東池袋駅
| 東池袋駅 | |
|---|---|
 6・7番出入口（2010年1月） | |
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ひがしいけぶくろ Higashi-ikebukuro | |
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◄Y 09 池袋 (0.9 km) (1.1 km) 護国寺 Y 11► | |
| 所在地 | 東京都豊島区東池袋四丁目4-4 |
| 駅番号 | ○Y 10 |
| 所属事業者 | 東京地下鉄（東京メトロ） |
| 所属路線 |
 有楽町線 |
| キロ程 | 12.4 km（和光市起点） |
| 電報略号 | ヒケ |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
31,181人/日 -2009年- |
| 開業年月日 | 1974年（昭和49年）10月30日 |
| 乗換 | 東池袋四丁目停留場（都電荒川線） |
（2007年11月）
東池袋駅（ひがしいけぶくろえき）は、東京都豊島区東池袋四丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）有楽町線の駅である。駅番号はY 10。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地下駅である。改札階とホームを連絡するエスカレーター・エレベーターを設置している。可動式ホーム柵は、有楽町線全線での設置計画により、2011年2月26日から供用を開始している[1]。
| ホーム | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 | 有楽町線
|
飯田橋・有楽町・新木場方面 |
| 2 | 有楽町線
|
池袋・和光市・森林公園・飯能方面 |
利用状況
2010年度の一日平均乗降人員は31,759人である[2]（前年度比1.9%増）。近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。
| 年度 | 東京メトロ | 出典 |
|---|---|---|
| 1992年 | 12,759 | [3] |
| 1993年 | 12,351 | [4] |
| 1994年 | 12,074 | [5] |
| 1995年 | 12,082 | [6] |
| 1996年 | 12,074 | [7] |
| 1997年 | 12,088 | [8] |
| 1998年 | 12,373 | [9] |
| 1999年 | 12,142 | [10] |
| 2000年 | 12,107 | [11] |
| 2001年 | 12,318 | [12] |
| 2002年 | 12,425 | [13] |
| 2003年 | 12,339 | [14] |
| 2004年 | 12,433 | [15] |
| 2005年 | 12,504 | [16] |
| 2006年 | 12,770 | [17] |
| 2007年 | 14,691 | [18] |
| 2008年 | 15,274 | [19] |
駅周辺
サンシャイン60を中心としたサンシャインシティが立地するほか、2000年代後半以降は駅周辺での東池袋四丁目の再開発事業が数ヶ所で行われており、豊島区立中央図書館や豊島区立舞台芸術交流センター（あうるすぽっと）といった文教施設が入居するライズシティ池袋、サンシャインシティまでの地下連絡通路「東池袋地下通路」、複数の大型タワーマンションなどが完成している。
- 都電荒川線 東池袋四丁目停留場
- ライズシティ池袋
- 豊島区立中央図書館
- 豊島区立舞台芸術交流センター（あうるすぽっと）
- 造幣局 東京支局
- 東京都労働相談情報センター 池袋事務所
- 豊島消防署
- 豊島郵便局
- 池袋グリーン通郵便局
- 東池袋郵便局
- 東急ハンズ 池袋店
- アムラックスビル（川越街道向かい）
- アニメイト 池袋本店
- サンシャインシティ
- サンシャイン60
- ワールドインポートマート
- ナムコ・ナンジャタウン
- 文化会館
- サンシャイン水族館
- サンシャインシティプリンスホテル
- 首都高速5号池袋線
- 東京都道435号音羽池袋線
- 乙女ロード
- マルエツ プチ 東池袋駅前店
- 東京福祉大学 池袋キャンパス
- 豊島岡女子学園中学校・高等学校
バス路線
駅に隣接して都電旧大塚電車営業所日ノ出町派出所の跡地に都営バス東池袋四丁目操車所が設置されていたが、東京メトロ副都心線の開業に伴う路線再編により2008年6月13日限りで閉鎖され、ここから渋谷駅方面へ向かっていた池86系統も同日付けで池袋駅東口 - 東池袋四丁目操車所間を廃止、池袋駅東口始発・終着となった。
東池袋四丁目
日出通り
サンシャインシティ南
- 国際興業バス
- 池07：江古田二又行
歴史
- 1974年（昭和49年）10月30日 - 帝都高速度交通営団（営団地下鉄）有楽町線東池袋駅開業。
- 2004年（平成16年）4月1日 - 営団地下鉄民営化。有楽町線の駅は東京メトロに継承。
- 2011年（平成23年）
その他
グリーン大通り沿いには、「東京地下鉄副都心線の東池袋新駅の実現を」という新駅建設を願う垂れ幕が下がっている（東池袋駅のすぐ西側を通っているため）。ちなみに、同路線が通る区域は再開発地帯となっており、豊島区役所の移転候補地にもなっている。
隣の駅
脚注
- ^ a b ホームドア設置計画進行中 (PDF) - 東京地下鉄ニュースリリース 2011年4月26日
- ^ 東京メトロ 各駅の乗降人員ランキング
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）
- ^ 有楽町線の発車メロディを制作しました - 株式会社スイッチ 2011年4月6日
