ルカ・マリーニ
ルカ・マリーニ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
国籍 | イタリア | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
生年月日 |
1997年8月10日(27歳) イタリア、ウルビーノ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
現在のチーム | レプソル・ホンダ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ゼッケン | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ルカ・マリーニ(Luca Marini, 1997年8月10日 - )は、イタリアマルケ州ウルビーノ出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権 (MotoGP) で9度のチャンピオンを獲得したバレンティーノ・ロッシの異父弟である[1]。
経歴
[編集]バレンティーノ・ロッシの両親が離婚後、母ステファニアが再婚し、1997年にルカが生まれた。この年に18歳のバレンティーノは世界グランプリ125ccクラスで最初のワールドチャンピオンを獲得した。マリーニは4歳の頃初めてオートバイに乗り、7歳でミニバイクレースに出場した。
Moto3
[編集]2012年、15歳でロードレースに本格参戦し、イタリア選手権 (CIV) Moto3クラスでランキング9位。2013年はCIV Moto3クラスランキング4位、スペイン選手権 (CEV) Moto3クラスにもスポット参戦した。
2013年、世界グランプリ第12戦サンマリノGPにてMoto3クラスにワイルドカード参戦したが、完走できずにリタイアした。
2014年、兄ロッシが設立したVR46ライダーズ・アカデミーに所属。VR46とチーム・アスパーの合同チームよりCEV Moto3クラスにレギュラー参戦。
Moto2
[編集]2015年、体格面の適性からMoto2クラスにステップアップし[1]、CEV Moto2ヨーロッパ選手権に参戦(ランキング5位)。世界グランプリ第13戦サンマリノGPにてワイルドカード参戦。
2016年、フォワード・レーシングより世界グランプリMoto2クラスにレギュラー参戦を開始し、ランキング23位。2017年も同体制で参戦し、ランキング15位。
2018年、スカイ・レーシングチーム・VR46へ移籍し、3年目にして才能が開花。第9戦ドイツGPで3位初表彰台、第18戦マレーシアGPで初優勝を挙げ、ロッシと抱擁した。この年は優勝1回・2位2回・3位2回でランキング7位に躍進。
MotoGP
[編集]前シーズンのMoto2クラスでシリーズランキング2位という好績を残した後、VR46とエスポンソラマ・レーシングの合同チーム「スカイ・VR46アビンティア」から最高位クラスに参戦。Moto2チャンピオンとなったエネア・バスティアニーニとチームメイトになる。
2024年シーズンは、レプソル・ホンダを離脱したマルク・マルケスの空いたシートに埋まる形で加入した。
成績
[編集]ロードレース世界選手権
[編集]シーズン別
[編集]年 | クラス | メーカー | チーム | 出走回数 | 勝利数 | 表彰台数 | PP | FL | ポイント | ランキング |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Moto2 | カレックス | スカイ・レーシング・チーム・VR46 | 18 | 1 | 5 | 2 | 1 | 147 | 7位 |
2019 | Moto2 | 19 | 2 | 4 | 1 | 2 | 190 | 6位 | ||
2020 | Moto2 | 15 | 3 | 6 | 2 | 1 | 196 | 2位 | ||
2021 | MotoGP | ドゥカティ | スカイ・VR46・アビンティア | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41 | 19位 |
2022 | MotoGP | ムーニー・VR46・レーシングチーム | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 120 | 12位 | |
2023 | MotoGP | ムーニー・VR46・レーシングチーム | 18 | 0 | 2 | 2 | 0 | 201 | 8位 | |
2024 | MotoGP | ホンダ | レプソル・ホンダ | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 23位 |
Total | 159 | 6 | 17 | 7 | 6 | 992 |
* 現在進行中のシーズン
レース成績
[編集](key)(太字はポールポジション 斜体はファステストラップ)
年 | クラス | マシン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Moto2 | カレックス | QAT Ret |
SPA 1 |
ANC 2 |
CZE 4 |
AUT 2 |
STY 7 |
RSM 1 |
EMI 4 |
CAT 1 |
FRA 17 |
ARA Ret |
TER 11 |
EUR 6 |
VAL 5 |
POR 2 |
2位 | 158 | |||||
2021 | MotoGP | ドゥカティ | QAT 16 |
DOH 18 |
POR 12 |
SPA 15 |
FRA 12 |
ITA 17 |
CAT 12 |
GER 15 |
NED 18 |
STY 14 |
AUT 5 |
GBR 15 |
ARA 20 |
RSM 19 |
AME 14 |
EMI 9 |
ALG 12 |
VAL 17 |
19位 | 41 | ||
2022 | MotoGP | ドゥカティ | QAT 13 |
DOH 14 |
ARG 11 |
AME 17 |
POR 12 |
SPA 16 |
FRA 9 |
ITA 6 |
CAT 6 |
GER 5 |
NED 17 |
GBR 12 |
AUT 4 |
RSM 4 |
ARA 7 |
JPN 6 |
THA 23 |
AUS 6 |
MAL Ret |
VAL 7 |
12位 | 120 |
2023 | MotoGP | ドゥカティ | POR Ret |
ARG 8 |
AME 2 |
SPA 6 |
FRA Ret |
ITA 4 |
GER 5 |
NED 7 |
GBR 7 |
AUT 4 |
CAT 11 |
RSM 9 |
IND DNS |
JPN | INA Ret |
AUS 12 |
THA 7 |
MAL 10 |
QAT 3 |
VAL 9 |
8位 | 201 |
2024 | MotoGP | ホンダ | QAT 20 |
POR 17 |
AME 16 |
SPA 17 |
FRA 16 |
CAT 17 |
ITA 20 |
NED 17 |
GER 15 |
GBR 17 |
AUT Ret |
ARA 17 |
RSM DNS |
EMI 12 |
INA Ret |
JPN 14 |
AUS | THA | MAL | VAL | 23位* | 7* |
脚注
[編集]- ^ a b “ロッシの背中を追い最高峰クラスにまで上り詰めたルカ・マリーニ/2021年MotoGPルーキーライダー紹介”. autosport web (2021年3月7日). 2021年8月3日閲覧。
外部リンク
[編集]- Profile - MotoGP.com