BMW M

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BMW M GmbH
企業形態 BMWの子会社
業種 製造業
設立 1972
製品 高性能乗用車の製造・高性能エンジンの製造
自動車スポーツアクセサリー
所有者 BMW

BMW M GmbH(ビーエムダブリュー・エム)はドイツ自動車メーカーBMW研究開発などを担当する関連会社である。

前身はBMWモータースポーツで、主にモータースポーツ関連の研究開発、モータースポーツ用車両の生産を行っていたが、現在ではBMW生産車の中でも特に高性能スポーツモデルであるMモデルの開発、限定モデルの企画、モータースポーツ用アフターパーツの研究開発、特別注文モデルの開発生産、顧客向けトレーニングスクールの運用等を主な業務としている。

なお以前はBMW市販車であるMモデルの生産も行なっていたが、現在Mモデルの生産はBMW本社が行い、BMW Mで生産される市販モデルは「インディビデュアル」モデルと呼ばれる特別注文生産モデルのみである。

歴史[編集]

  • 1972年 - BMWモータースポーツ設立。
  • 1973年 - ヨーロッパF2選手権およびヨーロッパ・ツーリングカー選手権においてタイトルを獲得。
  • 1977年 - BMWドライバートレーニングプログラム運用開始。
  • 1979年 - 初のMモデル市販車、M1を発表。
  • 1980年 - F1エンジンの開発開始。
  • 1983年 - ネルソン・ピケブラバムBMWにてF1シリーズチャンピオン獲得。M635CSi(E24)発表。
  • 1984年 - M535i(E28)発表。
  • 1985年 - M3(E30、初代)発表。M5(E28)発表。
  • 1988年 - M6(E24)発表。M3エヴォリューション(E30)発表。M5&M5ツーリング(E34、3,535cc)発表。
  • 1990年 - M8プロトタイプ(E31)作成。M3スポーツエヴォリューション(E30)発表。
  • 1992年 - M5&M5ツーリング(E34、3,795cc)発表。850CSi(E31、5,576cc)発表。
  • 1993年 - 社名をBMW Mに改称、M3Bクーペ、セダン&カブリオレ(E36、2,990cc)発表。
  • 1996年 - M3Cクーペ、セダン&カブリオレ(E36、3,201cc)発表。
  • 1998年 - Mクーペ&Mロードスター(E36/7&8、Z3ベース)発表。
  • 1999年 - M5(E39)発表。
  • 2001年 - M3(E46)発表。
  • 2004年 - M5(E60)発表。
  • 2005年 - M6(E63)発表。
  • 2006年 - M6カブリオレ(E63)、Z4 Mロードスター&Mクーペ(E85)発表。

主な車種とスペック[編集]

Mテクニック仕様など、一般量販車と同一エンジン性能モデルは掲載していない。7シリーズX1X3Z4にはM仕様は用意されない。

M1(モデルコードE26/1)[編集]

M3[編集]

初代、モデルコードE30[編集]

エヴォリューション(モデルコードE30)[編集]

  • 1988年
  • 直列4気筒DOHC2,302ccエンジン、220馬力(DIN)

スポーツエヴォリューション(モデルコードE30)[編集]

  • 1990年
  • 直列4気筒DOHC2,467ccエンジン、238馬力(DIN)

M3B(モデルコードE36)[編集]

  • 1993年 - 1995年
  • FR 4ドアセダン(M3リムジン)、2ドアクーペ・カブリオレ
  • 直列6気筒DOHC2,990ccエンジン、285馬力(DIN)
  • 5速MT

M3C(モデルコードE36)[編集]

  • 1996年 - 1998年
  • FR 4ドアセダン(M3リムジン)、2ドアクーペ・カブリオレ
  • 直列6気筒DOHC3,201ccエンジン、321馬力(DIN)
  • 6速MT、6速SMG(セミAT)

モデルコードE46[編集]

  • 2001年 -
  • FR 2ドアクーペ・カブリオレ
  • 直列6気筒DOHC3,246ccエンジン、343馬力(DIN)
  • 6速MT、6速SMG-II(セミAT)

M535i(モデルコードE28)[編集]

M5[編集]

初代、モデルコードE28[編集]

  • 1985年 - 1988年
  • FR 4ドアセダン
  • 直列6気筒DOHC3,453ccエンジン、286馬力(DIN)
  • 5速MT

モデルコードE34、3.6L版[編集]

モデルコードE34、3.8L版[編集]

  • 1992年 - 1995年
  • FR 4ドアセダン、5ドアステーションワゴン
  • 直列6気筒DOHC3,795ccエンジン、340馬力(DIN)
  • 5速MT( - 1994年
  • 6速MT(1994年 - )

モデルコードE39[編集]

モデルコードE60[編集]

  • 2004年 -
  • FR 4ドアセダン、5ドアステーションワゴン
  • V型10気筒DOHC4,999ccエンジン、507馬力(DIN)
  • 7速SMG-III(セミAT)

M635CSi(モデルコードE24)[編集]

  • 1983年 - 1989年
  • FR クーペ
  • 直列6気筒DOHC3,453ccエンジン、286馬力(DIN)
  • 5速MT

M6[編集]

モデルコードE24[編集]

  • 1988年 - 1989年
  • FR 2ドアクーペ
  • 直列6気筒DOHCエンジン 3,453cc 286馬力(DIN)
  • 5速MT

モデルコードE63[編集]

M8[編集]

モデルコードE31[編集]

850CSi[編集]

モデルコードE31[編集]

ロードスター(Zシリーズ)[編集]

Mロードスター&Mクーペ(モデルコードE36/7&8)[編集]

  • 1998年 - 2003年
  • FR 2ドアロードスター、2座席3ドアファストバッククーペ
  • 直列6気筒DOHC3,201ccエンジン、321馬力(DIN)
  • 5速MT

Z4Mロードスター&Mクーペ(モデルコードE85)[編集]

  • 2005年 -
  • FR 2ドアロードスター、2座席3ドアファストバッククーペ
  • 直列6気筒DOHC3,246ccエンジン、343馬力(DIN)
  • 6速MT