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鹿島駅
	駅舎（2007年12月）
	かしま; Kashima;
	◄原ノ町 (7.5 km) (6.7 km) 日立木►
	鹿島駅鹿島駅位置図（福島県）
	福島県南相馬市鹿島区鹿島字御前ノ内13-7 北緯37度42分9.10秒東経140度58分12.37秒 / 北緯37.7025278度東経140.9701028度座標: 北緯37度42分9.10秒東経140度58分12.37秒 / 北緯37.7025278度東経140.9701028度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■常磐線
キロ程	294.4 km（日暮里起点）
電報略号	シマ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	318人/日（降車客含まず）; -2015年-
開業年月日	1898年（明治31年）4月3日
備考	簡易委託駅[要出典]; 出札営業なし[要出典]、乗車駅証明書発行機あり)
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南側歩道橋上から見たホーム（2006年6月13日）

南側歩道橋下から見たホーム（2006年6月13日）

鹿島駅（かしまえき）は、福島県南相馬市鹿島区鹿島字御前ノ内（ごぜんのうち）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である^[1]。

概要

当駅は南相馬市の北部に位置し、(旧)鹿島町の中心駅である。

当駅における運行形態

上り（原ノ町・小高・浪江方面）
- 日中は概ね1時間に1本の普通列車（原ノ町行）が停車する。一部列車は原ノ町以南の浪江にも乗り入れる^[2]。

下り（相馬・山下・岩沼・仙台方面）
- 日中は上り同様、概ね1時間に1本の普通列車（仙台行）が停車する。朝の一部列車は仙台以北の利府にも乗り入れる^[2]。

歴史

1898年（明治31年）4月3日：日本鉄道の駅として開業。
1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。
1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により常磐線の所属となる。
1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。
1985年（昭和60年）3月14日：無人駅（簡易委託駅）化。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
1990年（平成2年）：直営化。
2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」サービス開始。
2011年（平成23年）
- 3月11日：東日本大震災により営業休止。
- 5月23日：代行バスの乗り入れ開始。
- 12月20日：原ノ町駅 - 相馬駅間で代行バスの運転終了。
- 12月21日：当駅の営業および原ノ町駅 - 相馬駅間で運転再開。^[3]
2016年（平成28年）7月12日：小高駅 - 原ノ町駅間の運転再開に伴い、要員を小高駅に配置転換するため無人化^[4]。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅になっている^[1]。ホームと駅舎との間は跨線橋で連絡している。また、ホーム上に待合所が設置されている。

原ノ町駅管理の無人駅で、簡易Suica改札機が設置されている。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■常磐線	下り	相馬方面
2	■常磐線	上り	原ノ町方面

（出典：JR東日本:駅構内図）

利用状況

JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2015年度（平成27年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

乗車人員推移
年度	1日平均乗車人員	出典
2000年（平成12年）	596	^{[利用客数 1]}
2001年（平成13年）	564	^{[利用客数 2]}
2002年（平成14年）	530	^{[利用客数 3]}
2003年（平成15年）	522	^{[利用客数 4]}
2004年（平成16年）	524	^{[利用客数 5]}
2005年（平成17年）	484	^{[利用客数 6]}
2006年（平成18年）	461	^{[利用客数 7]}
2007年（平成19年）	434	^{[利用客数 8]}
2008年（平成20年）	430	^{[利用客数 9]}
2009年（平成21年）	405	^{[利用客数 10]}
2010年（平成22年）	378	^{[利用客数 11]}
2011年（平成23年）
2012年（平成24年）	293	^{[利用客数 12]}
2013年（平成25年）	313	^{[利用客数 13]}
2014年（平成26年）	299	^{[利用客数 14]}
2015年（平成27年）	318	^{[利用客数 15]}

駅周辺

駅舎周辺は商店街となっており鹿島区の中心部である。

南相馬市鹿島区役所（旧・鹿島町役場）
鹿島郵便局
福島県道120号浪江鹿島線（陸前浜街道）
福島県道170号鹿島停車場線
福島県道265号烏崎江垂線
福島県道266号南海老鹿島線
福島県道267号大芦鹿島線
福島県道268号草野大倉鹿島線
国道6号：駅の100mほど東を常磐線とほぼ併走するように通っている。
横手古墳群
真野古墳群
真野古城跡
鹿島御子神社
ダイユーエイト南相馬鹿島店
フレスコキクチ鹿島店
ツルハドラッグ鹿島寺内店
真野川

バス路線

福島交通

鹿島農協行、真野入口経由牛島行、むつみ荘行、上栃窪行、右田浜行、橲原行、南海老経由舘前行、相馬営業所行、原町営業所行
急行バス福島駅方面：川俣営業所 - 豊田町 - 福島大町 - 福島駅東口

詳細は福島交通相馬営業所を参照

東北アクセス（旧・はらまち旅行）

鹿島6号線に南相馬 - 仙台の路線が停車し仙台方面との利用が可能であったが、全便特急（直行）化により2017年（平成29年）4月1日より経路外となった^[5]。

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■常磐線

原ノ町駅 - *~~（高平信号所）~~ - 鹿島駅 - 日立木駅

*~~打消線~~は廃止信号所。

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

^ ^a ^b ^c ^d ^e 『週刊 JR全駅・全車両基地』 50号郡山駅・会津若松駅・三春駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年8月4日、22頁。
^ ^a ^b “鹿島駅時刻表”. 駅探. 2019年9月20日閲覧。
^ “常磐線の運転計画について”. JR東日本水戸支社 (2011年12月14日). 2011年12月14日閲覧。
^ “鹿島駅が無人化へ”. 福島民友ニュース (2016年7月8日). 2016年7月8日閲覧。
^ “「仙台線ダイヤ改正・経路変更」に関するお知らせ”. 東北アクセス. 2017年4月24日閲覧。

利用状況

^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。

外部リンク

JR東日本鹿島駅

[zeneki50-1] 『週刊 JR全駅・全車両基地』 50号郡山駅・会津若松駅・三春駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年8月4日、22頁。

[timetable-2] “鹿島駅時刻表”. 駅探. 2019年9月20日閲覧。

[3] “常磐線の運転計画について”. JR東日本水戸支社 (2011年12月14日). 2011年12月14日閲覧。

[4] “鹿島駅が無人化へ”. 福島民友ニュース (2016年7月8日). 2016年7月8日閲覧。

[20] “「仙台線ダイヤ改正・経路変更」に関するお知らせ”. 東北アクセス. 2017年4月24日閲覧。

[5] “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。

[6] “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。

[7] “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。

[8] “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。

[9] “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。

[10] “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。

[11] “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。

[12] “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。

[13] “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。

[14] “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。

[15] “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。

[16] “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。

[17] “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。

[18] “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。

[19] “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。

[1]

[2]

[3]

[4]

[利用客数 1]

[利用客数 2]

[利用客数 3]

[利用客数 4]

[利用客数 5]

[利用客数 6]

[利用客数 7]

[利用客数 8]

[利用客数 9]

[利用客数 10]

[利用客数 11]

[利用客数 12]

[利用客数 13]

[利用客数 14]

[利用客数 15]

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2020年2月15日 (土) 02:24時点における版

概要

当駅における運行形態

歴史

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

バス路線

隣の駅

脚注

記事本文

利用状況

関連項目

外部リンク