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八郎潟駅
	はちろうがた; Hachirōgata;
	(1.9 km) 川崎►
所属事業者	秋田中央交通
所属路線	秋田中央交通線
キロ程	0.0 km（八郎潟起点）
開業年月日	1922年（大正11年）4月21日
廃止年月日	1969年（昭和44年）7月11日
備考	秋田中央交通線廃線に伴い廃駅
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八郎潟駅
	駅舎（2019年8月4日）
	はちろうがた; Hachirōgata;
	◄井川さくら (3.9 km) (5.5 km) 鯉川►
	八郎潟駅八郎潟駅位置図（秋田県）
所在地	秋田県南秋田郡八郎潟町字中田85-2 北緯39度56分50.6秒東経140度4分42.24秒 / 北緯39.947389度東経140.0784000度座標: 北緯39度56分50.6秒東経140度4分42.24秒 / 北緯39.947389度東経140.0784000度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■奥羽本線
キロ程	327.5 km（福島起点）
電報略号	ハロ; ヒト（改称前）
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員; -統計年度-	792人/日（降車客含まず）; -2018年-
開業年月日	1902年（明治35年）8月1日
備考	業務委託駅
	* 改称経歴; - 1926年五城目駅→一日市駅; - 1965年一日市駅→八郎潟駅
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2020年2月14日 (金) 23:39時点における版

八郎潟駅（はちろうがたえき）は、秋田県南秋田郡八郎潟町字中田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。

概要

南秋田郡周辺の中心駅。普通・快速列車の他、特急「つがる」、臨時快速「リゾートしらかみ」が停車する。2008年3月のダイヤ改正より寝台特急「日本海」は通過となり、残った寝台特急「あけぼの」も臨時化を経て2015年1月以降運行が途絶えている。

なお、快速列車は2018年のダイヤ改正より、秋田駅から当駅までは各駅停車となっている。

かつては秋田中央交通線が接続していた。

歴史

1902年（明治35年）
- 8月1日：管制鉄道（国鉄）奥羽北線能代駅（現・東能代駅） - 当駅間開業と同時に五城目駅として南秋田郡一日市村（ひといちむら）に開業。
- 10月21日：奥羽北線五城目駅 - 秋田駅間開業。
1922年（大正11年）4月21日：五城目軌道が開業。
1926年（大正15年）11月1日：一日市駅に改称。
1965年（昭和40年）
- 6月1日：八郎潟駅に改称。
- 12月：現駅舎に改築。
1969年（昭和44年）7月11日：秋田中央交通線（旧・五城目軌道）が廃止、同社の路線バスに転換。
1986年（昭和61年）12月23日：みどりの窓口開設。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅になる。
2004年（平成16年）4月1日：当直勤務が廃止され早朝夜間駅員不在になる。
2006年（平成18年）3月16日：「みどりの窓口」廃止、「もしもし券売機Kaeruくん」が稼働開始。
2010年（平成22年）4月1日：羽後飯塚駅 - 鹿渡駅間各駅管理権限を土崎駅に委譲、自駅のみの管理となる。
2012年（平成24年）2月11日：「もしもし券売機Kaeruくん」に代わり指定席券売機設置。
2015年（平成27年）10月1日：業務委託化。八郎潟駅長・助役を廃止。

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅で、両ホームは跨線橋で連絡している。

かつては直営駅（駅長・助役配置）で、管理駅でもあり、奥羽本線の羽後飯塚駅 - 鹿渡駅間の各駅を管理下に置いていたが、2010年 4月1日から土崎駅が管理、当駅は自駅のみの単駅管理になり、更に現在は土崎駅管理の業務委託駅となっている（JR東日本東北総合サービスが受託）。駅舎内には指定席券売機（営業時間:6時45分 - 17時00分）、待合室、タッチパネル式自動券売機2台、公衆電話、トイレなどがある。「もしもし券売機Kaeruくん」が設置されていたが、2012年 2月10日をもって営業終了し撤去された。

駅前には県無形民俗文化財の願人踊りの陶板壁画レリーフがある。また、駅東側とを結ぶ自由通路が、駅構内の跨線橋に隣接して設けられている。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■奥羽本線	下り	東能代・弘前方面^[1]
2・3	■奥羽本線	上り	秋田・大曲方面^[1]

3番線は当駅始発の秋田方面行きを中心に使用する。なお、上下共用の待避線であり、両方向の入線・出発に対応している。以前は夜間滞泊が設定されていたが、2019年現在は行っておらず秋田駅からの最終電車は旅客扱い終了後、秋田駅まで回送する。同駅始発の初電も秋田駅から回送してくる。なお、1987年4月1日時点では、夜間に気動車で秋田駅から往復する運用があった。^[2]

利用状況

JR東日本によると、2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員は792人である。

近年の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度	1日平均乗車人員	出典
2000年（平成12年）	1,225	^{[利用客数 1]}
2001年（平成13年）	1,177	^{[利用客数 2]}
2002年（平成14年）	1,117	^{[利用客数 3]}
2003年（平成15年）	1,066	^{[利用客数 4]}
2004年（平成16年）	1,033	^{[利用客数 5]}
2005年（平成17年）	1,024	^{[利用客数 6]}
2006年（平成18年）	982	^{[利用客数 7]}
2007年（平成19年）	947	^{[利用客数 8]}
2008年（平成20年）	948	^{[利用客数 9]}
2009年（平成21年）	921	^{[利用客数 10]}
2010年（平成22年）	912	^{[利用客数 11]}
2011年（平成23年）	890	^{[利用客数 12]}
2012年（平成24年）	884	^{[利用客数 13]}
2013年（平成25年）	875	^{[利用客数 14]}
2014年（平成26年）	780	^{[利用客数 15]}
2015年（平成27年）	816	^{[利用客数 16]}
2016年（平成28年）	813	^{[利用客数 17]}
2017年（平成29年）	809	^{[利用客数 18]}
2018年（平成30年）	792	^{[利用客数 19]}

駅周辺

八郎潟オリンピック記念会館
中羽立公園野球場（弁天球場）
八郎潟町役場
八郎潟郵便局
八郎潟町立八郎潟中学校
八郎潟町立八郎潟小学校
八郎潟町立図書館
湖東厚生病院
大潟温泉
秋田県道219号三倉鼻五城目線
- 秋田県道298号道村大川線
国道7号
秋田県道15号秋田八郎潟線
北都銀行八郎潟支店

バス路線

路線バス（秋田中央交通・大潟村マイタウンバス）八郎潟駅前バス停

秋田中央交通

八郎潟線（五城目バスターミナル行）

大潟村マイタウンバス

八郎潟・湖東病院線（県立大学経由湖東病院前行）

その他

仙台・東京方面等への往復JRきっぷを購入した乗客が無料で利用できる「こまち駐車場」がある（74台分）。

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■奥羽本線

特急「つがる」・臨時快速「リゾートしらかみ」停車駅

□快速

井川さくら駅 - 八郎潟駅 - 森岳駅

■普通

井川さくら駅 - 八郎潟駅 - 鯉川駅

かつて存在した路線

秋田中央交通

秋田中央交通線

八郎潟駅 - 川崎駅

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

^ ^a ^b “時刻表八郎潟駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月18日閲覧。
^ 交通公社の時刻表復刻版　1987年4月号

利用状況

^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月8日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月8日閲覧。

外部リンク

駅の情報（八郎潟駅）：JR東日本

転送元・カテゴリ

[timetable/list1233-1] “時刻表八郎潟駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月18日閲覧。

[2] 交通公社の時刻表復刻版　1987年4月号

[3] “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[4] “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[5] “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[6] “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[7] “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[8] “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[9] “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[10] “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[11] “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[12] “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[13] “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[14] “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[15] “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[16] “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[17] “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[18] “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[19] “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[20] “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月8日閲覧。

[21] “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月8日閲覧。

[1]

[2]

[利用客数 1]

[利用客数 2]

[利用客数 3]

[利用客数 4]

[利用客数 5]

[利用客数 6]

[利用客数 7]

[利用客数 8]

[利用客数 9]

[利用客数 10]

[利用客数 11]

[利用客数 12]

[利用客数 13]

[利用客数 14]

[利用客数 15]

[利用客数 16]

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[利用客数 18]

[利用客数 19]

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2020年2月14日 (金) 23:39時点における版

概要

歴史

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

バス路線

その他

隣の駅

かつて存在した路線

脚注

記事本文

利用状況

関連項目

外部リンク