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メヘラーバード国際空港

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
メヘラーバード国際空港
فرودگاه بین‌المللی مهرآباد
IATA: THR - ICAO: OIII
概要
国・地域 イランの旗 イラン
所在地 テヘラン州テヘラン
種類 軍民共用
運営者 イラン空軍
開港 1938年
標高 1208 m (3962 ft)
座標 北緯35度41分21秒 東経51度18分48.3秒 / 北緯35.68917度 東経51.313417度 / 35.68917; 51.313417座標: 北緯35度41分21秒 東経51度18分48.3秒 / 北緯35.68917度 東経51.313417度 / 35.68917; 51.313417
地図
空港の位置
空港の位置
THR
空港の位置
空港の位置
THR
空港の位置
滑走路
方向 ILS 長さ×幅 (m) 表面
09/27 なし 474×40 舗装
11R/29L あり 4,038×60 舗装
11L/29R なし 3,992×45 舗装
統計(2023年)
旅客数 1,375万人
出典:KayHan[1]
リスト
空港の一覧
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メヘラーバード国際空港(メヘラーバードこくさいくうこう、ペルシア語: فرودگاه بین‌المللی مهرآباد; Forūdgāh-e Beinol-melalī-ye Mehrābād)は、イラン首都テヘランにある空港。国内線主体だが旅客数はイラン最多である。国際線は2004年に完成したエマーム・ホメイニー国際空港に発着する。メヘラーバード空港はエマーム・ホメイニー国際空港と比べて、テヘラン都心にはるかに近い。

日本語ではメーラバド国際空港と英語綴りの影響による転訛で表記することもある。

歴史

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1938年に開港し、テヘランの空の玄関口として機能してきた。旅客の増加に合わせて設備の拡張を繰り返してきたが、市街地の中に立地しているため拡張は限界に達した。このため郊外に新空港が建設された。

エマーム・ホメイニー空港への国際線の移転はたびたびの延期もあり段階的なもので、まずペルシア湾岸諸国への便から移転した。2008年までにサウジアラビアへの巡礼(ハーッジとウムラ)便以外のほとんどの国際線がエマーム・ホメイニー空港へ移転した[2]

設備

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イラン航空イラン・アーセマーン航空サーハー航空などの整備拠点がある。また、空港敷地に隣接して、航空機整備会社のファジュル・アーシヤーン社のハンガーがあり、空港とは、キャラジ=テヘラン間の高速道路を横切る誘導路で接続。同社はイラン航空やマーハーン航空など多くの航空会社の機材を整備している。

南東東から北西西方向の滑走路(11R/29L・11L/29R)には2%の勾配があり、アプローチの方向によっては着陸時に地面との角度がきつく感じられる[9]

ターミナルと就航会社・都市

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ターミナル1

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国際線(出発・到着)。エマーム・ホメイニー空港への国際線移転により非供用。

ターミナル2

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国内線(出発・到着)。貨物。

航空会社就航地種別
イラン航空アフヴァーズアルダビールバンダレ・アッバースビールジャンドブーシェフルゲシュム島エスファハーンケルマーンシャーキーシュ島、ラール、マシュハドラシュトシャフレ・コルドサーリーシーラーズタブリーズオルーミーイェヤズドザーヘダーン旅客
イランエアツアーズアーバーダーン、アフヴァーズ、バンダレ・アッバース、チャーバハール、エスファハーン、ケルマーンシャー、ホッラマーバード、マシュハド、ラシュト、サーリー、シャフレ・コルド、シーラーズ、タブリーズ、テヘランエマーム・ホメイニー)、オルーミーイェ、ヤズド、ザーヘダーン旅客
エアー・アトランタ・アイスランディックアイスランドルクセンブルク貨物
カーゴルックス航空ドバイルクセンブルク香港貨物
サウディアジッダ貨物
香港ドラゴン航空成都、香港貨物
マーティンエアーアムステルダム貨物
ルフトハンザ・カーゴシャールジャライプツィヒハレ貨物

国際線(出発・到着)のターミナルとして使用されたが、最後まで残っていた若干の国際線(イラン航空)も2008年1月21日をもってエマーム・ホメイニー空港へと移転。同日、以下に示すイラン航空およびイランエアツアーズの国内線がターミナル4・6から移転された。これはピーク時におけるターミナル4・6の混雑と駐機場不足のためであった。

ターミナル3

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イラン空軍が使用。

ターミナル4

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航空会社就航地
イラン・アーセマーン航空アーバーダーン、アフヴァーズ、アルダビール、アサールーイェ、バム、ビールジャンド、ボジュヌールド、ブーシェフル、ゴルガーン、ゲシュム島、イーラーム、ケルマーンシャー、キーシュ島、ホイ、ラーメルド、ラール、マシュハド、ラフサンジャーン、ラームサル、ラシュト、サブゼヴァール、サハンド、サナンダジュ、シーラーズ、タバス、タブリーズ、ヤースージュ、ヤズド
イラニアン空輸アフヴァーズ
エラム航空アフヴァーズ、バンダレ・アッバース、キーシュ島、マシュハド、タブリーズ
カスピアン航空アフヴァーズ、キーシュ島、マシュハド、タブリーズ
キーシュ航空アーバーダーン、アフヴァーズ、アサールーイェ、バンダレ・アッバース、マシュハド、シーラーズ、シャフレ・コルド、エスファハーン、ハマダーン、マーフシャフル、タブリーズ、ゲシュム島、キーシュ島
サーハー航空アサールーイェ、マシュハド、キーシュ島、シーラーズ
ターバーン航空マシュハド、シーラーズ、アフヴァーズ、エスファハーン、ビールジャンド、サラフス、ケルマーンシャー、ザーヘダーン、チャーバーハール、ヤズド、ハールク島、キーシュ島
マーハーン航空アサールーイェ、ビールジャンド、バンダレ・アッバース、デズフール、イーラーンシャフル、エスファハーン、ケルマーン、キーシュ島、マーフシャフル、マシュハド、シーラーズ、スィールジャーン、ザーボル

ターミナル5

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ハーッジ・ターミナル。2007年8月供用開始。巡礼(ハーッジ・ウムラ)用。巡礼期の大量需要をさばくため施設改良された新ターミナル。ジッダ便およびマディーナ(メディナ)便が発着する。イラン航空、マーハーン航空、サウディアが使用。

航空会社就航地運航
イラン航空ジッダ(マリク・アブドゥルアズィーズ巡礼
マーハーン航空ジッダ(マリク・アブドゥルアズィーズ)巡礼
サウディアジッダ(マリク・アブドゥルアズィーズ)、マディーナ巡礼

ターミナル6

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政府専用。以前は国内線到着用ターミナルとして利用された。

過去に就航していた航空会社・都市

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メヘラーバード国際空港時に撤退

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航空会社就航地撤退
Jat航空ベオグラード(再就航を計画)1992年
アルマヴィア航空エレバン2004年
エアリンガスダブリン2000年
エア・インディアデリー1980年
エルアル・イスラエル航空テルアビブ1978年
カンタス航空シドニーキングスフォード・スミス1979年
サベナ・ベルギー航空ブリュッセル1977年
シンガポール航空シンガポール1979年
スカンジナビア航空オスロコペンハーゲン1991年
スイス航空/スイス インターナショナル エアラインズチューリヒ2004年
ミドル・イースト航空ベイルート1980年
日本航空東京羽田1978年
パキスタン国際航空カラチ2002年
パンアメリカン航空ニューヨークジョン・F・ケネディ1978年
ブリティッシュ・エアウェイズロンドンヒースローbmiへ路線移管)
ユナイテッド航空ロンドン=ヒースロー経由マイアミ1978年

エマーム・ホメイニー国際空港へ移転

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航空会社就航地
bmiロンドン=ヒースロー
KLMオランダ航空アムステルダム
アエロフロートモスクワシェレメーチエヴォ
アリタリア航空ローマフィウミチーノ
エールフランスパリシャルル・ド=ゴール
オーストリア航空ウィーン
カタール航空ドーハ
ガルフ・エアバーレーン
クウェート航空クウェート
コンヴィアーザ航空カラカスダマスカス
シリア・アラブ航空ダマスカス
タジク航空ドシャンベ
中国南方航空北京ウルムチ
トルクメニスタン航空アシガバード
ターキッシュ エアラインズイスタンブールアタチュルク
ルフトハンザフランクフルト

脚注

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  1. Passenger Traffic in Iran 23-24”. KayHan. 2025年11月2日閲覧。
  2. Rezaee, Siavash (2007年10月30日). “President of National Civil Aviation Organization in an interview with "Iran": small airlines will be eliminated” (ペルシア語). Iran-e Eqtesadi. p. 2. {{cite news}}: |publisher=では太字とイタリック体は使えません。 (説明)
  3. “CNN Live Sunday - Transcript”. CNN. 2005年6月10日. 2008年1月14日閲覧.
  4. Iran Air plane skids off runway, passengers safe (English). AFP. 2008年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年1月5日閲覧。
  5. テヘラン近郊で旅客機が墜落、50人死亡か 国内報道 2014年08月10日 17:24 発信地:テヘラン/イラン
  6. イラン狙い空爆、テヘランの空港が炎上”. CNN (2026年3月7日). 2026年3月15日閲覧。
  7. イランで「非情の爆撃」旅客機が標的に “木っ端みじん”となった姿を航空会社公式が公開 「No, no, no」と悲痛な叫び”. 乗り物ニュース (2026年3月13日). 2026年3月15日閲覧。
  8. イランの「空飛ぶ司令塔」、イスラエル軍が“木っ端みじん”に! 激しく燃え上がる“決定的瞬間” 「指導部に打撃」と公式発表”. 乗り物ニュース編集部 (2026年3月16日). 2026年3月20日閲覧。
  9. イカロス出版『旅客機型式シリーズ3 ジャンボジェット Boeing747classic』p136

関連項目

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外部リンク

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