内郷駅

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内郷駅*
駅舎(2006年9月)
駅舎(2006年9月)
うちごう - Uchigō
湯本 (3.5km)
(4.4km) いわき
所在地 福島県いわき市内郷綴町榎下12
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 常磐線
キロ程 205.0km(日暮里起点)
電報略号 ウコ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
1,157人/日(降車客含まず)
-2013年-
開業年月日 1897年明治30年)2月25日
備考 業務委託駅
みどりの窓口
* 1956年に綴駅から改称。

内郷駅(うちごうえき)は、福島県いわき市内郷綴町榎下にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線である。

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線を有する地上駅になっている。互いのホームは跨線橋で連絡している。以前好間炭鉱専用鉄道好間線線路が2番線のとなりに存在していた。

JR水戸鉄道サービスが駅業務を受託する業務委託駅で、みどりの窓口(営業時間 6時 - 20時)・自動券売機・簡易Suica改札機が設置されている。

のりば[編集]

1 常磐線(上り) 日立水戸方面
2 常磐線(下り) いわき竜田方面

利用状況[編集]

  • 2013年度の1日平均乗車人員は1,157人である。
乗車人員推移
年度 1日平均人数
2000 1,715
2001 1,599
2002 1,498
2003 1,453
2004 1,262
2005 1,262
2006 1,264
2007 1,260
2008 1,231
2009 1,197
2010 1,097
2011 1,045
2012 1,130
2013 1,157

駅周辺[編集]

内郷駅前

バス路線[編集]

新常磐交通

  • 駅前「内郷駅前」バス停
  • 国道上「内郷駅入口」バス停
    • いわき駅前行、小名浜車庫行

歴史[編集]

  • 1897年明治30年)2月25日 - 日本鉄道綴駅(つづらえき)として開業。
  • 1897年(明治30年)11月10日 - 常磐炭鉱専用鉄道高倉線開業。
  • 1899年(明治32年)11月30日 - 磐城炭鉱専用鉄道内郷線開業。
  • 1906年(明治39年)11月1日 - 日本鉄道が国有化
  • 1908年(明治41年)5月22日 - 好間炭鉱専用鉄道好間線開業。
  • 1909年(明治42年) - 三星炭鉱専用鉄道開業。(綴坑線)
  • 1922年大正11年)12月 - 磐城炭鉱専用電気軌道開業。
  • 1956年昭和31年)12月20日 - 内郷駅に改称。
  • 1958年(昭和33年)12月28日 - 常磐炭鉱専用電気軌道廃止。
  • 1961年(昭和36年)年11月9日 - 常磐炭鉱専用鉄道高倉線廃止。
  • 1972年(昭和47年)6月24日 - 常磐炭鉱専用鉄道内郷線廃止。
  • 1972年(昭和47年)9月30日 - 好間炭鉱専用鉄道好間線廃止。
  • 1972年(昭和47年)11月1日 - 常磐炭鉱専用鉄道綴坑線廃止。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
  • 2009年平成21年)3月14日 - 東京近郊区間の拡大に伴い、ICカード「Suica」のサービス開始。

その他[編集]

隣の駅[編集]

東日本旅客鉄道
常磐線
湯本駅 - 内郷駅 - いわき駅

関連項目[編集]

外部リンク[編集]