乃木駅

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乃木駅
駅舎
駅舎
のぎ - Nogi
松江 (2.7km)
(3.9km) 玉造温泉
所在地 島根県松江市浜乃木二丁目15-15
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 山陰本線
キロ程 354.6km(京都起点)
電報略号 ノキ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
809人/日(降車客含まず)
-2010年-
開業年月日 1937年昭和12年)4月10日
備考 業務委託駅
POS端末設置

乃木駅(のぎえき)は、島根県松江市浜乃木二丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線

駅構造[編集]

相対式2面2線の行違い可能な地上駅で、一線スルー構造である。駅舎は1番のりば側にあり、互いのホームは跨線橋で連絡している。松江駅が管理し、ジェイアール西日本米子メンテックが駅業務を受託する業務委託駅であり、窓口にはPOS端末、駅舎内には自動券売機が設置されている。ただし、早朝と夜間は窓口閉鎖となる(昼休憩もあり)。

乃木駅プラットホーム
ホーム 路線 方向 行先
1・2 山陰本線 下り 出雲市浜田方面
上り 松江米子方面
  • 1番のりばを上下本線、2番のりばを上下副本線とした一線スルーとなっているため、通過列車及び行違いを行わない停車列車は上下線とも1番のりばを通る。
  • 反対方向からの通過列車と行違いを行う停車列車は、上下線とも2番のりばに停車する。
  • 停車列車同士の行違いの場合は、出雲市方面行(下り)が1番のりば、米子方面行(上り)が2番のりばに入る。
  • なお、列車運転指令上では、2番のりばの方が「1番線」とされており、旅客案内上ののりば番号表記とは逆になっている。

駅周辺[編集]

路線バス[編集]

一畑バス

利用状況[編集]

1日平均の乗車人員は809人である(2010年度)。2004年度は801人、1994年度は996人、1984年度は932人だった。

近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。

乗車人員推移
年度 1日平均人数
1999 890
2000 889
2001 826
2002 798
2003 815
2004 801
2005 807
2006 757
2007 750
2008 767
2009 789
2010 809

歴史[編集]

その他[編集]

  • 国鉄時代の1980年3月に、国鉄史上初の女性駅長が当駅で誕生している。
  • かつてシャミネ大橋があった。テナントはうどん店。

隣の駅[編集]

西日本旅客鉄道
山陰本線
快速「通勤ライナー
通過
快速「アクアライナー」・快速「とっとりライナー」・普通
松江駅 - 乃木駅 - 玉造温泉駅

外部リンク[編集]