BMW・X1

BMW・X1; E84
	フロントリア室内
販売期間	2009年-
乗車定員	5人
ボディタイプ	5ドアクロスオーバーSUV
エンジン	ガソリンエンジン; 3.0L 直6; 2.0L 直4; ディーゼルエンジン; 2.0L 直4 ツインターボ; 2.0L 直4 ターボ
最高出力	3.0L ガソリン; 190kW (258PS) /6,600rpm; 2.0L ガソリン; 110kW (150PS) /6,400rpm; 2.0L ディーゼルツインターボ; 150kW (204PS) /4,400rpm; 2.0L ディーゼルターボ; 130kW (177PS) /4,000rpm; 105kW (143PS) /4,000rpm
最大トルク	3.0L ガソリン; 310N·m (31.6kgf·m) /2,600rpm; 2.0L ガソリン; 200N·m (20.4kgf·m) /3,600rpm; 2.0L ディーゼルツインターボ; 400N·m (40.8kgf·m); /2,000-2,250rpm; 2.0L ディーゼルターボ; 350N·m (35.7kgf·m); /1,750-3,000rpm; 320N·m (32.6kgf·m); /1,750-2,500rpm
変速機	6速AT/6速MT
駆動方式	FR/4WD
サスペンション	前: ストラット式; 後: 5リンク式
全長	4,454mm
全幅	1,798mm
全高	1,545mm
ホイールベース	2,760mm
車両重量	1,545-1,685kg
	-自動車のスペック表-

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

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BMW X1は、ドイツの自動車メーカー、BMWにより2009年からドイツ・ライプツィヒ工場で製造され^[1]、欧州で販売されている小型クロスオーバーSUVである。

[編集] 概要

コンセプトX1

2009年9月に開催されたフランクフルトモーターショーで発表された。BMWのクロスオーバーSUVシリーズである「Xモデル」の、X5、X3、X6に次ぐ4番目のモデルであり、同シリーズ内で最下クラスに位置する。欧州市場では2009年10月に発売された。

発表の1年前である2008年10月に行われたモンディアル・ド・ロトモビルでは、コンセプトモデルの「BMW・コンセプトX1」が公開されている。

なお、日本国内では、2010年 4月20日に販売が開始された^[2]。

[編集] メカニズム

プラットフォームには、E91ツーリングの四輪駆動車に使用されるものをベースに小変更が施されたものが用いられており^[3]、ホイールベースもE90系3シリーズと同一値である。全高1545mm立体駐車場に入るようになる。

ガソリンエンジンは3.0L 直6エンジン1種類のみが用意され、グレード名が「xDrive28i」となる。ディーゼルエンジンには2.0L 直4直噴ツインターボエンジンと同直噴ターボエンジンが用意され、後者には最高出力が177PSと143PSの2種類のエンジンが用意される。グレード名称は2Lツインターボモデルが「xDrive23d」となり、2Lターボモデルの177PSのモデルについては、4WDモデルが「xDrive20d」、FRモデルが「sDrive20d」、同様に143PSのモデルは4WDモデルが「xDrive18d」、FRモデルが「sDrive18d」となる。

トランスミッションは、ステップトロニック付6速ATと6速MTの2種類が用意されるが、6速ATについてはxDrive28iとxDrive23dに標準設定され、xDrive20dにオプション設定されているのみで、その他のモデルには全車に6速MTが組み合わせられる。

駆動方式は4WDのほか、2L直噴ターボエンジン搭載グレードにはBMWのXモデルシリーズとしては初の二輪駆動車が用意された。

さらに、2010年3月に廉価モデルとなる2Lガソリンエンジン搭載車、「X1sDrive18i」が追加された。このモデルには6速MTが標準で組み合わせられる。また、同時に「xDrive18d」、「sDrive18d」、「sDrive20d」には6速ATがオプション設定される^[4]。

BMW・X1

目次

[編集] 概要

[編集] メカニズム

[編集] 年表

[編集] 脚注

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

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