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*:アクセルペダルを大きく踏み込むとシフトダウンし、急加速することができる。これを[[キックダウン]]と呼び、高速道路に合流する時などに使う。
*:アクセルペダルを大きく踏み込むとシフトダウンし、急加速することができる。これを[[キックダウン]]と呼び、高速道路に合流する時などに使う。
*シフトアップ
*シフトアップ
*:踏み込んでいるアクセルペダルを少し戻すとシフトアップし、[[エンジン]]の回転数を落とすことができる。より高いギヤを利用することにより、エンジン音の低減と[[燃費]]の改善も期待ができる{{要出典}}。
*:踏み込んでいるアクセルペダルを少し戻すとシフトアップし、[[エンジン]]の回転数を落とすことができる。より高いギヤを利用することにより、エンジン音の低減と[[燃費]]の改善も期待ができる{{要出典|date=2009年12月}}。


==関連項目==
==関連項目==

2010年6月1日 (火) 06:16時点における版

自動車(MT車)のペダル
左からクラッチペダルブレーキペダル・アクセルペダル
自動車(AT車)のペダル
左からパーキングブレーキブレーキペダル・アクセルペダル

アクセルペダルは、自動車の部品の名称。イギリス英語では acceleratorアメリカ英語では gas pedal という。スロットルを作動させる。三輪・四輪車では、ほとんどの場合、運転席の足元に位置し、最も右側にある。通常、足の引っ掛かり防止するためにペダル表面は金属のままである。

操作

アクセルペダルは、じわりと踏み込むように操作するのが原則である。

AT車では、アクセルペダルの操作によって、自動変速機のギヤを意図的に選択することが可能になる。

  • シフトダウン
    アクセルペダルを大きく踏み込むとシフトダウンし、急加速することができる。これをキックダウンと呼び、高速道路に合流する時などに使う。
  • シフトアップ
    踏み込んでいるアクセルペダルを少し戻すとシフトアップし、エンジンの回転数を落とすことができる。より高いギヤを利用することにより、エンジン音の低減と燃費の改善も期待ができる[要出典]

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