント 勝利数
有効 合計
1 イタリアの旗 ジャコモ・アゴスチーニ MVアグスタ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 48 80 10
2 オーストラリアの旗 ジャック・フィンドレイ マチレス - 2 - 2 2 3 2 2 5 - 34 36 0
3 スイスの旗 ギュラ・マルゾフスキー マチレス 4 5 - - - - 3 6 - - 10 0
4 イギリスの旗 ロビン・フィートン ノートン - - - - 4 - - - 2 - 9 0
4 イタリアの旗 アルベルト・パガーニ リント - - - - - 2 - - - 4 9 0
6 イギリスの旗 ペーター・ウィリアムス マチレス 3 - - 4 - - 5 - - - 9 0
7 イギリスの旗 デレク・ウッドマン シーリー - - - - 3 - - 3 - - 8 0
8 イギリスの旗 ジョン・クーパー シーリー - - - 3 6 4 - - - - 8 0
9 イギリスの旗 ダン・ショーリー ノートン 2 - - - - - 6 - - - 7 0
10 イタリアの旗 アンジェロ・ベルガモンティ パトン - 4 - - - - - - - 3 7 0
11 オーストラリアの旗 ケル・キャラザース ノートン - - 6 5 5 - - - 6 6 7 0
12 イギリスの旗 ブライアン・ボール シーリー - - 2 - - - - - - - 6 0
12 イタリアの旗 レンツォ・パゾリーニ ベネリ - - - - - - - - - 2 6 0
14 オーストラリアの旗 ジョン・ドッズ ノートン - 3 - - - - - 5 - - 6 0
15 イギリスの旗 ビリー・ネルソン パトン - - - - - 5 4 - - - 5 0
16 イギリスの旗 バリー・ランドル ノートン - - 3 - - - - - - - 4 0
16 イギリスの旗 ジョン・ハートル マチレス - - - - - - - - 3 - 4 0
18 イギリスの旗 ビル・スミス マチレス - - 4 - - - - - - - 3 0
18 ソビエト連邦の旗 ニコライ・セヴォストヤノフ ボストーク - - - - - - - 4 - - 3 0
18 イギリスの旗 パーシー・タイト トライアンフ - - - - - - - - 4 - 3 0
21 チェコスロバキアの旗 ボフミル・ステーザ CZ 5 - - - - - - - - - 2 0
21 イギリスの旗 バーナード・ランド マチレス - - 5 - - - - - - - 2 0
21 イタリアの旗 シルヴァーノ・ベルタレリ パトン - - - - - - - - - 5 2 0
24 イギリスの旗 ロドニー・ゴウルド ノートン 6 - - - - - - - - - 1 0
24 イギリスの旗 レックス・ブッチャー ノートン - 6 - - - - - - - - 1 0
24 イギリスの旗 ロン・チャンドラー シーリー - - - 6 - - - - - - 1 0
24 イギリスの旗 ゴドフリー・ナッシュ ノートン - - - - - 6 - - - - 1 0

350ccクラス[編集]

順位 ライダー マシン GER
ドイツの旗
IOM
マン島の旗
NED
オランダの旗
DDR
東ドイツの旗
TCH
チェコスロバキアの旗
ULS
北アイルランドの旗
ITA
イタリアの旗
ポイント 勝利数
有効 合計
1 イタリアの旗 ジャコモ・アゴスチーニ MVアグスタ 1 1 1 1 1 1 1 32 56 7
2 イタリアの旗 レンツォ・パゾリーニ ベネリ 2 2 - - - - 2 18 0
3 オーストラリアの旗 ケル・キャラザース アエルマッキ 3 - - 3 4 2 - 17 0
4 東ドイツの旗 ハインツ・ローズナー MZ - - - 2 2 - - 12 0
5 ニュージーランドの旗 ジンジャー・モロイ ブルタコ 4 - 2 4 - - - 12 0
6 イギリスの旗 デレク・ウッドマン アエルマッキ - 4 5 5 - 5 - 9 0
7 チェコスロバキアの旗 フランタ・スタストニィ ヤワ - - - - 3 4 6 8 0
8 チェコスロバキアの旗 ボフミル・ステーザ CZ 6 - 4 - - - 4 7 0
9 イギリスの旗 ビル・スミス ホンダ - 3 - - - - - 4 0
9 イタリアの旗 ジルベルト・ミラーニ アエルマッキ - - 3 - - - - 4 0
9 アイルランドの旗 ブライアン・スティーンソン アエルマッキ - - - - - 3 - 4 0
9 イタリアの旗 シルビオ・グラセッティ ベネリ - - - - - - 3 4 0
13 イタリアの旗 ビリー・ネルソン ノートン - - - 6 6 6 - 3 0
14 イギリスの旗 ダン・ショーリー ノートン 5 - - - - - - 2 0
14 イギリスの旗 ジョン・クーパー シーリー - 5 - - - - - 2 0
14 ドイツの旗 カール・ホッペ アエルマッキ - - - - 5 - - 2 0
14 イタリアの旗 ブルーノ・スパッジアーリ ドゥカティ - - - - - - 5 2 0
18 オーストラリアの旗 ジャック・フィンドレイ アエルマッキ - 6 - - - - - 1 0
18 イギリスの旗 デイブ・シモンズ カワサキ - - 6 - - - - 1 0

250ccクラス[編集]

順位 ライダー マシン GER
ドイツの旗
SPA
スペインの旗
IOM
マン島の旗
NED
オランダの旗
BEL
ベルギーの旗
DDR
東ドイツの旗
TCH
チェコスロバキアの旗
FIN
フィンランドの旗
ULS
北アイルランドの旗
ITA
イタリアの旗
ポイント 勝利数
有効 合計
1 イギリスの旗 フィル・リード ヤマハ - 1 - 2 1 2 1 1 - 1 46 52 5
2 イギリスの旗 ビル・アイビー ヤマハ 1 - 1 1 - 1 2 - 1 2 46 52 5
3 東ドイツの旗 ハインツ・ローズナー MZ - 2 3 4 2 3 3 2 2 - 32 39 0
4 イギリスの旗 ロドニー・ゴウルド ヤマハ 4 - 5 5 3 4 4 3 3 - 21 25 0
5 ニュージーランドの旗 ジンジャー・モロイ ブルタコ 2 3 - - - 5 6 4 4 - 19 0
6 イタリアの旗 レンツォ・パゾリーニ ベネリ - - 2 3 - - - - - - 10 0
7 スペインの旗 サンチャゴ・ヘレロ オッサ 6 - - 6 5 - - - - 3 8 0
8 スウェーデンの旗 ケント・アンダーソン ヤマハ 3 - - - 6 - - - 6 - 6 0
9 イギリスの旗 マルコム・アップヒル スズキ - - 4 - - - - - 5 - 5 0
9 ハンガリーの旗 ラズロ・サボー MZ - - - - 4 - - 5 - - 5 0
11 オーストラリアの旗 ジャック・フィンドレイ ブルタコ 5 - - - - 6 - - - 5 5 0
12 スペインの旗 カルロス・ヒーロ オッサ - 4 - - - - - - - - 3 0
12 ローデシア共和国の旗 ゴードン・キース ヤマハ - - - - - - - - - 4 3 0
14 スペインの旗 カルロス・ロカモラ ブルタコ - 5 - - - - - - - - 3 0
14 イタリアの旗 ジルベルト・ミラーニ アエルマッキ - - - - - - 5 - - - 3 0
16 ドイツの旗 パウル・エイケルベルク アエルマッキ - 6 - - - - - - - - 1 0
16 イギリスの旗 ビル・スミス ヤマハ - - 6 - - - - - - - 1 0
16 スイスの旗 ギュラ・マルゾフスキー ブルタコ - - - - - - - 6 - - 1 0
16 イギリスの旗 レックス・ブッチャー スズキ - - - - - - - - - 6 1 0

125ccクラス[編集]

順位 ライダー マシン GER
ドイツの旗
SPA
スペインの旗
IOM
マン島の旗
NED
オランダの旗
DDR
東ドイツの旗
TCH
チェコスロバキアの旗
FIN
フィンランドの旗
ULS
北アイルランドの旗
ITA
イタリアの旗
ポイント 勝利数
有効 合計
1 イギリスの旗 フィル・リード ヤマハ 1 - 1 1 1 1 1 2 2 40 60 6
2 イギリスの旗 ビル・アイビー ヤマハ - - 2 - 2 - 2 1 1 34 2
3 ニュージーランドの旗 ジンジャー・モロイ ブルタコ - 2 - 2 - - - 4 - 15 0
4 東ドイツの旗 ハインツ・ローズナー MZ - 3 - - - - 3 3 - 12 0
5 スペインの旗 サルバドール・カネヤス ブルタコ - 1 - 4 - - - - - 11 1
6 ハンガリーの旗 ラズロ・サボー MZ - - - - 4 2 - - 5 11 0
7 ドイツの旗 ディーター・ブラウン MZ 4 - - 5 - 4 - 5 6 11 0
8 ドイツの旗 ハンス=ゲオルグ・アンシャイト スズキ 2 - - - - - - - 3 10 0
9 東ドイツの旗 ギュンター・バルトゥシュ MZ - - - - 3 3 - - - 8 0
10 オーストラリアの旗 ケル・キャラザース ホンダ 6 - 3 - - - - 6 - 6 0
11 アイルランドの旗 トミー・ロブ ブルタコ - 5 4 - - - - - - 5 0
12 ドイツの旗 ジークフリート・モエリンガー MZ 3 - - - - - - - - 4 0
12 オランダの旗 ヤン・ヒュベルト MZ - - - 3 - - - - - 4 0
14 ドイツの旗 ワルター・シーマン ホンダ - 4 - - - - - - - 3 0
14 東ドイツの旗 フリードヘルム・コーラー MZ - - - - - - 4 - - 3 0
14 イギリスの旗 デイブ・シモンズ カワサキ - - - - - - - - 4 3 0
17 スウェーデンの旗 ケント・アンダーソン MZ 5 - - - - - - - - 2 0
17 ローデシア共和国の旗 ゴードン・キース ブラウン・スペシャル - - 5 - - - - - - 2 0
17 東ドイツの旗 ハンス・ビショフ MZ - - - - 5 - - - - 2 0
17 ドイツの旗 ロタール・ジョン MZ - - - - - 5 - - - 2 0
17 東ドイツの旗 ユルゲン・レンク MZ - - - - - - 5 - - 2 0
22 東ドイツの旗 トーマス・ホイシェンケル MZ - - - - 6 - 6 - - 2 0
23 スペインの旗 ペドロ・アルバレス ブルタコ - 6 - - - - - - - 1 0
23 イギリスの旗 スティーブ・マーレイ ホンダ - - 6 - - - - - - 1 0
23 イタリアの旗 ジュゼッペ・ヴィセンチ モンテッサ - - - 6 - - - - - 1 0
23 ハンガリーの旗 ヤノス・リース MZ - - - - - 6 - - - 1 0

50ccクラス[編集]

順位 ライダー マシン GER
ドイツの旗
SPA
スペインの旗
IOM
マン島の旗
NED
オランダの旗
BEL
ベルギーの旗
ポイント 勝利数
有効 合計
1 ドイツの旗 ハンス=ゲオルグ・アンシャイト スズキ 1 1 - 2 1 24 30 3
2 オランダの旗 ポール・ロデウィックス ヤマティ - 4 - 1 2 17 1
3 オーストラリアの旗 バリー・スミス デルビ - 3 1 - 4 15 1
4 スペインの旗 アンヘル・ニエト デルビ - 2 - - 3 10 0
5 ドイツの旗 ルドルフ・クンツ クライドラー 2 - - - - 6 0
5 イギリスの旗 クリス・ウォルポール ホンダ - - 2 - - 6 0
7 ドイツの旗 ルドルフ・シュマルツル クライドラー 3 - - 6 6 6 0
8 イギリスの旗 レスリー・グリフィス ホンダ - - 3 - - 4 0
8 オランダの旗 アールト・トールセン クライドラー - - - 3 - 4 0
10 ドイツの旗 ルードヴィヒ・ファスベンダー クライドラー 4 - - - - 3 0
10 イギリスの旗 ブライアン・ロック ホンダ - - 4 - - 3 0
10 オランダの旗 ヤン・デ・フリース クライドラー - - - 4 - 3 0
13 オランダの旗 セース・ファン・ドンゲン クライドラー 5 - - - - 2 0
13 スペインの旗 カルロス・ヒーロ デルビ - 5 - - - 2 0
13 イギリスの旗 ジム・ピンク ホンダ - - 5 - - 2 0
13 オランダの旗 ヨス・シャージャース クライドラー - - - 5 - 2 0
13 オランダの旗 マルティン・ミャーツ ヤマティ - - - - 5 2 0
18 ユーゴスラビア社会主義連邦共和国の旗 S.J.Florjan トモス 6 - - - - 1 0
18 スペインの旗 Francisco Cufi デルビ - 6 - - - 1 0
18 イギリスの旗 ロビン・ユドール ホンダ - - 6 - - 1 0

マニュファクチャラーズ・ランキング[編集]

500ccクラス[編集]

順位 マニュファクチャラー GER
ドイツの旗
SPA
スペインの旗
IOM
マン島の旗
NED
オランダの旗
BEL
ベルギーの旗
DDR
東ドイツの旗
TCH
チェコスロバキアの旗
FIN
フィンランドの旗
ULS
北アイルランドの旗
ITA
イタリアの旗
ポイント
有効 合計
1 イタリアの旗 MVアグスタ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 48 80
2 イギリスの旗 マチレス 3 2 4 2 2 3 2 2 3 - 34 45
3 イギリスの旗 ノートン 2 3 3 5 4 6 6 5 2 6 25 30
4 イギリスの旗 シーリー - - 2 3 3 4 - 3 - - 21
5 イタリアの旗 パトン - 4 - - - 5 4 - - 3 12
6 イタリアの旗 リント - - - - - 2 - - - 4 9
7 イタリアの旗 ベネリ - - - - - - - - - 2 6
8 ソビエト連邦の旗 ボストーク - - - - - - - 4 - - 6
8 イギリスの旗 トライアンフ - - - - - - - - 4 - 6
10 チェコスロバキアの旗 CZ 5 - - - - - - - - - 2

350ccクラス[編集]

順位 マニュファクチャラー GER
ドイツの旗
IOM
マン島の旗
NED
オランダの旗
DDR
東ドイツの旗
TCH
チェコスロバキアの旗
ULS
北アイルランドの旗
ITA
イタリアの旗
ポイント
有効 合計
1 イタリアの旗 MVアグスタ 1 1 1 1 1 1 1 32 56
2 イタリアの旗 ベネリ 2 2 - - - - 2 18
3 イタリアの旗 アエルマッキ 3 4 3 3 4 2 - 18 24
4 東ドイツの旗 MZ - - - 2 2 - - 12
5 スペインの旗 ブルタコ 4 - 2 4 - - - 12
6 チェコスロバキアの旗 ヤワ - - - - 3 4 6 8
7 チェコスロバキアの旗 CZ 6 - 4 - - - 4 7
8 イギリスの旗 ノートン 5 - - 6 6 6 - 5
9 日本の旗 ホンダ - 3 - - - - - 4
10 イギリスの旗 シーリー - 5 - - - - - 2
10 イタリアの旗 ドゥカティ - - - - - - 5 2
12 日本の旗 カワサキ - - 6 - - - - 1

250ccクラス[編集]

順位 マニュファクチャラー GER
ドイツの旗
SPA
スペインの旗
IOM
マン島の旗
NED
オランダの旗
BEL
ベルギーの旗
DDR
東ドイツの旗
TCH
チェコスロバキアの旗
FIN
フィンランドの旗
ULS
北アイルランドの旗
ITA
イタリアの旗
ポイント
有効 合計
1 日本の旗 ヤマハ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 48 80
2 東ドイツの旗 MZ - 2 3 4 2 3 3 2 2 - 32 39
3 スペインの旗 ブルタコ 2 3 - - - 5 6 4 4 5 20 21
4 スペインの旗 オッサ 6 4 - 6 5 - - - - 3 11
5 イタリアの旗 ベネリ - - 2 3 - - - - - - 10
6 日本の旗 スズキ - - 4 - - - - - 5 6 6
7 イタリアの旗 アエルマッキ - 6 - - - - 5 - - - 3

125ccクラス[編集]

順位 マニュファクチャラー GER
ドイツの旗
SPA
スペインの旗
IOM
マン島の旗
NED
オランダの旗
DDR
東ドイツの旗
TCH
チェコスロバキアの旗
FIN
フィンランドの旗
ULS
北アイルランドの旗
ITA
イタリアの旗
ポイント
有効 合計
1 日本の旗 ヤマハ 1 - 1 1 1 1 1 1 1 40 64
2 東ドイツの旗 MZ 3 3 - 3 3 2 3 3 5 22 32
3 スペインの旗 ブルタコ - 1 4 2 - - - 4 - 20
4 日本の旗 スズキ 2 - - - - - - - 3 10
5 日本の旗 ホンダ 6 4 3 - - - - 6 - 9
6 日本の旗 カワサキ - - - - - - - - 4 3
7 不明の旗 ブラウン・スペシャル - - 5 - - - - - - 2
8 スペインの旗 モンテッサ - - - 6 - - - - - 1

50ccクラス[編集]

順位 マニュファクチャラー GER
ドイツの旗
SPA
スペインの旗
IOM
マン島の旗
NED
オランダの旗
BEL
ベルギーの旗
ポイント
有効 合計
1 日本の旗 スズキ 1 1 - 2 1 24 30
2 スペインの旗 デルビ - 2 1 - 3 18
3 オランダの旗 ヤマティ - 4 - 1 2 17
4 ドイツの旗 クライドラー 2 - - 3 6 11
5 日本の旗 ホンダ - - 2 - - 6
6 スロベニアの旗 トモス 6 - - - - 1

脚注[編集]

  1. ^ 『サーキットの軌跡 世界ロードレースGPの歴史』(p.90 - p.92)
  2. ^ 『The 500cc World Champion』(p.51)
  3. ^ a b c d e f g h 『二輪グランプリ60年史』(p.86 - p.87)
  4. ^ a b 『The 500cc World Champion』(p.63)
  5. ^ 『YAMAHA RACING GLORY Since 1955』(2009年、八重洲出版)ISBN 978-4-86144-133-2(p.101)
  6. ^ コラム『世界GP制覇と夢の終焉』 - WGP参戦50周年記念スペシャルサイト|ヤマハ発動機株式会社
  7. ^ 500cc World Standing 1968 - The Official MotoGP Website
  8. ^ 『The 500cc World Champion』(p.55)
  9. ^ 『THE GRAND PRIX MOTORCYCLE』(p.78)
  10. ^ 350cc World Standing 1968 - The Official MotoGP Website
  11. ^ 『二輪グランプリ60年史』(p.89)
  12. ^ 250cc World Standing 1968 - The Official MotoGP Website
  13. ^ 125cc World Standing 1968 - The Official MotoGP Website
  14. ^ 50cc World Standing 1968 - The Official MotoGP Website

参考文献[編集]

  • ジュリアン・ライダー / マーティン・レインズ『二輪グランプリ60年史』(2010年、スタジオ・タック・クリエイティブ)ISBN 978-4-88393-395-2
  • ケビン・キャメロン『THE GRAND PRIX MOTORCYCLE』(2010年、ウィック・ビジュアル・ビューロウ)ISBN 978-4-900843-57-8
  • マイケル・スコット『The 500cc World Champion』(2007年、ウィック・ビジュアル・ビューロウ)ISBN 978-4-900843-53-0
  • 中沖満 / ピーター・クリフォード『サーキットの軌跡 世界ロードレースGPの歴史』(1987年、グランプリ出版)ISBN 4-906189-56-3