竜田駅

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竜田駅
常磐線再開通後の駅舎(2014.08.05)
常磐線再開通後の駅舎(2014.08.05)
たつた - Tatsuta
木戸 (3.1km)
(6.9km) 富岡
福島県双葉郡楢葉町大字井出字木屋126
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 常磐線
キロ程 240.9km(日暮里起点)
電報略号 タツ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
248人/日(降車客含まず)
-2010年-
開業年月日 1909年明治42年)3月25日
備考 業務委託駅
特急スーパーひたちと455系普通列車

竜田駅(たつたえき)は、福島県双葉郡楢葉町大字井出字木屋にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線である。

年表[編集]

駅構造[編集]

東北地方太平洋沖地震前の駅舎

単式ホームと島式ホームをそれぞれ1面ずつもつ2面3線のホームを持つ地上駅である。ホームと駅舎との間は跨線橋で連絡している。ホーム上に待合室がある。

東日本大震災発生前までは富岡駅管理の簡易委託駅だったが、震災後の営業再開後は業務委託駅JR水戸鉄道サービス委託)となる。

のりば[編集]

1 常磐線 使用停止中
2 常磐線 使用停止中
3 常磐線(上り) いわき水戸方面
  • 2010年12月3日までは朝に当駅で特急を待避する列車があった。
  • 2014年6月1日の営業再開後は3番線のみ使用している。1番線ホームと2・3番線ホームの間には仮設の足場が設置されている。
  • 2014年6月1日以降、列車が発着する駅の中で、福島第一原子力発電所および事故に関連する帰還困難区域(事故発生当初は警戒区域)との境界線にもっとも近い駅となっている。
竜田駅のホームから不通の富岡方面の写真

利用状況[編集]

近年の1日平均乗車人員は以下のとおり。

乗車人員推移
年度 一日平均乗車人員 備考
2001 323
2002 317
2003 326
2004 284
2005 282
2006 263
2007 281
2008 282
2009 256 [3]
2010 248 [4]
2011 営業休止 2011年3月11日以降、営業休止のため
2012 営業休止
2013 営業休止
2014 営業再開(6月1日)

駅周辺[編集]

当駅周辺は福島第一原子力発電所事故に関連する避難指示解除準備区域で、自由に立ち入り可能であるが、宿泊は禁止されている(警戒区域の見直しにより2012年8月10日に移行)。

隣の駅[編集]

東日本旅客鉄道
常磐線
木戸駅 - 竜田駅 - 富岡駅(休止中)

富岡駅との間に、金山信号場があったが1993年2月1日に廃止された。

脚注[編集]

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  1. ^ 東日本大震災:福島第1原発事故 JR常磐線の広野-竜田、復旧着工へ”. ラジオ福島 (2013年7月30日). 2013年7月30日閲覧。
  2. ^ 常磐線(広野〜竜田間)の運転再開について (PDF) 東日本旅客鉄道水戸支社 (2014年5月30日) 2014年6月1日閲覧。
  3. ^ 第125回 福島県統計年鑑2011、福島県企画調整部統計分析課編、2011年
  4. ^ 第126回 福島県統計年鑑2012、福島県企画調整部統計分析課編、2011年

関連項目[編集]

外部リンク[編集]