神立駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動: 案内, 検索
神立駅
駅舎(2006年8月19日)
駅舎(2006年8月19日)
かんだつ - Kandatu
土浦 (6.1km)
(6.5km) 高浜
所在地 茨城県土浦市神立中央一丁目1-25
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
日本貨物鉄道(JR貨物)
所属路線 常磐線
キロ程 69.9km(日暮里起点)
電報略号 カン
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
5,283人/日(降車客含まず)
-2010年-
開業年月日 1895年明治28年)11月4日
備考 みどりの窓口

神立駅(かんだつえき)は、茨城県土浦市神立中央一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)常磐線である。

目次

[編集] 駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有する地上駅橋上駅舎の建設構想がある。

有人駅で、みどりの窓口(営業時間 6:00 - 20:00)・指定席券売機がある。改札口のみにLED式発車標が設置されている。

駅構内敷地は大部分が土浦市にあるが、一部はかすみがうら市に跨っている。

[編集] のりば

1 常磐線 (下り) 友部水戸高萩方面
2 常磐線 (下り) 友部・水戸・高萩方面(待避線)
(上り) 土浦我孫子上野方面(待避線)
3 常磐線 (上り) 土浦・我孫子・上野方面

[編集] 発車メロディ

2009年平成21年)8月1日より土浦駅・荒川沖駅と同じ組み合わせで1番線は「きらきら星変奏曲」、2・3番線は土浦市のイメージソング「風の贈り物」にそれぞれ変更された[1]

[編集] 貨物取扱

2008年(平成20年)現在、臨時車扱貨物のみを取り扱っており、そのため貨物列車の設定はない。

1998年(平成10年)まで専用線発着の車扱貨物を取り扱っていたため、貨物列車の設定があった。専用線は、かつて駅周辺にあった新日本石油土浦油槽所のタンク車石油荷役設備へ続いていた。そのため、根岸駅からタキ1000形貨車のみで編成された高速貨物列車などが設定されていた。

かつては駅周辺の住友セメント(現・住友大阪セメント)神立サービスステーションや東京製綱土浦工場、日立建機土浦工場へ続く専用線も存在していた。

[編集] 利用状況

2010年度の1日平均乗車人員は5,283人である。

[編集] 駅周辺

[編集] バス路線

[編集] 西口

[編集] 東口

[編集] 歴史

[編集] 隣の駅

東日本旅客鉄道
常磐線
土浦駅 - 神立駅 - 高浜駅

[編集] 脚注

[ヘルプ]
  1. ^ 「車窓(常磐線3駅のホーム発車メロディーを風の贈り物に)」交通新聞ニュース 2009年8月4日

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

個人用ツール
名前空間
変種
操作
案内
ヘルプ
ツールボックス
他の言語