1949年のロードレース世界選手権

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1949年の
FIMロードレース世界選手権
前年: 無し 翌年: 1950

1949年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第1回大会である。6月にマン島TTレースで開幕し、イタリアモンツァで開催される最終戦まで全6戦で争われた。

シーズン概要[編集]

第二次世界大戦前に各国で開催されていたグランプリレースFIMが統括し、統一のレギュレーションの元で初めて世界選手権シリーズとして開催したのが1949年である。4つのクラスが全6戦で行われたが全てのクラスのレースが開催されたのはオランダGP(ダッチTT)のみで、6つのグランプリ全てで開催されたのは500ccクラスだけだった。また、世界選手権とはいうものの開催されたのは全てヨーロッパであり、専用サーキットでのレースはイタリアGPが開催されたモンツァだけで他は全て公道を閉鎖した公道コースであった(後にクローズドサーキットとなるアッセンスパも、この時代は公道を利用したコースである)[1]

ただし、開催数こそ少ないものの1戦ごとのレース距離は過酷なもので、マン島では500ccクラスで420km以上、走行時間は3時間近くかかり、ダッチTTでも300km近いレース距離だった。ちなみに近年のグランプリのレース距離は100km程度で、1レースにかかる時間は40分ほどである[2]

選手権に出場したのは戦前から活躍していたライダーやメーカーが多かったが、ドイツ人ライダーやドイツのメーカーの参加はこの時点では許されておらず、戦前のマン島TTなどで好成績を残していたBMWDKWは出場できなかった[3] 。また、戦前のレースで流行したスーパーチャージャーなどの過給機は使用が禁止されたため、AJSやジレラは元々スーパーチャージャーの装着を前提にデザインされたマシンを自然吸気仕様にして出場した[1][4]

ひとりのライダーが異なるファクトリーのマシンで複数のクラスに出場するということが普通に行われていたのも、後のグランプリでは見られなくなったこの時代の特徴である[1]

500ccクラス[編集]

開幕戦のマン島でこそ信頼性に優れる単気筒のノートンに乗るハロルド・ダニエルが勝利したものの、ノートンはこの一勝のみでシリーズ全体では2気筒のAJSと4気筒のジレラの争いとなった。マン島でもスタートから3時間の時点ではAJSのレスリー・グラハムが2分リードしていたが、ゴール目前でマシントラブルによってストップ、マシンを押してのフィニッシュで10位となった[5]

残る5戦ではAJSのグラハムとジレラのネッロ・パガーニがお互い2勝ずつと互角の戦いを繰り広げた。残る1勝はベルギーでAJSのビル・ドランが記録したもので、最終ラップの最終コーナーでアルシソ・アルテジアーニエンリコ・ロレンツェッティを抜き去って逆転するという劇的な勝利だった[5]

シーズンの合計ポイントでは5戦全てに入賞したパガーニがグラハムを上回ったが、「上位入賞した3戦分のポイントを有効とする」というこの年の有効ポイント制により、タイトルは2位入賞が1度あったグラハムのものとなった[6]。500ccクラスの初代チャンピオンとなったグラハムは戦前のレースですでにスターとなっていたライダーで、この年にはすでに37歳になっていた。これは最高峰クラスにおける最年長チャンピオン記録としていまだに破られていない(2010年現在)[5]

350ccクラス[編集]

イギリスのベロセットは戦前の単気筒モデルをベースにしたDOHCのマシンを500ccクラスと350ccクラスに投入していた。500ccクラスでは戦闘力を発揮することができなかったが、350ccクラスでは圧倒的な速さを見せた[3]。ベロセットに乗るフレディー・フリースは開幕から3連勝を飾り、上位3戦の有効ポイント制のために第3戦のダッチTTで早々にチャンピオンを決定したのである。フリースは残る2戦も連勝し、クラス全勝でシーズンを終えた[7]

開幕戦のマン島ではノートンに乗るベン・ドリンクウォーターが4周目にクラッシュして死亡した[8]。これがロードレース世界選手権における最初の死亡事故となった[5]

250ccクラス[編集]

イギリスのメーカーが中心となっていた大排気量クラスに対し、中小排気量クラスはイタリアのメーカーが主導権を握っており、250ccクラスを支配したのは水平単気筒エンジンのモト・グッツィだった[3]。モト・グッツィはエースライダーのブルーノ・ルフォの他にもアイルランドのマンリフ・バリントンやスコットランドのベテランレーサーであるファーガス・アンダーソンら有力なライダーを揃えて臨み、ルフォが唯一ライバルと呼べる存在だったベネリのダリオ・アンブロジーニを降してタイトルを獲得した[9]

125ccクラス[編集]

125ccクラスは2ストロークMVアグスタモリーニと、4ストロークモンディアルというイタリアの3メーカーの戦いになった[3]。500ccクラスではジレラのマシンでランキング2位となったネッロ・パガーニがこのクラスではモンディアルに乗り、2勝を挙げてタイトルを獲得した[10]

グランプリ[編集]

Rd. 決勝日 GP サーキット 125ccクラス優勝 250ccクラス優勝 350ccクラス優勝 500ccクラス優勝 レポート
1 6月17日 マン島の旗マン島TT スネーフェル No Race アイルランドの旗マンリフ・バリントン イギリスの旗フレディー・フリース イギリスの旗ハロルド・ダニエル 詳細
2 7月3日 スイスの旗スイスGP ブレムガルテン イタリアの旗ネッロ・パガーニ イタリアの旗ブルーノ・ルフォ イギリスの旗フレディー・フリース イギリスの旗レスリー・グラハム 詳細
3 7月9日 オランダの旗オランダGP アッセン イタリアの旗ネッロ・パガーニ No Race イギリスの旗フレディー・フリース イタリアの旗ネッロ・パガーニ 詳細
4 7月17日 ベルギーの旗ベルギーGP スパ No Race No Race イギリスの旗フレディー・フリース イギリスの旗ビル・ドラン 詳細
5 8月20日 北アイルランドの旗アルスターGP ダンドロッド No Race イギリスの旗モーリス・カーン イギリスの旗フレディー・フリース イギリスの旗レスリー・グラハム 詳細
6 9月10日 イタリアの旗イタリアGP モンツァ イタリアの旗ジャンニ・レオーニ イタリアの旗ダリオ・アンブロジーニ No Race イタリアの旗ネッロ・パガーニ 詳細
Rd. 決勝日 GP サーキット サイドカー優勝
1 7月3日 スイスの旗スイスGP ブレムガルテン イギリスの旗エリック・オリバー / デニス・ジェンキンソン
2 7月17日 ベルギーの旗ベルギーGP スパ イギリスの旗エリック・オリバー / デニス・ジェンキンソン
6 9月10日 イタリアの旗イタリアGP モンツァ イタリアの旗エルコレ・フリジェリオ / ロレンツォ・ドベリ

最終成績[編集]

ポイントシステム[編集]

順位 1 2 3 4 5 ファステストラップ
ポイント 10 8 7 6 5 1
  • 125・250ccクラスおよびサイドカーは全戦の、350・500ccクラスは上位入賞した3戦分のポイントが有効とされた。
  • 凡例
  • イタリック体のレースはファステストラップを記録。

500ccクラス順位[編集]

順位 ライダー マシン IOM
マン島の旗
SUI
スイスの旗
NED
オランダの旗
BEL
ベルギーの旗
ULS
北アイルランドの旗
ITA
イタリアの旗
有効ポイント 合計ポイント 勝利数
1 イギリスの旗 レスリー・グラハム AJS PP 1 2 - 1 6 30 31 2
2 イタリアの旗 ネッロ・パガーニ ジレラ - 4 1 5 3 1 29 40 2
3 イタリアの旗 アルシソ・アルテジアーニ ジレラ - 2 3 2 - 2 25 32 0
4 イギリスの旗 ビル・ドラン AJS - - - 1 4 3 23 1
5 イギリスの旗 アーティ・ベル ノートン 4 - 4 4 2 - 20 26 0
6 イギリスの旗 ハロルド・ダニエル ノートン 1 3 6 - - - 17 1
7 イギリスの旗 ジョニー・ロケット ノートン 2 - 5 - - - 13 0
8 イタリアの旗 エンリコ・ロレンツェッティ モト・グッツィ - - - 3 - - 7 0
8 アイルランドの旗 アーニー・リヨンズ ベロセット 3 - - - - - 7 0
10 イタリアの旗 ジャンニ・レオーニ モト・グッツィ - - - - - 4 6 0
11 イタリアの旗 ブルーノ・ベルタッキーニ モト・グッツィ - - - - - 5 5 0
11 イギリスの旗 フレディー・フリース ベロセット - 5 - - - - 5 0
11 ニュージーランドの旗 シド・ジェンセン トライアンフ 5 - - - - - 5 0
11 イギリスの旗 ジョク・ウェスト AJS - - - - 5 - 5 0
- イタリアの旗 グイド・レオーニ モト・グッツィ - 6 - 6 - - 0 0
- イギリスの旗 フレッド・スティーブンス トライアンフ 6 - - - - - 0 0
- イギリスの旗 クロミー・マッキャンドレス ノートン - - - - 6 - 0 0

350ccクラス順位[編集]

順位 ライダー マシン IOM
マン島の旗
SUI
スイスの旗
NED
オランダの旗
BEL
ベルギーの旗
ULS
北アイルランドの旗
ポイント 勝利数
1 イギリスの旗 フレディー・フリース ベロセット 1 1 1 1 1 33 5
2 アイルランドの旗 レグ・アームストロング AJS 5 4 - 6 3 18 0
3 イギリスの旗 ボブ・フォースター ベロセット 6 - 2 2 - 16 0
4 オーストラリアの旗 エリック・マクファーソン AJS - - 5 5 4 16 0
5 イギリスの旗 ジョニー・ロケット ノートン - - 3 3 - 14 0
6 イギリスの旗 デビッド・ウィットワース ベロセット - - 4 4 - 12 0
7 イギリスの旗 レスリー・グラハム AJS - 2 - - - 8 0
7 アイルランドの旗 アーニー・リヨンズ ベロセット 2 - - - - 8 0
7 イギリスの旗 チャーリー・ソルト ベロセット - - - - 2 8 0
10 イギリスの旗 アーティ・ベル ノートン 3 6 - - - 7 0
10 イギリスの旗 ビル・ドラン AJS - 3 - - - 7 0
12 イギリスの旗 ハロルド・ダニエル ノートン 4 - - - - 6 0
13 イギリスの旗 トミー・ウッド ベロセット - 5 - - - 5 0
13 イギリスの旗 フランク・フライ ベロセット - - - - 5 5 0
- イギリスの旗 エドワード・フレンド AJS - - 6 - - 0 0
- イギリスの旗 ディッキー・デイル AJS - - - - 6 0 0

250ccクラス順位[編集]

順位 ライダー マシン IOM
マン島の旗
SUI
スイスの旗
ULS
北アイルランドの旗
ITA
イタリアの旗
ポイント 勝利数
1 イタリアの旗 ブルーノ・ルフォ モト・グッツィ - 1 2 4 24 1
2 イタリアの旗 ダリオ・アンブロジーニ ベネリ - 2 - 1 19 1
3 イギリスの旗 ロナルド・ミード ノートン 4 - 3 - 13 0
4 イギリスの旗 モーリス・カーン モト・グッツィ - - 1 - 11 1
5 イタリアの旗 クラウディオ・マステラリ モト・グッツィ - 4 - 5 11 0
6 アイルランドの旗 マンリフ・バリントン モト・グッツィ 1 - - - 10 1
7 イギリスの旗 トミー・ウッド モト・グッツィ 2 6 - - 9 0
8 イギリスの旗 ファーガス・アンダーソン モト・グッツィ - 3 - - 8 0
8 イタリアの旗 ジャンニ・レオーニ モト・グッツィ - - - 2 8 0
10 イタリアの旗 ウンベルト・マセッティ ベネリ - - - 3 7 0
10 イギリスの旗 ローランド・パイク ラッジ 3 - 6 - 7 0
12 イギリスの旗 G.A.リーブ ラッジ - - 4 - 6 0
13 デンマークの旗 スベン・セレンセン エクセルシオール 5 - - - 5 0
13 スイスの旗 ブノワ・ミュジー モト・グッツィ - 5 - - 5 0
13 イギリスの旗 ダグラス・ビーズリー エクセルシオール - - 5 - 5 0
- イタリアの旗 ブルーノ・フランシスキ モト・グッツィ - - - 6 0 0

125ccクラス順位[編集]

順位 ライダー マシン SUI
スイスの旗
NED
オランダの旗
ITA
イタリアの旗
ポイント 勝利数
1 イタリアの旗 ネッロ・パガーニ モンディアル 1 1 5 27 2
2 イタリアの旗 レナト・マギ モト・モリーニ 2 - 4 14 0
3 イタリアの旗 ウンベルト・マセッティ モト・モリーニ 5 - 2 13 0
4 イタリアの旗 カルロ・ウビアリ MVアグスタ 4 3 - 13 0
5 イタリアの旗 ジャンニ・レオーニ モンディアル - - 1 11 1
6 イタリアの旗 オスカー・クレメンティ モンディアル - 2 - 8 0
7 イタリアの旗 ウンベルト・プラガ モンディアル - - 3 7 0
7 イタリアの旗 チェレステ・カバシューティ モンディアル 3 - - 7 0
9 イタリアの旗 フランコ・ベルトーニ MVアグスタ 6 4 - 6 0
10 イタリアの旗 ジュゼッペ・マトゥッチ MVアグスタ - 5 - 5 0

サイドカー順位[編集]

順位 ライダー マシン ポイント 勝利数
1 イギリスの旗 エリック・オリバー / イギリスの旗 デニス・ジェンキンソン ノートン 27 2
2 イタリアの旗 エルコレ・フリジェリオ / イタリアの旗 ロレンツォ・ドベリ ジレラ 18 1
3 ベルギーの旗 フランツ・バンデルシュリック / イギリスの旗 マーティン・ホイットニー ノートン 16 0
4 イタリアの旗 アーネスト・メリオ / イタリアの旗 アルド・ヴェーリオ ジレラ 13 0
5 イタリアの旗 アルビーノ・ミラーニ / イタリアの旗 エツィオ・リコッティ ジレラ 12 0
6 スイスの旗 ハンス・ヘルドマン / スイスの旗 ヘルベルト・レダラッハ ノートン 8 0
7 スイスの旗 ローランド・ベンツ / スイスの旗 マックス・ハイゼル BMW 6 0
7 スイスの旗 ヤコブ・ケラー / スイスの旗 アーネスト・ブルッチ ジレラ 6 0
9 イギリスの旗 ペーター・ハリス / イギリスの旗 ネイル・スミス ノートン 5 0

脚注[編集]

  1. ^ a b c 『二輪グランプリ60年史』(p.13)
  2. ^ 『The 500cc World Champion』(p.24)
  3. ^ a b c d 『二輪グランプリ60年史』(p.10)
  4. ^ 『THE GRAND PRIX MOTORCYCLE』(p.16)
  5. ^ a b c d 『二輪グランプリ60年史』(p.11)
  6. ^ 1949 500cc World Standing - The Official MotoGP Website
  7. ^ 1949 350cc World Standing - The Official MotoGP Website
  8. ^ Competitor Profile: Ben Drinkwater - The official Isle of Man TT website
  9. ^ 1949 250cc World Standing - The Official MotoGP Website
  10. ^ 1949 125cc World Standing - The Official MotoGP Website

参考文献[編集]

  • ジュリアン・ライダー / マーティン・レインズ『二輪グランプリ60年史』(2010年、スタジオ・タック・クリエイティブ)ISBN 978-4-88393-395-2
  • ケビン・キャメロン『THE GRAND PRIX MOTORCYCLE』(2010年、ウィック・ビジュアル・ビューロウ)ISBN 978-4-900843-57-8
  • マイケル・スコット『The 500cc World Champion』(2007年、ウィック・ビジュアル・ビューロウ)ISBN 978-4-900843-53-0

外部リンク[編集]