佐原駅

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佐原駅
JRE-Sawara-STA.jpg
駅舎(2021年3月)
さわら
Sawara
大戸 (3.9 km)
(3.6 km) 香取
所在地 千葉県香取市佐原イ74
北緯35度53分40.4秒 東経140度29分38.6秒 / 北緯35.894556度 東経140.494056度 / 35.894556; 140.494056座標: 北緯35度53分40.4秒 東経140度29分38.6秒 / 北緯35.894556度 東経140.494056度 / 35.894556; 140.494056
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 成田線
鹿島線直通含む)
キロ程 40.0 km(佐倉起点)
千葉から56.1 km
電報略号 サラ
駅構造 地上駅
ホーム 2面4線
乗車人員
-統計年度-
2,474人/日(降車客含まず)
-2021年-
開業年月日 1898年明治31年)2月3日[1]
備考 直営駅管理駅
みどりの窓口
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佐原駅(さわらえき)は、千葉県香取市佐原にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)成田線である。運転系統上は鹿島線の列車も当駅に乗り入れ、実際は2路線3方向の列車が発着している。なお、鹿島線は東隣の香取駅が線路名称上の起点である。

歴史[編集]

1935年頃の佐原駅

駅構造[編集]

駅舎に面した単式ホーム1面1線(1番線)、島式ホーム1面2線(2・3番線)ならびに単式ホームの南西側香取方を切り欠いた切欠きホーム1線(0番線)の計2面4線を有する地上駅になっている。それぞれのホームは跨線橋で連絡している。

直営駅であり、管理駅として成田線の大戸駅 - 下総橘駅間の各駅と鹿島線の十二橋駅を管理している。みどりの窓口(営業時間6時30分 - 20時)・指定席券売機・Suica対応自動改札機が設置されている。

駅南側に、2011年2月から供用開始した駅舎があり、駅舎内にNewDaysや観光交流センターなどがある。2015年に完成した駅前広場を含めて、佐原の町並みをイメージして和風でまとめられている。駅北側に改札はないが、南側の駅前広場と跨線歩道橋で行き来できる。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先 備考
0 鹿島線 - 鹿島神宮方面[6] 当駅始発のみ
1・2・3  
成田線 上り 成田千葉方面[6]  
下り 銚子方面[6]  

(出典:JR東日本:駅構内図

  • 列車交換がない時は、基本的に1番線を使用する。
  • 停車列車同士が行き違う時、下りは2・3番線、上りは1番線を通る。
  • 停車列車と通過列車が行き違う時、通過列車は1番線、停車列車は2・3番線を通る。
  • 0番線は成田方面が行き止まりとなっており、原則として鹿島線の折り返し列車が使用する。
運転番線 営業番線 ホーム 銚子・鹿島神宮方面着発 千葉方面着発 備考
0 4両分 到着・出発可 不可
1 11両分 到着・出発可 上下主本線
2
3
  • 一線スルー構造となっており、主本線を発着する場合は通過が可能[7]
  • 夜間、1・3番線に普通列車が留置される。0番線にも留置される場合がある。
  • 貨物列車の行き違いのため、1・2番線の線路有効長はかなり長い。

利用状況[編集]

2021年(令和3年)度の1日平均乗車人員2,474人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。

年度別1日平均乗車人員[統計 1][統計 2]
年度 1日平均
乗車人員
出典
1990年(平成02年) 5,016 [* 1]
1991年(平成03年) 5,083 [* 2]
1992年(平成04年) 5,211 [* 3]
1993年(平成05年) 5,127 [* 4]
1994年(平成06年) 5,030 [* 5]
1995年(平成07年) 4,846 [* 6]
1996年(平成08年) 4,783 [* 7]
1997年(平成09年) 4,517 [* 8]
1998年(平成10年) 4,223 [* 9]
1999年(平成11年) 4,137 [* 10]
2000年(平成12年) [JR 1]3,974 [* 11]
2001年(平成13年) [JR 2]3,884 [* 12]
2002年(平成14年) [JR 3]3,704 [* 13]
2003年(平成15年) [JR 4]3,516 [* 14]
2004年(平成16年) [JR 5]3,285 [* 15]
2005年(平成17年) [JR 6]3,211 [* 16]
2006年(平成18年) [JR 7]3,197 [* 17]
2007年(平成19年) [JR 8]3,172 [* 18]
2008年(平成20年) [JR 9]3,186 [* 19]
2009年(平成21年) [JR 10]3,119 [* 20]
2010年(平成22年) [JR 11]3,060 [* 21]
2011年(平成23年) [JR 12]3,071 [* 22]
2012年(平成24年) [JR 13]3,117 [* 23]
2013年(平成25年) [JR 14]3,108 [* 24]
2014年(平成26年) [JR 15]3,056 [* 25]
2015年(平成27年) [JR 16]3,126 [* 26]
2016年(平成28年) [JR 17]3,133 [* 27]
2017年(平成29年) [JR 18]3,127 [* 28]
2018年(平成30年) [JR 19]3,195 [* 29]
2019年(令和元年) [JR 20]3,090 [* 30]
2020年(令和02年) [JR 21]2,301
2021年(令和03年) [JR 22]2,474

駅周辺[編集]

当駅は佐原市街地の北端に位置する。駅舎前(南側)に駅前広場があり、駅前広場付近と北口にバスのりばがある。なお、当市には市名を冠した香取駅も存在するが、市の代表駅は当駅である。佐原重要伝統的建造物群保存地区の最寄り駅。

南側[編集]

市街地方面

北側[編集]

香取市役所
市役所方面

バス路線[編集]

乗り場 停留所名 運行事業者 系統・行先 備考
1番線 佐原駅 JRバス関東 栗源線多古台バスターミナル  
桜東バス 佐原・江戸崎線:江戸崎  
千葉交通 大倉線:小見川総合病院
神里線小見川駅
上の台線:山倉
吉岡線京成成田駅
大倉線神里線上の台線吉岡線:佐原粉名口車庫
 
2番線 関鉄グリーンバス 高速バスあそう号東京駅日本橋口 / 鉾田駅  
香取市循環バス 北佐原・新島ルート栗源ルート:市役所前
大戸・瑞穂ルート:佐原駅北口
福田ルート平日周遊ルート休日周遊ルート:佐原駅
栗源ルート(沢経由)栗源ルート(高萩経由):栗源支所
 
3番線 佐原駅北口 千葉交通 高速バス利根ライナー(佐原ルート)東京駅八重洲口前 / 銚子駅  
千葉交通・南海バス 高速(夜行)USJ  

隣の駅[編集]

東日本旅客鉄道(JR東日本)
成田線・鹿島線(当駅 - 香取駅間は成田線)
大戸駅 - 佐原駅 - 香取駅

脚注[編集]

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記事本文[編集]

  1. ^ a b c d e 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編 『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 26号 総武本線・成田線・鹿島線・東金線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月17日、23頁。 
  2. ^ a b 石野哲(編) 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、625頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  3. ^ “香取市議会”. 平成20年12月定例会. (2008-12-16). "平成18年度に千葉県とJRが共同で行いました「ちばデスティネーションキャンペーン」の観光キャンペーンに関しまして、佐原駅舎改良工事をJRが全額JR負担によりまして駅舎の修景、待合室・ポーチ等の改修を実施" 
  4. ^ a b “Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。” (日本語) (PDF) (プレスリリース), 東日本旅客鉄道, (2008年12月22日), オリジナルの2019年5月3日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20190503211623/https://www.jreast.co.jp/press/2008/20081218.pdf 2018年7月8日閲覧。 
  5. ^ 香取市. 平成23年度香取市歳入歳出決算に係る主要施策の成果の説明書 (Report). pp. 145. オリジナルの2020-10-04時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20201004073305/https://www.city.katori.lg.jp/government/zaisei/kessan.files/h23-a.pdf 2020年10月4日閲覧。. 
  6. ^ a b c 時刻表 佐原駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月11日閲覧。
  7. ^ 今尾恵介 『JR東日本全線【決定版】鉄道地図帳vol.4 水戸・千葉支社管内編』学研プラス、2010年3月19日。ISBN 978-4056057652 

利用状況[編集]

  1. ^ 千葉県統計年鑑 - 千葉県
  2. ^ 香取市統計書 - 香取市
JR東日本の2000年度以降の乗車人員
千葉県統計年鑑

関連項目[編集]

外部リンク[編集]