峰吉川駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
| 峰吉川駅 | |
|---|---|
駅舎
|
|
| みねよしかわ - Mineyoshikawa | |
|
◄刈和野 (4.8km)
(6.5km) 羽後境►
|
|
| 所在地 | 秋田県大仙市協和峰吉川字半仙64-1 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■奥羽本線 |
| キロ程 | 265.4km（福島起点） |
| 電報略号 | ミシ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線（実質1面1線） |
| 乗車人員 -統計年度- |
72人/日（降車客含まず） -2011年- |
| 開業年月日 | 1930年（昭和5年）6月21日 |
| 備考 | 簡易委託駅 |
峰吉川駅（みねよしかわえき）は、秋田県大仙市協和峰吉川字半仙にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅。大仙市が受託する簡易委託駅（大曲駅管理）。
目次 |
歴史 [編集]
- 1924年（大正13年）12月20日 - 仙北郡峰吉川村に国鉄の峰吉信号場として開業。
- 1930年（昭和5年）6月21日 - 峰吉川駅として旅客駅化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
- 2009年（平成21年）4月1日 - POS端末設置。
駅構造 [編集]
相対式2面2線のホームをもつ地上駅であるが、駅舎向かい側のホームのみ使用する。駅舎側のホームは秋田新幹線の通過線のため閉鎖、一番奥の線路は撤去されている。当駅の手前（福島方）まで三線軌条区間となっているため、閉塞上の境界となっており、場内・出発信号機を備える。
POS端末が設置されている。
駅構内全体が大きな急カーブになっており、道床に大きなカントがついている。停車中の普通列車内ではその傾きの大きさが分かる。
利用状況 [編集]
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2000 | 147 |
| 2001 | 144 |
| 2002 | 149 |
| 2003 | 146 |
| 2004 | 137 |
| 2005 | 126 |
| 2006 | 112 |
| 2007 | 104 |
| 2008 | 94 |
| 2009 | 82 |
| 2010 | 73 |
| 2011 | 72 |
駅周辺 [編集]
- 白糸の滝
- 峰吉川駅前簡易郵便局
- 国道13号
隣の駅 [編集]
関連項目 [編集]
外部リンク [編集]
- 峰吉川駅（各駅情報） - 東日本旅客鉄道
|
|||||
