安来駅

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安来駅
駅舎
駅舎
やすぎ - Yasugi
米子 (8.8km)
(4.8km) 荒島
所在地 島根県安来市安来町2136
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 山陰本線
キロ程 331.8km(京都起点)
電報略号 スキ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
872人/日(降車客含まず)
-2010年-
開業年月日 1908年明治41年)4月5日
備考 直営駅
みどりの窓口

安来駅(やすぎえき)は、島根県安来市安来町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線。島根県内の駅では最も東にある。

歴史[編集]

駅構造[編集]

単式・島式2面3線のホームを持つ地上駅。米子方面は複線伯耆大山駅まで)・松江方面は単線の行違い駅でもある。単式の1番のりばに面して駅舎があり、互いのホームは跨線橋による連絡。直営駅松江駅の被管理駅)でありみどりの窓口があるが、早朝と夜間以降は窓口休業となる。

安来駅プラットホーム
ホーム 路線 方向 行先 備考
1 山陰本線 上り 米子鳥取新見方面 ただし待避列車は2番のりば
2・3 山陰本線 下り 松江出雲市浜田方面

上り本線は1番のりば、下り本線は3番のりばであり、特急は全てこの2線を経由する。

2番のりばは上下共用の待避線(中線)である。上り列車は特急等の待避の時にしか2番のりばに入ることはないが、下りの快速・普通列車は待避や行違いの有無に関わらず中線である2番のりばに入ることがしばしばある(2番のりば発着と3番のりば発着が半々の割合)。理由は2番のりばへのポイントを定期的に動かすことで、錆付き等によっていざというときに動かなくなるのを防ぐため。

かつて米子駅との間に、清水寺信号所が存在したが、複線化により廃止された。

駅周辺[編集]

バス[編集]

一般
特定

利用状況[編集]

1日平均の乗車人員は872人である(2010年度)。2004年度は867人、1994年度は1,229人、1984年度は1,302人だった。

近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。

乗車人員推移
年度 1日平均人数
1999 947
2000 904
2001 875
2002 852
2003 876
2004 867
2005 854
2006 848
2007 884
2008 887
2009 851
2010 872

隣の駅[編集]

西日本旅客鉄道
山陰本線
快速「通勤ライナー」・快速「アクアライナー」・快速「とっとりライナー」・普通
米子駅 - 安来駅 - 荒島駅

関連項目[編集]

外部リンク[編集]