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ジンナー国際空港

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
ジンナー国際空港
قاۂد اعظم بین الاقوامی ہوائی اڈا
Jinnah International Airport
南からの俯瞰
南からの俯瞰
IATA: KHI - ICAO: OPKC
概要
国・地域 パキスタンの旗 パキスタン・イスラム共和国
所在地 シンド州カラチ
母都市 カラチ
種類 公共
所有者 Civil Aviation Authority of Pakistan
運営者 Civil Aviation Authority of Pakistan
開港 1929年
拠点航空会社 パキスタン国際航空
エアブルー
Shaheen Air International
標高 30 m (100 ft)
座標 北緯24度54分24秒 東経67度9分39秒 / 北緯24.90667度 東経67.16083度 / 24.90667; 67.16083座標: 北緯24度54分24秒 東経67度9分39秒 / 北緯24.90667度 東経67.16083度 / 24.90667; 67.16083
地図
空港の位置（パキスタン）
空港の位置（パキスタン）
KHI
空港の位置（パキスタン）
滑走路
方向 ILS 長さ×幅 (m) 表面
07R/25L 無 3,400×46 コンクリート
07L/25R 有 3,200×46 コンクリート
統計（2024年）
旅客数 671万人
出典：DAFIF[1]PCAA[2]
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空港の一覧
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ジンナー国際空港（ウルドゥー語: قاۂد اعظم بین الاقوامی ہوائی اڈا、英: Jinnah International Airport）は、パキスタン・イスラム共和国シンド州の州都カラチにある空港。パキスタン国際航空がメインハブ空港として利用している。旅客数はイスラマバード国際空港と互角である。

空港名は独立パキスタンの初代総督であるムハンマド・アリー・ジンナーから付けられた。

歴史

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1929年開港。大英帝国の植民地時代に開設された歴史ある空港である。イギリス本国とアジア、オセアニアを連絡する航空路線の中継地として機能した。運航はインペリアル・エアウェイズが担当した。

施設

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空港ターミナルは二つのコンコースに分かれ、東コンコースが国際線用に、西コンコースが国内線用として使われる。

就航航空会社と就航都市

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国際線（東コンコース）

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エアブルーのエアバスA320-200型機
航空会社就航地
パキスタンの旗 パキスタン国際航空

中東： アブダビ（アブダビ）、バーレーン（バーレーン）、ドーハ（ドーハ）、ドバイ（ドバイ）、クウェート（クウェート）、メディナ（マディーナ）、マスカット（マスカット）、リヤド（リヤド）、ジッダ（ジッダ）、ダンマーム（ダンマーム）、ザーヘダーン（英語版）

アジア： 北京/首都（北京市）、デリー（デリー）、ムンバイ（ムンバイ）、ダッカ（ダッカ）、カトマンズ（カトマンズ）、クアラルンプール（クアラルンプール）

アフリカ： カイロ（カイロ）

ヨーロッパ： バルセロナ（バルセロナ）、パリ/CDG（パリ）、ロンドン/LHR（ロンドン）、マンチェスター（マンチェスター）

北米： ニューヨーク/JFK（ニューヨーク）、トロント（トロント）

パキスタンの旗 エアブルー ドバイ（ドバイ）
パキスタンの旗 Shaheen Air ジッダ（ジッダ）、ダンマーム（ダンマーム）、ドバイ（ドバイ）
アラブ首長国連邦の旗 エミレーツ航空 ドバイ（ドバイ）
アラブ首長国連邦の旗 エティハド航空 アブダビ（アブダビ）
アラブ首長国連邦の旗 フライドバイ ドバイ（ドバイ）
アラブ首長国連邦の旗 エア・アラビア シャールジャ（シャールジャ）
エリトリアの旗 エリトリア航空 アスマラ（アスマラ）、ドバイ（ドバイ）
バーレーンの旗 ガルフ・エア バーレーン（バーレーン）
サウジアラビアの旗 フライアディール ダンマーム(2025年8月25日より運航開始予定)
イランの旗 イラン航空 テヘラン（テヘラン）
イラクの旗 イラク航空 季節運航：バグダッド（バグダード）、バスラ（バスラ）
オマーンの旗 オマーン・エア マスカット（マスカット）
カタールの旗 カタール航空 ドーハ（ドーハ）、ジッダ（ジッダ）、マディーナ（マディーナ）、リヤド（リヤド）
トルコの旗 ターキッシュ エアラインズ イスタンブール（イスタンブール）
スリランカの旗 スリランカ航空 コロンボ（コロンボ）
バングラデシュの旗 ビーマン・バングラデシュ航空 ダッカ(2026年1月29日より運航再開予定)[3]
タイ王国の旗 タイ国際航空 バンコク（バンコク）、マスカット（マスカット）
中華人民共和国の旗 中国国際航空 北京/首都（北京市）、成都（成都市）

国内線（西コンコース）

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航空会社就航地
パキスタンの旗 パキスタン国際航空 イスラマバード国際空港（イスラマバード）、バハーワルプール、Dalbandin、デラ・ガージ・カーン空港（デラ・ガージ・カーン）、デーラー・イスマーイール・ハーン、Faisalabad、Gwadar、アッラーマ・イクバール国際空港（ラホール）、モヘンジョダロ空港、ムルターン国際空港（ムルターン）、Panjgur、バシャ・カーン国際空港（ペシャワル）、クエッタ国際空港（クエッタ）、ラヒームヤール・ハーン、Shaheed Benazirabad、Sialkot、サッカル（英語版）、Turbat、Zhob
パキスタンの旗 エアブルー イスラマバード国際空港（イスラマバード）、アッラーマ・イクバール国際空港（ラホール）、バシャ・カーン国際空港（ペシャワル）
パキスタンの旗 Shaheen Air イスラマバード国際空港（イスラマバード）、アッラーマ・イクバール国際空港（ラホール）、ムルターン国際空港（ムルターン）、バシャ・カーン国際空港（ペシャワル）
パキスタンの旗 フライジンナー[4] ファイサラバード(2025年12月11日より運航開始予定)、ムルターン(2025年12月10日より運航開始予定)、シアルコート(2025年12月11日より運航開始予定)

関連項目

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事故

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  • 現地時間2020年5月22日、ラホールから当空港に向かっていたパキスタン国際航空8303便（エアバスA320型機、機体番号：AP-BLD）が、当空港付近の住宅地に墜落した[5][6][7][8]。乗客99人と乗員9人の合計107人うち3名ほどの生存者がいたものの、97人が死亡した。また墜落現場となった住宅の一部が損壊し、周辺住民にも負傷者が発生、現場付近で救急隊などの懸命な救助活動を行う住民の様子をとらえるなど騒然とした。事故原因は「最初の着陸に失敗して滑走路に接触した後、高度を上げて再び着陸しようとしたが、そのまま墜落した」と生存者1名と話し、また無線の交信記録でエンジントラブルが発生したとあるが、現地の航空当局はさらに詳しい事故原因を調査する。なおパキスタン国内では、新型コロナウイルスの感染拡大防止のために空港を閉鎖していたが、5月16日より一部の便を再開したばかりの最中で事故が発生した。

脚注

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[脚注の使い方]
  1. ^ OPKCの空港情報 - World Aero Data (2006年10月時点のデータ) 出典:DAFIF.
  2. ^ “Statistical Information of CAA Pakistan”. Pakistan Civil Aviation Authority (PCAA). 2025年11月3日閲覧。
  3. ^ “Biman Resumes Dhaka - Karachi Service in Late-Jan 2026”. 2026年1月11日閲覧。
  4. ^ “Fly Jinnah Expands Domestic Network From Dec 2025”. 2025年12月2日閲覧。
  5. ^ パキスタン航空機墜落で死者97人　カラチ近郊でPK8303便
  6. ^ パキスタン航空 カラチの空港近くで国内線旅客機が墜落 2020年5月22日 21時39分 NHK
  7. ^ パキスタン航空機墜落「着陸をやり直そうとしていた」 TBS News
  8. ^ パキスタン旅客機墜落、死者７６人に　搭乗者９９人 2020.05.23 Sat posted at 09:15 JST

外部リンク

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空港情報 (ICAO：OPKC · IATA：KHI)
空港概要
気象情報
その他
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