岡見駅
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| 岡見駅 | |
|---|---|
駅舎
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| おかみ - Okami | |
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◄三保三隅 (5.0km)
(5.1km) 鎌手►
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| 所在地 | 島根県浜田市三隅町岡見2110 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） 日本貨物鉄道（JR貨物） |
| 所属路線 | ■山陰本線 |
| キロ程 | 497.6km（京都起点） |
| 電報略号 | オミ |
| 駅構造 | 高架駅（盛土上） |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
49人/日（降車客含まず） -2010年- |
| 開業年月日 | 1926年（大正15年）4月1日 |
| 備考 | 無人駅（乗車駅証明書発行機 有） |
岡見駅（おかみえき）は、島根県浜田市三隅町岡見にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）山陰本線の駅である。
快速列車については、下りは浜田駅以西各駅停車のため全て停車となる。上りは午前中の2本は通過し、午後の2本は停車する。これは、午後の2本のうちの1本は益田駅から大田市駅まで各駅に停車するため、もう1本は当駅で列車の行き違いを行うためである。
目次 |
駅構造[編集]
築堤上にある高架駅で、カーブを描く島式ホーム1面2線を持ち、列車の行き違いが可能。駅舎は構内南側にあり、駅舎とホームは地下通路で連絡している。浜田鉄道部管理の無人駅となっており、駅舎を抜けた所に乗車駅証明書発行機が設置されている。なお、南側（駅舎側）の路線に下り列車が、北側の路線に上り列車が停車する。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1（反対側） | ■山陰本線 | 上り | 浜田・出雲市方面 |
| 2（駅舎側） | ■山陰本線 | 下り | 益田・新山口方面 |
※実際には上記ののりば番号標はない。上記の番号は列車運転指令上の番線番号である。
貨物取扱・専用線[編集]
駅の東側、中国電力三隅発電所へ専用線が続いている。この路線は、発電所建設に伴い1992年（平成4年）に経路変更された山陰本線の旧線の一部を再利用している。
美祢駅から当駅まで、1日1往復の貨物列車が運行されている。美祢→岡見間では炭酸カルシウムを、岡見→美祢間では石炭灰（フライアッシュ）を輸送する。宇部興産セメントサービス所有の私有貨車のタキ1100形貨車を使用して、双方向輸送を行っている。
駅周辺[編集]
利用状況[編集]
1日平均の乗車人員は49人である（2010年度）。2004年度は70人、1994年度は106人、1984年度は155人だった。
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999 | 86 |
| 2000 | 101 |
| 2001 | 94 |
| 2002 | 99 |
| 2003 | 81 |
| 2004 | 70 |
| 2005 | 49 |
| 2006 | 60 |
| 2007 | 60 |
| 2008 | 58 |
| 2009 | 52 |
| 2010 | 49 |
歴史[編集]
- 1926年（大正15年）4月1日 - 国有鉄道山陰本線の三保三隅駅 - 鎌手駅間に新設開業。一般駅。
- 1963年（昭和38年）2月1日 - 貨物の取扱いを廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
- 1998年（平成10年）
- 4月1日 - 日本貨物鉄道（JR貨物）の駅が開業。これに伴い貨物の取扱いを再開。
- 6月15日 - 炭酸カルシウム・フライアッシュ輸送貨物列車の運行開始。
隣の駅[編集]
※快速「アクアライナー」（下りは全て停車、上りは午後以降停車）の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
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