水橋駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
| 水橋駅 | |
|---|---|
駅舎
|
|
| みずはし - Mizuhashi | |
|
◄東富山 (4.9km)
(5.5km) 滑川►
|
|
| 所在地 | 富山県富山市水橋伊勢屋676-2 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■北陸本線 |
| キロ程 | 247.6km（米原起点） |
| 電報略号 | ミハ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,072人/日（降車客含まず） -2011年- |
| 開業年月日 | 1908年（明治41年）11月16日 |
| 備考 | 業務委託駅 POS端末設置 |
水橋駅（みずはしえき）は、富山県富山市水橋伊勢屋にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅である。
目次 |
駅構造[編集]
相対式ホーム2面2線を有する[1]地上駅。下り用の1番のりば側に駅舎があり、両ホームは跨線橋で連絡している。2番のりばの隣には、線路が剥がされた跡がある。[要出典]富山地域鉄道部が管理し[2]、ジェイアール西日本金沢メンテックが駅業務を受託する業務委託駅である[3]。みどりの窓口はない[4]が、POS端末が設置されている。クレジットカードは使用出来ない。[要出典]
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■北陸本線 | 下り | 糸魚川・直江津方面 |
| 2 | ■北陸本線 | 上り | 富山・金沢方面 |
利用状況[編集]
1日の平均乗車人員は以下の通り（出典：富山県統計年鑑）。
- 1,222人（2004年度）
- 1,208人（2005年度）
- 1,153人（2006年度）
- 1,095人（2007年度）
- 1,090人（2008年度）
- 1,054人（2009年度）
- 1,065人（2010年度）
- 1,072人（2011年度）
駅周辺[編集]
水橋駅は旧中新川郡水橋町の代表駅だったが、町の中心部から約2km離れている。そのため、かつては町の中心部を走る富山地方鉄道の路線バスに乗客を奪われがちで無人駅化の危機にあったが、地域住民の乗車運動や富山県立水橋高等学校の開校等により乗客が急増し、現在に至っている[要出典]。近年、駅周辺は宅地開発が進んでいるほか、病院の建設も相次いでいる。
駅前には、月極駐車場と日極駐車場（1日300円）がある。月極駐車場はJR西日本金沢支社富山地域鉄道部が、日極駐車場はキヨスクがそれぞれ管理している。この他、駅周辺には民間の月極駐車場が多数ある。 駅前にタクシー乗場があるが、タクシーは常駐しておらず、電話で呼ぶ必要がある。水橋交通が構内営業している。
- 富山市水橋西部地区センター
- 富山市立水橋西部小学校（徒歩15分）
- 富山市立水橋中部小学校（徒歩18分）
- 富山市立水橋中学校（徒歩15分）
- 富山県立水橋高等学校
- 水橋郵便局
- にいかわ信用金庫西部支店
- かね七
- 大協薬品工業本社・富山工場
- 富山地方鉄道本線越中三郷駅（南方3km）
バス路線[編集]
その他[編集]
- 冬季にはストーブが出される。
歴史[編集]
- 1908年（明治41年）11月16日 - 官設鉄道北陸線の富山駅 - 魚津駅間延伸により開業（一般駅）。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 線路名称制定により、北陸本線所属駅となる。
- 1972年（昭和47年）10月2日 - 貨物の取扱を廃止（旅客駅となる）。
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 荷物の取扱を廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
|
|||||
