乃木駅

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乃木駅
駅舎
駅舎
のぎ - Nogi
松江 (2.7km)
(3.9km) 玉造温泉
所在地 島根県松江市浜乃木二丁目15-15
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 山陰本線
キロ程 354.6km(京都起点)
電報略号 ノキ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
837人/日(降車客含まず)
-2012年-
開業年月日 1937年昭和12年)4月10日
備考 業務委託駅
POS端末設置

乃木駅(のぎえき)は、島根県松江市浜乃木二丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線

駅構造[編集]

相対式2面2線の行違い可能な地上駅で、一線スルー構造である。駅舎は1番のりば側にあり、互いのホームは跨線橋で連絡している。松江駅が管理し、ジェイアール西日本米子メンテックが駅業務を受託する業務委託駅であり、窓口にはPOS端末、駅舎内には自動券売機が設置されている。ただし、早朝と夜間は窓口閉鎖となる(昼休憩もあり)。

乃木駅プラットホーム
ホーム 路線 方向 行先
1・2 山陰本線 下り 出雲市浜田方面
上り 松江米子方面
  • 1番のりばを上下本線、2番のりばを上下副本線とした一線スルーとなっているため、通過列車及び行違いを行わない停車列車は上下線とも1番のりばを通る。
  • 反対方向からの通過列車と行違いを行う停車列車は、上下線とも2番のりばに停車する。
  • 停車列車同士の行違いの場合は、出雲市方面行(下り)が1番のりば、米子方面行(上り)が2番のりばに入る。
  • なお、列車運転指令上では、2番のりばの方が「1番線」とされており、旅客案内上ののりば番号表記とは逆になっている。

駅周辺[編集]

路線バス[編集]

一畑バス

利用状況[編集]

1日平均の乗車人員は837人である(2012年度)。2004年度は801人、1994年度は996人、1984年度は932人だった。

近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。

乗車人員推移
年度 1日平均人数
1999 890
2000 889
2001 826
2002 798
2003 815
2004 801
2005 807
2006 757
2007 750
2008 767
2009 789
2010 809
2011 825
2012 837

歴史[編集]

その他[編集]

  • 国鉄時代の1980年3月に、国鉄史上初の女性駅長が当駅で誕生している。
  • かつてシャミネ大橋があった。テナントはうどん店。

隣の駅[編集]

西日本旅客鉄道
山陰本線
快速「通勤ライナー
通過
快速「アクアライナー」・快速「とっとりライナー」・普通
松江駅 - 乃木駅 - 玉造温泉駅

外部リンク[編集]