三河旭駅

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三河旭駅
廃止後の三河旭駅(2009年)
廃止後の三河旭駅(2009年)
みかわあさひ - MIKAWA ASAHI
棚尾 (0.7km)
(1.5km) 中畑
所在地 愛知県碧南市志貴崎町
所属事業者 名古屋鉄道
所属路線 三河線(通称海線)
キロ程 20.8km(知立起点)
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
乗車人員
-統計年度-
47人/日(降車客含まず)
-2003年-
開業年月日 1926年(大正15年)9月1日
廃止年月日 2004年(平成16年)4月1日

三河旭駅(みかわあさひえき)は、かつて愛知県碧南市志貴崎町1丁目にあった名古屋鉄道三河線廃駅)である。

三河旭 - 碧南間は、地形などの問題で線路がS字状に蛇行している。かつて、三河旭駅で上り列車に乗り遅れた場合、4つ先の新須磨駅(現:碧南中央駅)まで自転車で移動すれば、碧南駅で交換停車することもあって逃した列車に追いつけたという(三河旭・新須磨間の直線距離は約2.1kmで、信号機などがなかった当時は自転車なら8分で移動できたが、列車は蛇行した3.9kmの線路を進み、碧南駅で交換待ちを行うため、10 - 11分程度を要した)。

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線で列車交換可能であったが、晩年は1面1線のみになっていた。現在でもその跡が残っている。

配線図[編集]

三河旭駅 構内配線略図

碧南方面
三河旭駅 構内配線略図
吉良吉田方面
凡例
出典:[1]


利用状況[編集]

愛知県の統計によれば、2003年度の乗車人員は1日平均47人であった。

駅周辺[編集]

  • 市立日進小学校

歴史[編集]

隣の駅[編集]

名古屋鉄道
三河線(廃止区間)
棚尾駅 - 三河旭駅 - 中畑駅

脚注[編集]

  1. ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第473号 1986年12月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、付図「名古屋鉄道路線略図」

関連項目[編集]