1963年のロードレース世界選手権

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1963年の
FIMロードレース世界選手権
前年: 1962 翌年: 1964

1963年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第15回大会である。5月にモンジュイック・サーキットで開催されたスペインGPで開幕し、鈴鹿で開催された最終戦日本GPまで、全12戦で争われた。

シーズン概要[編集]

前年に完成した鈴鹿サーキットで開催される日本GPが最終戦として加わり、この年の選手権は全12戦となった。ただし12戦開催されたのは125ccクラスのみで、フランスGPでは250ccクラスが悪天候によりキャンセルされた。また日本GPの350ccクラスは出走台数の不足により、選手権ポイント対象外となった[1]

この年、1957年以来グランプリから遠ざかっていたジレラのマシンが、かつてのチャンピオンであるジェフ・デューク率いるスクーデリア・デュークとして500ccクラスと350ccクラスに戻ってきた。しかしこれは純然たるワークスチームではなく、マシンはジレラ・ワークスの最後の参戦となった1957年の仕様のままで、ジレラからのファクトリーとしてのサポートはメカニック2人を派遣したのみだった。1957年のジレラ撤退以来ライバル不在となったMVアグスタのマシンがほとんど進化していなかった500ccクラスではいい勝負を見せたスクーデリア・デュークだったが、350ccクラスではホンダヤワといった新たな勢力にも遅れをとり、資金不足やライダーの怪我にも泣かされて1シーズンのみで活動を終えることになった[2]

前年活動を休止していたヤマハは大幅に戦闘力を向上させた新型マシンとともにグランプリに復帰し、わずか数戦ながら250ccクラスでは印象的な走りを見せてこれが翌シーズンの活躍につながることになる[3]。一方、翌年からの4輪F1参戦の準備を始めていたホンダはこの年は予算や人員をF1に割くために2輪のワークス活動は縮小し、その代わりに市販レーサーで参加車両の減少を補うという体制だった[4]

また、1950年代前半から多くのプライベーターたちの活動を支えてきたノートンの単気筒マシン、ノートン・マンクスは、この年の10月に生産を終了した[5]

500ccクラス[編集]

ジェフ・デュークはスクーデリア・デュークのライダーとしてデレク・ミンタージョン・ハートルを走らせる計画だったが、ミンターがシーズン前のブランズ・ハッチのレースで負傷して前半3戦を欠場せざるを得なくなり、急遽代役としてフィル・リードを起用した。そのスクーデリア・デュークが持ち出したジレラの4気筒マシンは外見こそ当時のマシン全体を覆うダスドビン・フェアリングからレギュレーションで許されたドルフィンタイプのフェアリングに変わっていたが、中身は最後に走った1957年当時からほとんど変更のないものだった[2]。一方、チャンピオンマシンのMVアグスタの4気筒も最後にジレラとタイトルを争った1957年以降はライバル不在となったこともあって大きな進歩をしておらず、開幕戦となったマン島ではマイク・ヘイルウッドが勝利したが2・3位にはスクーデリア・デュークの2人が続き、第2戦オランダでヘイルウッドのMVアグスタがトラブルを起こすとハートルがジレラに6年ぶりの勝利をもたらした[6]

しかしジレラファクトリーのサポートを得られずに金銭面でも苦しんだスクーデリア・デュークはハートルとリード、復帰したミンターが度々表彰台には上るものの結局オランダでのハートルの1勝のみにとどまり、対してヘイルウッドは第3戦以降は連戦連勝で第6戦のフィンランドでは他の全てのライダーを周回遅れにして5勝目を飾り、2年連続となるタイトルを決めた[6][7]

マチレスの単気筒に乗るアラン・シェパードは優勝こそなかったもののコンスタントに表彰台に上る安定した速さを見せ、ハートルとリードを押さえて前年に続いてランキング2位を獲得した。

350ccクラス[編集]

前年339.5ccのRC171でタイトルを獲得したホンダがフルスケール化されて349.5ccとなった新型RC172を投入したのに対し[8]、ロードレースはアグスタ伯爵の趣味といった意味合いの強いMVアグスタが新たなマシンを開発するようなことはなく[5]、ホンダのジム・レッドマンは開幕から4連勝の最短距離で2年連続タイトルを獲得した[9]。MVアグスタのマイク・ヘイルウッドはタイトル決定後の東ドイツGPフィンランドGPで2勝を挙げ、ランキング2位となった。

スクーデリア・デュークはこのクラスでもジョン・ハートルフィル・リードジレラのマシンに乗せたが、500ccクラスとは異なり1957年仕様のジレラの350ccは完全に時代遅れとなっており、ホンダやMVアグスタに加えてヤワのマシンにも遅れをとる結果となった[2]

250ccクラス[編集]

このクラスでは、前年型からほとんど変更されていないホンダ4ストローク4気筒に乗るジム・レッドマンと、パワーに劣るものの軽量さを武器とするモト・モリーニ4ストローク単気筒に乗るタルクィニオ・プロヴィーニとの熾烈なタイトル争いがシーズンを通して続けられ、第8戦まででプロヴィーニが4勝を挙げて2位が1回に3位が2回、レッドマンは3勝で2位と3位が2回ずつと全くの互角で最終戦の日本GPを迎えた。スズキエルンスト・デグナーが転倒して炎上、重傷を負うというアクシデントでスタートしたレースはレッドマンがヤマハ伊藤史朗との大接戦を0.1秒差で制して優勝[10]、対するプロヴィーニは体調不良もあって4位に終わり、ホンダとレッドマンがマニュファクチャラーズ・タイトルとライダーズ・タイトルをともに2ポイント差で獲得した[1][11]

2年ぶりの復帰となったヤマハは資金不足もあって数戦の参戦にとどまったが2ストローク2気筒のRD56の戦闘力は高く、デビューから2戦続けて2位入賞すると参戦3戦目となったベルギーGPでは伊藤史朗と砂子義一がヤマハのグランプリ初勝利を1・2フィニッシュで飾った。最終戦ではフィル・リードがヤマハに乗って3位に入る健闘を見せ、リードは翌年にはヤマハのエースとして迎えられることになる[3]

イタリアGPではジャコモ・アゴスチーニが、マシントラブルでレースを終えるまでトップを走るという印象的なグランプリデビューを飾った[6]

125ccクラス[編集]

前年、圧倒的な強さを発揮したホンダルイジ・タベリは、この年の開幕戦となったスペインでも前年型のマシンで勝利した。しかし前年の単気筒RT62が失敗に終わったスズキは新たに開発された2ストローク2気筒のRT63を投入し、この新型マシンが真価を発揮し始めるとホンダの4ストローク2気筒は全くついていくことができなかった[12]。第2戦のドイツエルンスト・デグナーが勝つとそれ以降第9戦フィンランドGPまでの優勝者をスズキのライダーが占め、中でもフランスGPからダッチTTまで3連勝を飾ったヒュー・アンダーソンは優勝か2位という好成績をキープし続け、東ドイツGPで5勝目を挙げて初タイトルを獲得した[13]。50cc以外のクラスで2ストロークのマシンがタイトルを獲得したのも、この年のスズキが初めてのことだった[6]

ホンダのタベリはイタリアGPでシーズン2勝目を挙げたが、このレースにはスズキ・チームは出場していなかった。4ストローク2気筒では軽くてパワフルな2ストロークに太刀打ちできないことを知ったホンダはより高回転・高出力を目指した4気筒のRC146を最終戦の日本GPでデビューさせ、タベリがポール・ポジションを獲得、ジム・レッドマンがスズキのフランク・ペリスとのトップ争いの末に2位に入るなど、2ストロークと争えるだけの戦闘力を示した[1][14]

50ccクラス[編集]

ホンダが参戦を取り止め、50ccクラスはヒュー・アンダーソンエルンスト・デグナーを擁するスズキ勢と、ハンス=ゲオルグ・アンシャイトクライドラーによる2ストローク同士の戦いとなった。開幕戦のスペインはアンシャイトが制したが、続くドイツGPではアンダーソン以下スズキ勢が表彰台を独占。第3戦のフランスGPでは再びアンシャイトが勝利し、マン島TTではスズキの伊藤光夫が日本人初のマン島勝者となった[15]。そして第7戦フィンランドで3勝目を挙げたアンシャイトが2勝のアンダーソンを押さえてポイントリーダーとして最終戦日本GPを迎えた。ところが日本GPでアンシャイトのクライドラーはメカニカルトラブルを起こしてノーポイントに終わり、2位になったアンダーソンが逆転でタイトルを獲得した[6][16]

50ccクラスへの参戦を見合わせたホンダだったがマシンの開発は続けられており、地元鈴鹿の最終戦でデビューさせた2気筒4バルブのRC113は、ルイジ・タベリのライディングにより独走でデビューウィンを飾った[17]

グランプリ[編集]

Rd. 決勝日 GP サーキット 50ccクラス優勝 125ccクラス優勝 250ccクラス優勝 350ccクラス優勝 500ccクラス優勝
1 5月5日 スペインの旗 スペインGP モンジュイック ドイツの旗 H.G.アンシャイト スイスの旗 L.タベリ イタリアの旗 T.プロヴィーニ No Race No Race
2 5月26日 ドイツの旗 ドイツGP ホッケンハイム ニュージーランドの旗 H.アンダーソン ドイツの旗 E.デグナー イタリアの旗 T.プロヴィーニ イギリス領ローデシアの旗 J.レッドマン No Race
3 6月2日 フランスの旗 フランスGP クレルモン=フェラン ドイツの旗 H.G.アンシャイト ニュージーランドの旗 H.アンダーソン No Race No Race No Race
4 6月14日 マン島の旗 マン島TT マン島 日本の旗 伊藤光夫 ニュージーランドの旗 H.アンダーソン イギリス領ローデシアの旗 J.レッドマン イギリス領ローデシアの旗 J.レッドマン イギリスの旗 M.ヘイルウッド
5 6月29日 オランダの旗 ダッチTT アッセン ドイツの旗 E.デグナー ニュージーランドの旗 H.アンダーソン イギリス領ローデシアの旗 J.レッドマン イギリス領ローデシアの旗 J.レッドマン イギリスの旗 J.ハートル
6 7月7日 ベルギーの旗 ベルギーGP スパ 日本の旗 森下勲 オーストリアの旗 B.シュナイダー 日本の旗 伊藤史朗 No Race イギリスの旗 M.ヘイルウッド
7 8月10日 北アイルランドの旗 アルスターGP ダンドロッド No Race ニュージーランドの旗 H.アンダーソン イギリス領ローデシアの旗 J.レッドマン イギリス領ローデシアの旗 J.レッドマン イギリスの旗 M.ヘイルウッド
8 8月18日 東ドイツの旗 東ドイツGP ザクセンリンク No Race ニュージーランドの旗 H.アンダーソン イギリスの旗 M.ヘイルウッド イギリスの旗 M.ヘイルウッド イギリスの旗 M.ヘイルウッド
9 9月1日 フィンランドの旗 フィンランドGP タンペレ ドイツの旗 H.G.アンシャイト ニュージーランドの旗 H.アンダーソン No Race イギリスの旗 M.ヘイルウッド イギリスの旗 M.ヘイルウッド
10 9月15日 イタリアの旗 イタリアGP モンツァ No Race スイスの旗 L.タベリ イタリアの旗 T.プロヴィーニ イギリス領ローデシアの旗 J.レッドマン イギリスの旗 M.ヘイルウッド
11 10月6日 アルゼンチンの旗 アルゼンチンGP ブエノスアイレス ニュージーランドの旗 H.アンダーソン イギリス領ローデシアの旗 J.レッドマン イタリアの旗 T.プロヴィーニ No Race イギリスの旗 M.ヘイルウッド
12 10月10日 日本の旗 日本GP 鈴鹿 スイスの旗 L.タベリ イギリスの旗 F.ベリス イギリス領ローデシアの旗 J.レッドマン イギリス領ローデシアの旗 J.レッドマン(*) No Race

(*)日本GP350ccクラスは出走台数が3台だったため、レース不成立となった。

ポイントランキング[編集]

ポイントシステム[編集]

ポイントシステム
順位 1 2 3 4 5 6
ポイント 8 6 4 3 2 1
  • 500・50ccクラスは上位入賞した5戦分、350ccクラスは上位入賞した4戦分、250ccクラスは上位入賞した6戦分、125ccクラスは上位入賞した7戦分のポイントが有効とされた。

ライダーズ・ランキング[編集]

500ccクラス[編集]

順位 ライダー マシン IOM
マン島の旗
NED
オランダの旗
BEL
ベルギーの旗
ULS
北アイルランドの旗
DDR
東ドイツの旗
FIN
フィンランドの旗
ITA
イタリアの旗
ARG
アルゼンチンの旗
ポイント 勝利数
有効 合計
1 イギリスの旗 マイク・ヘイルウッド MVアグスタ 1 - 1 1 1 1 1 1 40 56 7
2 イギリスの旗 アラン・シェパード マチレス - 3 3 4 3 2 - - 21 0
3 イギリスの旗 ジョン・ハートル ジレラ 2 1 - 2 - - - - 20 1
4 イギリスの旗 フィル・リード ジレラ 3 2 2 - - - - - 16 0
5 イギリスの旗 フレッド・スティーブンス ノートン 6 5 4 - - 4 3 - 13 0
6 カナダの旗 マイク・ダフ マチレス 4 - - 6 4 3 - - 11 0
7 イギリスの旗 デレク・ミンター ジレラ - - - 3 2 - - - 10 0
8 オーストラリアの旗 ジャック・フィンドレイ マチレス - - - - 5 - 2 - 8 0
9 アルゼンチンの旗 ホルヘ・キスリング ノートン - - - - - - - 2 6 0
10 オーストラリアの旗 ジャック・アーン ノートン - 4 5 - - - - - 5 0
11 アルゼンチンの旗 ベネディクト・カルダレーラ マチレス - - - - - - - 3 4 0
12 イギリスの旗 ビル・スミス ノートン - - - - - - 4 - 3 0
12 アルゼンチンの旗 ビクトリオ・ミングッツィ マチレス - - - - - - - 4 3 0
14 イギリスの旗 ジョー・ダンフィ ノートン 5 - - - - - - - 2 0
14 イギリスの旗 ラルフ・ブライアンズ ノートン - - - 5 - - - - 2 0
14 イギリスの旗 シド・ミズン マチレス - - - - - 5 - - 2 0
14 オーストリアの旗 ラディスラス・リヒター ノートン - - - - - - 5 - 2 0
14 ウルグアイの旗 ラウル・ヴィラヴェリアン ノートン - - - - - - - 5 2 0
19 スウェーデンの旗 エッソ・グンナーソン ノートン - 6 - - - - - - 1 0
19 スイスの旗 ギュラ・マルゾフスキー マチレス - - 6 - - - - - 1 0
19 イギリスの旗 ヴァーノン・コッテル ノートン - - - - 6 - - - 1 0
19 ソビエト連邦の旗 ニコライ・セヴォストヤノフ CKEB - - - - - 6 - - 1 0
19 イタリアの旗 ヴァスコ・ロロ ノートン - - - - - - 6 - 1 0
19 ウルグアイの旗 オラシオ・コスタス ノートン - - - - - - - 6 1 0

350ccクラス[編集]

順位 ライダー マシン GER
ドイツの旗
IOM
マン島の旗
NED
オランダの旗
ULS
北アイルランドの旗
DDR
東ドイツの旗
FIN
フィンランドの旗
ITA
イタリアの旗
ポイント 勝利数
有効 合計
1 イギリス領ローデシアの旗 ジム・レッドマン ホンダ 1 1 1 1 3 2 1 32 50 5
2 イギリスの旗 マイク・ヘイルウッド MVアグスタ - - 2 2 1 1 - 28 2
3 スイスの旗 ルイジ・タベリ ホンダ - - 3 3 2 5 - 16 0
4 チェコスロバキアの旗 グスタフ・ハヴェル ヤワ 4 - 6 - 4 - - 7 0
5 チェコスロバキアの旗 フランタ・スタストニィ ヤワ - 3 4 - - - - 7 0
6 イタリアの旗 レモ・ベンチューリ ビアンキ 2 - - - - - - 6 0
6 イギリスの旗 ジョン・ハートル ジレラ - 2 - - - - - 6 0
6 イギリスの旗 アラン・シェパード MZ - - - - - - 2 6 0
9 カナダの旗 マイク・ダフ AJS - 6 - 4 6 - - 5 0
9 ソビエト連邦の旗 ニコライ・セヴォストヤノフ CKEB - - - - 5 4 - 5 0
11 イギリスの旗 フィル・リード ジレラ 3 - - - - - - 4 0
11 スウェーデンの旗 スヴェン・グンナーソン ノートン - - - - - 3 - 4 0
11 アイルランドの旗 トミー・ロブ ホンダ - - - - - - 3 4 0
14 イギリスの旗 シド・ミズン AJS - 4 - - - 6 - 4 0
15 オーストラリアの旗 ジャック・アーン ノートン - 5 5 - - - - 4 0
15 イギリスの旗 フレッド・スティーブンス ノートン 6 - - 5 - - 6 4 0
17 チェコスロバキアの旗 パベル・スタヴィチェック ヤワ - - - - - - 4 3 0
18 イタリアの旗 ジルベルト・ミラーニ アエルマッキ 5 - - - - - - 2 0
18 イギリスの旗 ダン・ショーリー AJS - - - - - - 5 2 0
20 イギリスの旗 レン・アイルランド ノートン - - - 6 - - - 1 0

250ccクラス[編集]

順位 ライダー マシン SPA
スペインの旗
GER
ドイツの旗
IOM
マン島の旗
NED
オランダの旗
BEL
ベルギーの旗
ULS
北アイルランドの旗
DDR
東ドイツの旗
ITA
イタリアの旗
ARG
アルゼンチンの旗
JPN
日本の旗
ポイント 勝利数
有効 合計
1 イギリス領ローデシアの旗 ジム・レッドマン ホンダ 2 3 1 1 - 1 3 2 2 1 44 58 4
2 イタリアの旗 タルクィニオ・プロヴィーニ モト・モリーニ 1 1 - 3 3 2 - 1 1 4 42 49 4
3 日本の旗 伊藤史朗 ヤマハ - - 2 2 1 - - - - 2 26 1
4 アイルランドの旗 トミー・ロブ ホンダ 3 2 5 5 5 3 - 6 - - 20 21 0
5 スイスの旗 ルイジ・タベリ ホンダ 5 - - - 4 - 5 3 - 5 13 0
6 イギリスの旗 アラン・シェパード MZ - 5 - - - - 2 4 - - 11 0
7 日本の旗 砂子義一 ヤマハ - - - 4 2 - - - - - 9 0
8 イギリスの旗 マイク・ヘイルウッド MZ - - - - - - 1 - - - 8 1
9 日本の旗 高橋国光 ホンダ 4 - - - 6 4 - - - - 7 0
10 イギリスの旗 ビル・スミス ホンダ - - 3 - - - - - - - 4 0
10 アルゼンチンの旗 ウンベルト・マセッティ モト・モリーニ - - - - - - - - 3 - 4 0
10 イギリスの旗 フィル・リード ヤマハ - - - - - - - - - 3 4 0
13 チェコスロバキアの旗 スタニスラフ・マリーナ CZ - 6 - - - - 6 5 - - 4 0
14 イタリアの旗 シルビオ・グラセッティ ベネリ - 4 - - - - - - - - 3 0
14 日本の旗 長谷川弘 ヤマハ - - 4 - - - - - - - 3 0
14 ハンガリーの旗 ラズロ・サボー MZ - - - - - - 4 - - - 3 0
14 アルゼンチンの旗 ラウール・キスリング NSU - - - - - - - - 4 - 3 0
18 オーストラリアの旗 ジャック・フィンドレイ FBモンディアル - - - - - 5 - - - - 2 0
18 グアテマラの旗 イヴァン・シューマン NSU - - - - - - - - 5 - 2 0
20 イタリアの旗 ジルベルト・ミラーニ アエルマッキ 6 - - - - - - - - - 1 0
20 イギリスの旗 ジョン・キッドソン モト・グッツィ - - 6 - - - - - - - 1 0
20 オランダの旗 キャス・スワルト ホンダ - - - 6 - - - - - - 1 0
20 イギリスの旗 クリス・アンダーソン アエルマッキ - - - - - 6 - - - - 1 0
20 ウルグアイの旗 カルロ・マルファン パリラ - - - - - - - - 6 - 1 0
20 日本の旗 粕谷勇 ホンダ - - - - - - - - - 6 1 0

125ccクラス[編集]

順位 ライダー マシン SPA
スペインの旗
GER
ドイツの旗
FRA
フランスの旗
IOM
マン島の旗
NED
オランダの旗
BEL
ベルギーの旗
ULS
北アイルランドの旗
DDR
東ドイツの旗
FIN
フィンランドの旗
ITA
イタリアの旗
ARG
アルゼンチンの旗
JPN
日本の旗
ポイント 勝利数
有効 合計
1 ニュージーランドの旗 ヒュー・アンダーソン スズキ - 2 1 1 1 2 1 1 1 - - 5 54 62 6
2 スイスの旗 ルイジ・タベリ ホンダ 1 4 3 4 3 3 3 4 2 1 - - 38 47 2
3 イギリス領ローデシアの旗 ジム・レッドマン ホンダ 2 - 2 6 - - - - 5 2 1 2 35 1
4 イギリスの旗 フランク・ペリス スズキ - - 4 2 2 - 6 - - - - 1 24 1
5 オーストリアの旗 バート・シュナイダー スズキ - - - 5 4 1 2 3 - - - - 23 1
6 ドイツの旗 エルンスト・デグナー スズキ - 1 6 3 - - - - - - - 3 17 1
7 日本の旗 高橋国光 ホンダ 3 5 - - 5 - 5 - - 3 - - 14 0
8 イギリスの旗 アラン・シェパード MZ - 6 - - - - - 2 3 - - - 11 0
9 アイルランドの旗 トミー・ロブ ホンダ - - 5 - 6 5 4 - - - - 4 11 0
10 ハンガリーの旗 ラズロ・サボー MZ - 3 - - - - - - 4 - - - 7 0
11 アルゼンチンの旗 ヒューゴ・ポチェッティーノ ブルタコ - - - - - - - - - - 2 - 6 0
12 イタリアの旗 ジュゼッペ・ヴィセンチ ホンダ - - - - - 4 - - - - - - 6 0
ドゥカティ - - - - - - - - - 4 - -
13 アルゼンチンの旗 ベネディクト・カルダレーラ ブルタコ - - - - - - - - - - 3 - 4 0
14 イギリスの旗 ピーター・インチレー EMC 4 - - - - - - - - - - - 3 0
14 アルゼンチンの旗 アルベルト・ゴメス ザネーラ - - - - - - - - - - 4 - 3 0
16 カナダの旗 マイク・ダフ ブルタコ 6 - - - - - - - - - - - 3 0
MZ - - - - - - - 5 - - - -
17 スペインの旗 フランシスコ・ゴンザレス ブルタコ 5 - - - - - - - - - - - 2 0
17 ジブラルタルの旗 ジョニー・グレース ブルタコ - - - - - - - - - 5 - - 2 0
17 アルゼンチンの旗 エドゥアルド・サラティーノ ザネーラ - - - - - - - - - - 5 - 2 0
20 フランスの旗 ジャン=ピエール・ベルトワーズ ブルタコ - - - - - 6 - - - - - - 1 0
20 東ドイツの旗 ヴェルナー・ムシオル MZ - - - - - - - 6 - - - - 1 0
20 イギリスの旗 リー・ディキンソン ホンダ - - - - - - - - 6 - - - 1 0
20 チェコスロバキアの旗 スタニスラフ・マリーナ CZ - - - - - - - - - 6 - - 1 0
20 アルゼンチンの旗 オラシオ・マフィア ドゥカティ - - - - - - - - - - 6 - 1 0
20 日本の旗 伊藤光夫 スズキ - - - - - - - - - - - 6 1 0

50ccクラス[編集]

順位 ライダー マシン SPA
スペインの旗
GER
ドイツの旗
FRA
フランスの旗
IOM
マン島の旗
NED
オランダの旗
BEL
ベルギーの旗
FIN
フィンランドの旗
ARG
アルゼンチンの旗
JPN
日本の旗
ポイント 勝利数
有効 合計
1 ニュージーランドの旗 ヒュー・アンダーソン スズキ 2 1 - 2 2 4 3 1 2 34 47 2
2 ドイツの旗 ハンス=ゲオルグ・アンシャイト クライドラー 1 4 1 3 6 3 1 - - 32 36 3
3 ドイツの旗 エルンスト・デグナー スズキ - 3 2 - 1 2 - 2 - 30 1
4 日本の旗 森下勲 スズキ 4 2 - 4 4 1 4 - - 23 26 1
5 日本の旗 伊藤光夫 スズキ - 5 - 1 5 5 2 - 6 20 21 1
6 日本の旗 市野三千雄 スズキ - 6 3 5 3 - - - 4 14 0
7 イタリアの旗 アルベルト・パガーニ クライドラー 5 - 6 - - - 5 3 - 9 0
8 スイスの旗 ルイジ・タベリ ホンダ - - - - - - - - 1 8 1
9 スペインの旗 ホセ・ブスケ デルビ 3 - 4 - - - - - - 7 0
10 日本の旗 増田俊吉 スズキ - - - - - - - - 3 4 0
11 アルゼンチンの旗 ラウール・キスリング クライドラー - - - - - - - 4 - 3 0
12 フランスの旗 ジャン=ピエール・ベルトワーズ クライドラー - - 5 - - 6 - - - 3 0
13 アルゼンチンの旗 Karaber Samardjian スズキ - - - - - - - 5 - 2 0
13 日本の旗 島崎貞夫 ホンダ - - - - - - - - 5 2 0
15 スペインの旗 ファン・ガルシア ドゥクソン 6 - - - - - - - - 1 0
15 イギリスの旗 イアン・プラムリッジ ホンダ - - - 6 - - - - - 1 0
15 フィンランドの旗 マッティ・サロネン Pyrkija - - - - - - 6 - - 1 0
15 ウルグアイの旗 ガストン・ビジア スズキ - - - - - - - 6 - 1 0

マニュファクチャラーズ・ランキング[編集]

500ccクラス[編集]

順位 マニュファクチャラー IOM
マン島の旗
NED
オランダの旗
BEL
ベルギーの旗
ULS
北アイルランドの旗
DDR
東ドイツの旗
FIN
フィンランドの旗
ITA
イタリアの旗
ARG
アルゼンチンの旗
ポイント
有効 合計
1 MVアグスタ 1 - 1 1 1 1 1 1 40 56
2 ジレラ 2 1 2 2 2 - - - 32
3 マチレス 4 3 3 4 3 2 2 3 24 34
4 ノートン 5 4 4 5 6 4 3 2 19 24
4 CKEB - - - - - 6 - - 1

350ccクラス[編集]

順位 マニュファクチャラー GER
ドイツの旗
IOM
マン島の旗
NED
オランダの旗
ULS
北アイルランドの旗
DDR
東ドイツの旗
FIN
フィンランドの旗
ITA
イタリアの旗
ポイント
有効 合計
1 ホンダ 1 1 1 1 2 2 1 32 52
2 MVアグスタ - - 2 2 1 1 - 28
3 ヤワ 4 3 4 - 4 - 4 13 16
4 ノートン 6 5 5 5 - 3 6 10 12
5 ジレラ 3 2 - - - - - 10
6 AJS - 4 - 4 6 6 5 9 10
7 ビアンキ 2 - - - - - - 6
7 MZ - - - - - - 2 6
9 CKEB - - - - 5 4 - 5
10 アエルマッキ 5 - - - - - - 2

250ccクラス[編集]

順位 マニュファクチャラー SPA
スペインの旗
GER
ドイツの旗
IOM
マン島の旗
NED
オランダの旗
BEL
ベルギーの旗
ULS
北アイルランドの旗
DDR
東ドイツの旗
ITA
イタリアの旗
ARG
アルゼンチンの旗
JPN
日本の旗
ポイント
有効 合計
1 ホンダ 2 2 1 1 4 1 3 2 2 1 44 63
2 モト・モリーニ 1 1 - 3 3 2 - 1 1 4 42 49
3 ヤマハ - - 2 2 1 - - - - 2 26
4 MZ - 5 - - - - 1 4 - - 13
5 CZ - 6 - - - - 6 5 - - 4
6 ベネリ - 4 - - - - - - - - 3
6 NSU - - - - - - - - 4 - 3
8 FBモンディアル - - - - - 5 - - - - 2
9 アエルマッキ 6 - - - - 6 - - - - 2
10 モト・グッツィ - - 6 - - - - - - - 1
10 パリラ - - - - - - - - 6 - 1

125ccクラス[編集]

順位 マニュファクチャラー SPA
スペインの旗
GER
ドイツの旗
FRA
フランスの旗
IOM
マン島の旗
NED
オランダの旗
BEL
ベルギーの旗
ULS
北アイルランドの旗
DDR
東ドイツの旗
FIN
フィンランドの旗
ITA
イタリアの旗
ARG
アルゼンチンの旗
JPN
日本の旗
ポイント
有効 合計
1 スズキ - 1 1 1 1 1 1 1 1 - - 1 56 72
2 ホンダ 1 4 2 4 3 3 3 4 2 1 1 2 46 63
3 MZ - 3 - - - - - 2 3 - - - 14
4 ブルタコ 5 - - - - 6 - - - 5 2 - 11
5 ドゥカティ - - - - - - - - - 4 6 - 4
6 EMC 4 - - - - - - - - - - - 3
6 ザネーラ - - - - - - - - - - 4 - 3
8 CZ - - - - - - - - - 6 - - 1

50ccクラス[編集]

順位 マニュファクチャラー SPA
スペインの旗
GER
ドイツの旗
FRA
フランスの旗
IOM
マン島の旗
NED
オランダの旗
BEL
ベルギーの旗
FIN
フィンランドの旗
ARG
アルゼンチンの旗
JPN
日本の旗
ポイント
有効 合計
1 スズキ 2 1 2 1 1 1 2 1 2 40 64
2 クライドラー 1 4 1 3 6 3 1 3 - 32 40
3 ホンダ - - - 6 - - - - 1 9
4 デルビ 3 - 4 - - - - - - 7
5 ドゥクソン 6 - - - - - - - - 1
5 Pyrkija - - - - - - 6 - - 1

脚注[編集]

  1. ^ a b c 『日本GPの興奮』 - Hondaホームページ
  2. ^ a b c 『二輪グランプリ60年史』(p.69)
  3. ^ a b 『YAMAHA RACING GLORY Since1955』(2009年、八重洲出版)ISBN 978-4-86144-133-2(p.42)
  4. ^ 『Honda Motorcycle Racing Legend vol.3』(2009年、八重洲出版)ISBN 978-4-86144-143-1(p.147)
  5. ^ a b 『THE GRAND PRIX MOTORCYCLE』(p.56)
  6. ^ a b c d e 『二輪グランプリ60年史』(p.66 - p.67)
  7. ^ 500cc World Standing 1963 - The Official MotoGP Website
  8. ^ 『Honda Motorcycle Racing Legend vol.3』(p.125)
  9. ^ 350cc World Standing 1963 - The Official MotoGP Website
  10. ^ JAPANESE GRAND PRIX 250cc Race Classification 1963 - The Official MotoGP Website
  11. ^ 250cc World Standing 1963 - The Official MotoGP Website
  12. ^ 『Honda Motorcycle Racing Legend vol.3』(p.75 - p.76)
  13. ^ 125cc World Standing 1963 - The Official MotoGP Website
  14. ^ 『Honda Motorcycle Racing Legend vol.3』(p.44)
  15. ^ 大久保力『百年のマン島』(2008年、三栄書房)ISBN 978-4-7796-0407-2(p.402)
  16. ^ 50cc World Standing 1963 - The Official MotoGP Website
  17. ^ 『Honda Motorcycle Racing Legend vol.3』(p.55)

参考文献[編集]

  • ジュリアン・ライダー / マーティン・レインズ『二輪グランプリ60年史』(2010年、スタジオ・タック・クリエイティブ)ISBN 978-4-88393-395-2
  • ケビン・キャメロン『THE GRAND PRIX MOTORCYCLE』(2010年、ウィック・ビジュアル・ビューロウ)ISBN 978-4-900843-57-8
  • マイケル・スコット『The 500cc World Champion』(2007年、ウィック・ビジュアル・ビューロウ)ISBN 978-4-900843-53-0