ミルカ・デュノー

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ミルカ・デュノー
Milka Duno
基本情報
国籍 ベネズエラの旗 ベネズエラ
生年月日 1972年4月22日(42歳)
出身地 ベネズエラカラカス
2014年ARCA レーシング・シリーズ
デビュー 2010
所属 エディ・シャープ・レーシング
車番 33
過去所属 ストリンガー・モータースポーツ
シェルトラ・モータースポーツ
出走回数 13
優勝回数 0
ポールポジション 0
シリーズ最高順位 18位(2011)
過去参加シリーズ
2007-2010
2004-2007
2004
2003
2001-2002
2002
2000
1999
1998
インディカー・シリーズ
ロレックス・スポーツカー・シリーズ
アメリカン・ル・マン・シリーズ
ワールドシリーズ・バイ・ルノー
ワールドシリーズ・バイ・ニッサン
フォーミュラ・ニッサン 2000
バーバー・ダッジ・プロ・シリーズ
Women's Global GT Series
ベネズエラ・ポルシェ・スーパーカップ

ミルカ・デュノーMilka Duno, 1972年4月22日 - )は、ベネズエラカラカス出身の女性レーシングドライバー。インディカー・シリーズARCA レーシング・シリーズに参戦した。彼女はデイトナ24時間レースで最も上位に入賞した女性ドライバーとしてよく知られる[1]

デュノーは元モデルであり、そのことで注目を集めた[2]。その経歴は遅咲きであり特異なものである。彼女がレースを始めたのは、ベネスエラで自動車クラブのクリニックに参加したことがきっかけであった[3]。レースを始めたときの年齢は24で[4]、レース前の経歴は主として学術的な物であった。彼女は修士号を持ち、船舶工学、海洋ビジネス、生物海洋学に通じ、造船技師として働いた経歴を持つ[5]

経歴[編集]

初期[編集]

デュノーは1996年にレーシングドライバーとしてデビューし、ベネズエラのGTチャンピオンシップでランキング2位となる。1998年にはベネズエラ・ポルシェスーパーカップ選手権で4位となる。1999年アメリカ合衆国に渡り、レーシングスクールに入校、2000年にはバーバー・ダッジ・プロ・シリーズに参戦した。デュノーはアメリカでのフェラーリ・チャレンジレースで優勝した初の女性ドライバーであり、また彼女にとって初のタイトルであるパノスGTシリーズのタイトルも獲得した[6]

2000年後半にはアメリカン・ル・マン・シリーズにデビュー、初の女性レーシングドライバーとして表彰台に上り脚光を浴びた。2001年にはデイトナ24時間レースに参戦、また翌年にはル・マン24時間レースにデビューした。2001年と2003年にはワールドシリーズ・バイ・ニッサン - ヨーロッパのオープンホイールシリーズ - に参戦し、同シリーズで初めてポイントを挙げた女性ドライバーとなった。2001年にはまたアメリカン・ル・マンシリーズのLMP675クラスで4勝を挙げ副ドライバーとしてタイトルを獲得した。その4勝の中にはプチ・ル・マンも含まれた。2004年にもLMP675クラスでプチ・ル・マンに勝利している[6]

2004年、デュノーはロレックス・グランダム・シリーズにフル参戦、ハワード・ボス・モータースポーツに加わってポンティアックライリーのデイトナ・プロトタイプをドライブした。2006年にはサマックス・モータースポーツに加入する。2007年のデイトナ24時間レースにはライアン・ディエルダレン・マニングおよびレギュラーパートナーのパトリック・カーペンティアと組んで参加し、2位に入賞した。デュノーは史上最高位の女性ドライバーおよびベネズエラ人ドライバーとなり、それは1982年にエルネスト・ソトが記録した5位を塗り替えるものであった[6]。ロレックス・シリーズでデュノーは歴史的かつ印象的な勝利を3度挙げた。2勝はホームステッド=マイアミ・スピードウェイで、1勝はモントランブランでであった。マイアミでの初勝利は、デイトナ・プロトタイプをドライブしてファステストラップをたたき出した初の女性ドライバーとなった。デュノーはシリーズで3勝を挙げたほかに7度の表彰台を獲得、トップ5フィニッシュは10回、トップ10フィニッシュは18回であった。

インディ・レーシング・リーグ[編集]

テストドライブするデュノー、ホームステッド=マイアミ・スピードウェイで、2008年

2007[編集]

2006年12月14日、カーヒル・レーシングのオーナー、ラリー・カーヒルはチームがデュノーと契約し、IRLインディカー・シリーズの2007年シーズンに参戦させることを発表した。しかしながら、チームは結局参戦することができず、その結果2007年3月23日、デュノーと彼女が所属するグランダム・シリーズのチームであるサマックス・モータースポーツシットゴーベネズエラ国営石油会社の傘下)のスポンサーを受け、インディカー・シリーズ10戦に参加するための機材を購入したと発表した。10戦の中にはインディ500も含まれた[7]。また、デュノーはグランダム・シリーズにフル参戦しないことも発表された。

2007年4月26日、デュノーはカンザス・スピードウェイでのルーキーテストを首尾良くパスした。2007年4月29日にカンザス・スピードウェイで開催されたカンザス・ロタリー・インディ300は、北米オープンホイールシリーズ史上初めて3名の女性ドライバー(デュノー、ダニカ・パトリックサラ・フィッシャー)が同時に走行したレースとなった。デュノーはトラブルのため予選を21位で通過し、決勝は14位で終わった。

2007年5月6日、デュノーはインディ500のルーキーテストに合格した[8]。この年のインディ500は史上初めて3名の女性ドライバーが参戦したレースとなった。デュノーは5月19日に予選を通過し、バンプ・デイを含めて彼女の速度は2番目に遅かった。ダニカ・パトリックとサラ・フィッシャーは5月12日と13日にそれぞれ通過していた。デュノーは2名のルーキーの内の1人であった[9]。彼女は65週目にクラッシュし、31位でフィニッシュした。

2008[編集]

サマックスは2008年、インディカー・シリーズへの参戦を取りやめると決定した。デュノーはドレイヤー&レインボールド・レーシングと契約し、11戦に参加することが決定した。スポンサーはシットゴーが務めることとなった。チームメイトはインディ500で優勝経験を持つベテランのバディ・ライスで、シーズンを通じてデュノーは少しずつ進歩を見せ始めた。タウンゼント・ベルがドレイヤー&レインボールドの23番車を7戦で走らせる契約を結び、デュノーはその間参戦することができなかった。

2度目の挑戦となったインディ500では2週目の週末に予選通過した(予選2日目は雨天中止)。決勝は19となり、ダニカ・パトリックは22位、サラ・フィッシャーは24位だったため女性ドライバーとして最上位でのフィニッシュであった。女性ドライバー全員がレース中アクシデントに巻き込まれたが、デュノーはピットでの作業後レースに復帰し、完走した唯一の女性ドライバーとなった[10]

2009[編集]

シーズン前はホームステッド=マイアミ・スピードウェイで行われたニューマン・ハース・レーシングのテストに参加したが、2009年もドレイヤー&レインボールドとパートタイムで契約した(9戦)。ドレイヤー&レインボールドはデュノーが参戦しないレースをダレン・マニングトーマス・シェクターロジャー安川にドライブさせた。彼女は16位が最高位で、ランキングは24位であった。

2009年12月、ARCAのテストがデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで行われ、デュノーは9名参加した女性ドライバーの内の1人であった。その中にはインディカーのライバルであるダニカ・パトリックもいた[11]

2010 & Challenges[編集]

2010年3月4日、デイル・コイン・レーシングはデュノーと契約、彼女が2010年のインディカー・シリーズに参戦することが発表された。

インディ500でデュノーは予選通過することができなかった[12]。そして、7月に行われたホンダ・インディ・エドモントンで最小限の標準パフォーマンスを満たすことができなかったとして、IRLは彼女の参加を執行猶予とした[13]。デュノーのパフォーマンスに対する批判は、スピードが安全のためには遅すぎることと、ペースの速いレーサーが追い抜く際に自らの走行ラインに固執する点に集中した[14][15][16]。夏の間に行われたワトキンズ・グレンでのレースでは、トップ10フィニッシュの中で最も経験豊富なドライバーとなり、これはチームオーナーのデイル・コインの記録に次ぐ物となった[17]

2010年8月28日(土)、デュノーを含む5名の女性ドライバーが予選を通過、決勝に進出し、これはインディカー史上初めてのことであった[18]。デュノーは26位で予選通過し、19位でフィニッシュした。

ARCA レーシング・シリーズ[編集]


記録[編集]

アメリカン・ル・マン・シリーズ[編集]

エントラント クラス シャシー エンジン タイヤ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント
2000 チェンバレン・モータースポーツ GTS クライスラー・バイパーGTS-R クライスラー 8.0L V10 M SEB CHA SIL NUR SON MOS TEX ROS PET
ovr:26
cls:7
MON
ovr:18
cls:5
LSV ADE
ovr:8
cls:3
15位 57
2001 ディック・バーバー・レーシング LMP675 レイナード 01Q ジャッド GV675 3.4L V8 G TEX SEB DON JAR SON
ovr:13
cls:1
POR
ovr:6
cls:1
MOS
ovr:19
cls:2
MID MON
ovr:26
cls:1
PET
ovr:7
cls:1
2位 126
2002 MBD Sportscar LMP900 パノス・LMP07 無限 MF408S 4.0L V8 G SEB
ovr:Ret
cls:Ret
SON
ovr:8
cls:7
MID
ovr:12
cls:6
AME
ovr:Ret
cls:Ret
12位 106
インタースポーツ LMP900 ローラ・B2K/10B ジャッド GV4 4.0L V10 G WAS
ovr:20
cls:8
TRO MOS
チェンバレン LMP900 童夢 S101 ジャッド GV4 4.0L V10 G MON
ovr:12
cls:8
MIA
ovr:Ret
cls:Ret
PET
ovr:35
cls:10
2004 トーラス・レーシング LMP1 ローラ・B2K/10 ジャッド GV4 4.0L V10 D SEB
ovr:22
cls:9
MID LIM SON POR MOS AME 27位 8
インタースポーツ・レーシング LMP2 ローラ・B2K/40 ジャッド KV675 3.4L V8 P PET
ovr:6
cls:1
MON 13位 26

ル・マン24時間レース[編集]

クラス No タイヤ 車両 チーム コ・ドライバー 周回数 順位 クラス
順位
2001 LMP675 37 G レイナード 01Q-LM
ジャッド GV675 3.4L V8
アメリカ合衆国の旗 ディック・バーバー・レーシング カナダの旗 ジョン・グラハム
アメリカ合衆国の旗 デヴィッド・マレー
4 DNF DNF
2002 LMP900 19 A パノス・LMP07
無限 MF408S 4.0L V8
アメリカ合衆国の旗 MBD スポーツカーチーム ベルギーの旗 ディディエ・デ・ラディゲス
カナダの旗 ジョン・グラハム
259 DNF DNF

アメリカン・オープンホイール[編集]

(key) (太字はポールポジション)

インディカー[編集]

チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 順位 ポイント
2007 サマックス・モータースポーツ アメリカ合衆国の旗
HMS
アメリカ合衆国の旗
STP
日本の旗
MOT
アメリカ合衆国の旗
KAN
14
アメリカ合衆国の旗
INDY
31
アメリカ合衆国の旗
MIL
アメリカ合衆国の旗
TXS
11
アメリカ合衆国の旗
IOW
18
アメリカ合衆国の旗
RIR
19
アメリカ合衆国の旗
WGL
アメリカ合衆国の旗
NSH
アメリカ合衆国の旗
MDO
アメリカ合衆国の旗
MIS
19
アメリカ合衆国の旗
KTY
アメリカ合衆国の旗
SNM
アメリカ合衆国の旗
DET
アメリカ合衆国の旗
CHI
15
20位 96
2008 ドレイヤー&レインボールド・レーシング アメリカ合衆国の旗
HMS
20
アメリカ合衆国の旗
STP
日本の旗
MOT1
アメリカ合衆国の旗
LBH1
アメリカ合衆国の旗
KAN
16
アメリカ合衆国の旗
INDY
19
アメリカ合衆国の旗
MIL
アメリカ合衆国の旗
TXS
17
アメリカ合衆国の旗
IOW
24
アメリカ合衆国の旗
RIR
アメリカ合衆国の旗
WGL
20
アメリカ合衆国の旗
NSH
17
アメリカ合衆国の旗
MDO
23
カナダの旗
EDM
アメリカ合衆国の旗
KTY
21
アメリカ合衆国の旗
SNM
アメリカ合衆国の旗
DET
23
アメリカ合衆国の旗
CHI
14
オーストラリアの旗
SRF2
25位 140
2009 ドレイヤー&レインボールド・レーシング アメリカ合衆国の旗
STP
アメリカ合衆国の旗
LBH
アメリカ合衆国の旗
KAN
16
アメリカ合衆国の旗
INDY
20
アメリカ合衆国の旗
MIL
アメリカ合衆国の旗
TXS
23
アメリカ合衆国の旗
IOW
アメリカ合衆国の旗
RIR
アメリカ合衆国の旗
WGL
17
カナダの旗
TOR
カナダの旗
EDM
アメリカ合衆国の旗
KTY
20
アメリカ合衆国の旗
MDO
21
アメリカ合衆国の旗
SNM
17
アメリカ合衆国の旗
CHI
21
日本の旗
MOT
アメリカ合衆国の旗
HMS
17
24位 113
2010 デイル・コイン・レーシング ブラジルの旗
BRA
21
アメリカ合衆国の旗
STP
24
アメリカ合衆国の旗
ALA
24
アメリカ合衆国の旗
LBH
25
アメリカ合衆国の旗
KAN
24
アメリカ合衆国の旗
INDY
DNQ
アメリカ合衆国の旗
TXS
23
アメリカ合衆国の旗
IOW
23
アメリカ合衆国の旗
WGL
23
カナダの旗
TOR
26
カナダの旗
EDM
25
アメリカ合衆国の旗
MDO
23
アメリカ合衆国の旗
SNM
22
アメリカ合衆国の旗
CHI
19
アメリカ合衆国の旗
KTY
19
日本の旗
MOT
19
アメリカ合衆国の旗
HMS
24
23位 184
1 同日に開催された
2 ノンタイトル戦
チーム 出走数 ポールポジション 勝利数 表彰台
(勝利以外)**
トップ10
(表彰台以外)***
インディ500勝利数 チャンピオン獲得数
4 3 43 0 0 0 0 0 0

インディ500[編集]

シャシー エンジン スタート フィニッシュ チーム
2007 ダラーラ ホンダ 29 31 サマックス
2008 ダラーラ ホンダ 27 19 ドレイヤー&レインボールド・レーシング
2009 ダラーラ ホンダ 30 20 ドレイヤー&レインボールド・レーシング
2010 ダラーラ ホンダ DNQ デイル・コイン

参照[編集]

  1. ^ Milka Duno Scores Highest Finish in 45 Year History of the 24 Hours of Daytona, Retrieved July 31, 2007
  2. ^ IRL News: Duno draws attention at Indy, Retrieved August 7, 2007
  3. ^ “Milka Duno, Speed Racerette”. Open Your Eyes Magazine. (2005年5月1日). http://www.oyemag.com/index.php/milka-duno/ 2009年12月26日閲覧。 
  4. ^ Milka Duno's Official Website, Retrieved August 5, 2007
  5. ^ Milka Duno - Thriving on Challenges, Retrieved July 19, 2007(2007年7月8日時点のアーカイブ
  6. ^ a b c Milka Duno: Profile”. Official Milka Duno Website. 2011年1月12日閲覧。
  7. ^ Milka Duno and Citgo Racing join IndyCar Series with SAMAX Motorsports for 2007 Season, Retrieved March 27, 2007
  8. ^ Duno's Indy Dream Setting Sail After Successful Opening Day, Retrieved May 27, 2007
  9. ^ Indy's newest Baron, Yahoo, Retrieved May 27, 2007
  10. ^ “IndyCar-Indianapolis 500 Results”. The New York Times. (1969年12月31日). http://www.nytimes.com/2008/05/26/sports/26iht-indyresults26.13209512.html 2011年1月12日閲覧。 
  11. ^ Smith, Steven Cole (2009年12月28日). “ARCA test shows that more girls want to join the good old boys”. AutoWeek. 2011年1月12日閲覧。
  12. ^ Brunt, AP News, Cliff. “Paul Tracy fails to qualify for Indianapolis 500”. Yahoo News. 2010年6月7日閲覧。
  13. ^ IndyCar puts Duno on probation for poor performance”. Autoweek. 2010年10月11日閲覧。
  14. ^ http://www.montrealgazette.com/sports/Coyne+driver+Duno+just+speed/3318619/story.html
  15. ^ http://www.google.com/hostednews/canadianpress/article/ALeqM5jsnkax3a6qzbh6Rfx5fwDZAw58eA
  16. ^ “Milka Duno's driving criticized by IndyCar racers”. USA Today. (2010年7月23日). http://www.usatoday.com/sports/motor/2010-07-23-195234714_x.htm 
  17. ^ champcarstats.com - All-Time Career Statistics
  18. ^ Peak Antifreeze and Motor Oil Indy 300 Official Results of Race report”. IZOD IndyCar Series. 2010年10月11日閲覧。

外部リンク[編集]