友部駅
| 友部駅 | |
|---|---|
南口（2007年7月）
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| ともべ - Tomobe | |
| 所在地 | 茨城県笠間市友部駅前1-24 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） 日本貨物鉄道（JR貨物） |
| 電報略号 | トモ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 3面5線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
3,501人/日（降車客含まず） -2010年- |
| 開業年月日 | 1895年（明治28年）7月1日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ■常磐線 |
| キロ程 | 98.8km（日暮里起点） |
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◄岩間 (6.9km)
(4.7km) 内原►
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| 所属路線 | ■水戸線 |
| キロ程 | 50.2km（小山起点） |
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◄宍戸 (1.7km)
(-km) （内原）*►
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| 備考 | みどりの窓口 有 |
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*一部列車が常磐線に直通
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友部駅（ともべえき）は、茨城県笠間市友部駅前にある東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。
目次 |
[編集] 乗り入れ路線
常磐線と水戸線が乗り入れており、このうち常磐線を所属線としている[1]。水戸線は当駅が終点であるが、日中を除いて常磐線の水戸・勝田方面へ直通する列車もある。なお、両路線ともJR貨物の第二種鉄道事業区間でもある。
[編集] 駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム2面4線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。みどりの窓口（営業時間 5:45 - 21:00）・Suica対応自動改札機設置駅。改札コンコース階の改札口と各ホームへのエスカレーター前（2008年春頃設置）、及びホーム上にそれぞれ電光掲示板が設置されている（改札口は路線別、他は番線別。4番線と5番線は共用）。
電光掲示板の表示レイアウトが若干変更され、ATOS導入線区の発車標に似たような表示になった（当駅ではATOSは導入されていない）。 また、1・2番線の5両編成の列車では停車位置の番号が表示されている(2012年2月現在)[2]。
[編集] のりば
| 1 | ■常磐線（上り） | 石岡・土浦・取手・上野方面 |
| 2・3 | ■常磐線（下り） | 水戸・日立・高萩・いわき方面 （3番線は特急待避） |
| 3・4・5 | ■水戸線 | 笠間・下館・結城・小山方面 |
| ■常磐線（下り） | 水戸・勝田・高萩・いわき方面 （水戸線からの直通） |
- 1番線が上り本線、2番線が下り本線。上下本線の間に2本中線がある他、5番線の外側に5本の側線がある。
- 基本的には、2番線が常磐線下り、3番線が水戸線、4番線が水戸線から直通の常磐線下りである。
- 定期ダイヤでは、3番線発の常磐線下り列車は、土浦方面からの列車と水戸線からの列車（どちらも特急待避・接続を兼ねる）が各1本ずつ、4番線・5番線発の水戸線列車、5番線発の水戸線からの常磐線列車はそれぞれ1日1本ずつしか存在しない。
- 1番線ホーム（上りホーム）に一台Suica対応グリーン券売機が設置されている。
[編集] 発車メロディ
発車メロディは2007年（平成19年）3月4日から、笠間市にゆかりのある歌手・坂本九の曲に変更された。
- 1番線 - 上を向いて歩こう
- 2番線 - 明日があるさ
- 3-5番線 - 幸せなら手をたたこう
[編集] 貨物取扱・専用線
JR貨物の駅は、専用線発着のコンテナ貨物・臨時車扱貨物の取扱駅となっている。貨車の入換作業は福島臨海鉄道が受託している。
本線の北側に沿って内原駅方面に伸びる引上げ線から、日本たばこ産業友部工場へ至る専用線が分岐している。工場内の専用線の脇に貨物ホームが設置されており、コンテナ車にコンテナを積んだまま荷役作業を行っている。かつては有蓋車で同様の輸送が行われていたが、1994年（平成6年）にコンテナ化された。
不定期であるが、当駅から機関車の砂撒き装置に搭載する砂の発送がある。砂はトラ45000形に積まれ、関東地区の車両基地へ輸送される。車両基地構内には砂を積んだダンプカーを直接乗り入れにくいことから、このような輸送が行われている。
かつては、駅北側にある太平洋セメント友部サービスステーションの貨車用セメント荷役設備へ続く専用線もあり、セメント輸送が行われていた。また、改札口（旧駅舎）の西側に1面1線の貨物ホームがあった。
貨物列車は、越谷貨物ターミナル駅と水戸駅方面を結ぶものが1日1往復停車する。水戸駅方面へ向かうものは専用貨物列車、越谷貨物ターミナル駅へ向かうものは高速貨物列車である。
[編集] 利用状況
2010年度の1日平均乗車人員は3,501人である。近年の推移は以下のとおり。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均乗車人員 |
| 2000 | 3,903 |
| 2001 | 3,781 |
| 2002 | 3,649 |
| 2003 | 3,578 |
| 2004 | 3,614 |
| 2005 | 3,615 |
| 2006 | 3,569 |
| 2007 | 3,658 |
| 2008 | 3,705 |
| 2009 | 3,573 |
| 2010 | 3,501 |
[編集] バスのりば
[編集] 駅周辺
橋上駅となる前は南口にしか改札がなかった（1番線ホーム上にあった）ため、市街地はほぼ南側を中心に形成されている。市役所本庁舎の最寄り駅であるものの市の中心地とはいいがたく、他の公的機関や施設は笠間駅周辺に多い。
- 北口
- 南口
- 笠間市役所本庁舎（旧・友部町役場）
- 茨城県立中央病院
- 友部駅前郵便局
- 友部郵便局
- 笠間警察署友部地区交番
- 常陽銀行 友部支店
- 筑波銀行 友部支店
- 友部駅南口駐車場（駐車券と上野か仙台以遠の往復の乗車券・特急券を窓口で見せると、駐車料金が1日分無料になる）
周辺のゴルフ場へのバス乗り場（10方面以上）がある。
[編集] 歴史
- 1895年（明治28年）
- 1906年（明治39年）11月1日 - 日本鉄道が国有化、日本国有鉄道の駅となる。
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 荷物の取扱を廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR東日本・JR貨物の駅となる。
- 1994年（平成6年）5月10日 - 専用線発着のコンテナ貨物の取扱を開始。
- 2001年（平成13年）11月18日 - ICカードSuica供用開始。
- 2005年（平成17年）2月 - 旧駅舎解体、仮駅舎を設置。駅舎の新築工事が開始。
- 2007年（平成19年）3月4日 - 橋上駅舎供用開始。発車メロディが坂本九の「上を向いて歩こう」「明日があるさ」「幸せなら手をたたこう」に変更。
[編集] 隣の駅
※常磐線の特急「スーパーひたち」「フレッシュひたち」（前者は一部のみ停車）の隣の停車駅はひたち (列車)を参照のこと。
[編集] 脚注
- ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
- ^ ゆったり快適…E657系に試乗 JR常磐線、待望の新型特急車両 - 2012年2月19日 MSN産経ニュース
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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