BMW・Z3

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動: 案内検索
 
前期型ロードスター(1996年-1998年11月)
後期型ロードスター(1999年10月)

Z3(ズィースリー)は、ドイツの自動車メーカーBMWが製造していたクーペまたはオープンタイプの乗用車である。アメリカ合衆国サウスカロライナ州に完成した工場にて製造された初めてのBMW車であった。1代限りで生産は終了した。本稿では主に日本に導入されたモデルについて述べる。

解説[編集]

Z3はライトウエイトのオープンカーとして1996年に登場。BMWとしてはZ1以来の2シーターオープンカー(ロードスター)である。外観デザインには永島譲二が携わっている。後にクーペボディを追加。後継車種はZ4だが開発は同時期に行われていた。

プラットフォームをBMW・3シリーズコンパクト(E36/5)と共有する派生車種であり、それはコードネームに“E36”が入っていることからも見て取れる。日本では1997年に導入されてから毎年のように小変更が繰り返され、エンジンだけをとっても数多くのモデルが存在する。

歴史[編集]

前期型(1996年-1998年)E36/7、E36/8[編集]

E36/7はロードスター、E36/8はクーペのモデルコードである。

  • 1996年 - 日本での本格的な導入を前に、BMW JAPANの創立15周年を記念した特別仕様車を先行発売。このような販売形態は大変珍しい。
  • 1997年に1.9Lエンジンを搭載したモデルが発売されたが、当初は1車種だけだったため、単に「Z3」として販売された。一部では「ベースグレード」と表記されるが、以下ではモデルの変遷をわかりやすくするため、「Z3 1.9」と記述する。
  • 1998年11月 - トレッドを拡大し、3ナンバーサイズに変更。同時にロードスターとクーペの「Z3 2.8」を追加。また、M3(E36)と同じエンジンを搭載したMモデルの「Mロードスター」「Mクーペ」を追加。これらの車名に「Z3」の文字は入っていない。

後期型(1999年-2002年)E36/7、E36/8[編集]

  • 1999年7月 - マイナーチェンジに伴い直4モデル「Z3 1.9」を廃止。2.0L 直6エンジンの「Z3 2.0」を新たに設定。
  • 2000年 - エンジン・トランスミッションを変更。「Z3 2.8」は「Z3 3.0i」に、「Z3 2.0」は「Z3 2.2i」になる。
  • 2001年7月 - 「Mロードスター」「Mクーペ」のエンジンがM3(E46)に搭載されたS54型に変更され、右ハンドルモデルが追加される。
  • 2002年 - 生産終了。

特徴・機構[編集]

  • 日本での価格は365-700万円(最終モデル)。「Mロードスター」「Mクーペ」は左ハンドルのみ、通常モデルはMT車が左ハンドルのみ、AT車が右ハンドルのみという展開であったが、MロードスターとMクーペはマイナーチェンジで左右どちらかのハンドルが選択できるようになった。
  • ソフトトップの開閉は「Z3 1.9」「Z3 2.0」「Z3 2.2」が手動式で、「Z3 2.8」「Z3 3.0」「Mロードスター」が電動(ロック部のみ手動)となる。
  • 「Mロードスター」および「Z3 2.0」以降のモデルには安全装備としてロールバーが標準で装着されていた。

グレード一覧[編集]

前期型
グレード 製造年 排気量 エンジン 最高出力/最大トルク 重量 変速機 駆動方式
1.9(ロードスター) 1997年-1999年 1.9L 直列4気筒DOHC 140ps/18.3kgf·m AT1,270kg
MT1,220kg
4速AT
5速MT
FR
2.8(ロードスター/クーペ) 1998年-2000年 2.8L 直列6気筒DOHC 193ps/28.5kgf·m 1,340kg 4速AT
Z3 2.0(ロードスター) 1999年-2000年 2.0L 150ps/19.4kgf·m AT1,330kg
MT1,300kg
4速AT
5速MT
Mロードスター/Mクーペ 1998年-2001年 3.2L 321ps/35.7kgf·m 1,410kg 5速MT
後期型
3.0i(ロードスター/クーペ) 2000年-2002年 3.0L 直列6気筒DOHC 231ps/30.6kgf·m 1,340kg 5速AT FR
2.8i(ロードスター/クーペ) 2.8L 193ps/28.5kgf·m 1,340kg 4速AT
2.2i(ロードスター) 2.2L 170ps/21.4kgf·m AT1,350kg
MT1,310kg
5速AT
5速MT
Mロードスター/Mクーペ 2001年-2002年 3.2L 325ps/35.7kgf·m 1,410kg 5速MT

関連項目[編集]

外部リンク[編集]


<- Previous BMW ロードカータイムライン 1980年以降   
タイプ シリーズ 1980年代 1990年代 2000年代 2010年代
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
i i3 I01
i8 I12
ハッチバック ミニ R50/R53 R56 F56
1シリーズ E81/E87 F20
ハッチバックセダン 3コンパクト E36/5 E46/5
セダン 3シリーズ E21 E30 E36 E46 E90 F30
5シリーズ E12 E28 E34 E39 E60 F10
7シリーズ E23 E32 E38 E65/E66/E67/E68 F01/F02
ステーションワゴン ミニ R55
3シリーズ E30 E36 E46 E91 F31
5シリーズ E34 E39 E61 F11
GT 3シリーズ F35
5シリーズ F07
2ドアクーペ Z E36/8(Z3) E86(Z4)
1シリーズ E82
2シリーズ F22
3シリーズ E30 E36 E46 E92
4シリーズ F32
6シリーズ E24 E63 F13
8シリーズ E31
4ドアクーペ 4シリーズ F36
6シリーズ F06
カブリオレ ミニ R52 R57
1シリーズ E87
3シリーズ E21 E30 E36 E46 E93
4シリーズ F33
6シリーズ E64 F12
ロードスター Z E30(Z1) E36/7(Z3) E85(Z4) E89(Z4)
スーパーカー E26 (M1) E31 (8シリーズ) E52 (Z8)
SAV ミニ R60
X1 E84
X3 E83 F25
X4 F26
X5 E53 E70 F15
X6 E71/E72 F16
M シリーズ M3セダン E90 F80
M3クーペ E30 E36 E46 E92
M4クーペ F82
M5 E34 E39 E60
M6クーペ E24 E63 F13
M6カブリオレ E64 F12
Mロードスター E36/7 (Z3) E85 (Z4)
Mクーペ E36/8 (Z3) E86 (Z4)
X5M E70
X6M E71