碧南駅

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碧南駅*
駅舎 (2009年12月)
駅舎 (2009年12月)
へきなん - HEKINAN
碧南中央 (1.6km)
所在地 愛知県碧南市中町
所属事業者 名古屋鉄道
所属路線 三河線(通称海線)
キロ程 18.5km(知立起点)
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
1,678人/日(降車客含まず)
-2007年-
開業年月日 1914年大正3年)2月5日
備考 無人駅駅集中管理システム導入駅)
*1954年大浜港から改称

碧南駅(へきなんえき)は愛知県碧南市中町にある、名鉄三河線終着駅トランパスmanacaが使用可能である。

目次

[編集] 駅構造

島式1面2線ホームを持つ地上駅。駅舎とホームは構内踏切で連絡している。終着駅であるにも拘らず駅集中管理システムによる無人駅となっており、知立駅から遠隔管理されている。保線員やパートの清掃員は昼間時間帯は居る。駅南側のかつての本線部分を含めて留置線があり、車両の入換えや増解結が行われている。そのため、無人駅であるが、運転要員は常駐している。また、当駅に到着した電車の開扉をするのも運転要員の役目である。

のりば
ホーム 路線 行先
1・2 三河線 三河高浜刈谷知立方面


碧南駅を発車していった7100系電車 プラットホーム (2005年8月5日)
碧南駅を発車していった7100系電車
プラットホーム (2005年8月5日)


[編集] 利用状況


碧南駅
配線図

碧南中央駅

1 2


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ÜWc4 STR
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玉津浦駅(廃止)

愛知県の統計によれば、1日平均の乗車人員は2006年度1,674人、2007年度1,678人である。三河線の駅では、23駅中13位である。

[編集] 駅周辺

碧南市発足前の旧・大浜町に所在。碧南市の中心街からは南西に位置している。

[編集] 歴史

  • 1914年大正3年)2月5日 : 三河鉄道大浜港駅として開業。当初は終着駅。
  • 1915年(大正4年)11月29日 : 当駅 - 大浜口駅間(後の大浜口支線)延伸開業。途中駅となる。
  • 1926年(大正15年)9月1日 : 当駅 - 神谷駅(後の松木島駅)間延伸開業(吉良吉田までの延伸は、1928年8月25日)。
  • 1941年昭和16年)6月1日 : 三河鉄道が名古屋鉄道に合併。同社三河線の駅となる。
  • 1946年(昭和21年)8月1日 : 当駅 - 大浜口駅間(大浜口支線)廃止。
  • 1954年(昭和29年)4月1日 : 碧南駅に改称。
  • 2004年(平成16年)4月1日 : 当駅 - 吉良吉田駅間廃止に伴い終着駅となる。廃止区間に代替バス(ふれんどバス)が運行開始。
  • 2005年(平成17年)8月25日 : 駅集中管理システムを導入、無人駅に。

[編集] 隣の駅

[編集] 現存区間

名古屋鉄道
三河線
碧南中央駅 - 碧南駅

[編集] 廃止区間

名古屋鉄道
三河線
碧南駅 - 玉津浦駅

[編集] バス路線

  • ふれんどバス
    三河線の碧南・吉良吉田間の廃止に伴う代替バスで、旧沿線自治体で構成するふれんどバス運行協議会からの委託により名鉄バス東部が運行し、碧南駅 - 毘沙門 - 平坂港前 - 寺津神社前 - 一色高校西 - 大宝橋 - 松木島 - 吉良吉田駅 - 吉良高校を結ぶ。
  • くるくるバス
    碧南市からの委託により、名鉄知多タクシーが運行する運賃無料の市内巡回バスで、1路線2コースが碧南駅前から発着する。

[編集] 関連項目

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