伊勢石橋駅

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伊勢石橋駅*
踏切から東望
踏切から東望
いせ いしばし - ISE-ISHIBASHI
大三 (4.0km)
(2.8km) 川合高岡
所在地 三重県津市一志町大仰522-1
所属事業者 近畿日本鉄道(近鉄)
所属路線 大阪線
キロ程 101.6km(大阪上本町起点)
電報略号 ハシ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
55人/日(降車客含まず)
-2012年-
開業年月日 1930年昭和5年)11月19日
備考 無人駅
* 1941年に参急石橋駅から改称。

伊勢石橋駅(いせいしばしえき)は、三重県津市一志町大仰にある、近畿日本鉄道(近鉄)大阪線である。

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。ホーム有効長は2両のみ。構内踏切は設けられておらず、ホームを往復するためには駅西方の踏切を使う必要がある。

伊勢中川駅管理の無人駅2002年の無人化の際に駅舎が撤去され、直接ホームに入る形となった。自動券売機なども無いため、乗車券は車内で購入しなければならない。

のりば[編集]

1 大阪線(下り) 伊勢中川賢島名古屋方面
2 大阪線(上り) 大阪奈良京都方面

構内の案内サインでは上記の駅名が書かれているが、伊勢中川駅以外は最低一度は乗り換えなければたどり着けない。

PiTaPaICOCAは簡易改札機による対応である。ICカード入金機は設置されていない。またスルッとKANSAI対応カード及びJスルーカードは対応エリア外のため使用できない。

利用状況[編集]

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度 一日平均
乗車人員
1997年 59
1998年 66
1999年 75
2000年 73
2001年 76
2002年 84
2003年 79
2004年 76
2005年 79
2006年 79
2007年 75
2008年 67
2009年 63
2010年 55
2011年 53
2012年 55
  • 伊勢石橋駅の利用状況の変遷を下表に示す。
    • 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
    • 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
      • 2008年11月18日の調査結果によると、1日の利用客は113人(前回2005年11月8日の調査では146人)。
        • 近鉄の全調査対象駅(287駅)中、280位。
        • 大阪線の駅(48駅、他線接続駅含む)の中では、47位(西青山駅に次ぐワースト2)。
        • 三重県内の近鉄の駅(116駅、但し調査当時)の中では、106位。
    • 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
年度別利用状況(伊勢石橋駅)
年 度 当駅分輸送実績(乗車人員):人/年度 乗降人員調査結果
人/日
特 記 事 項
通勤定期 通学定期 定期外 合 計 調査日 調査結果
1950年(昭和25年) 47,490 ←←←← 34,967 82,457      
1951年(昭和26年) 55,860 ←←←← 33,170 89,030      
1952年(昭和27年) 59,640 ←←←← 31,661 91,301      
1953年(昭和28年) 53,310 ←←←← 26,912 80,222      
1954年(昭和29年) 61,530 ←←←← 28,904 90,434      
1955年(昭和30年) 53,850 ←←←← 25,892 79,742      
1956年(昭和31年) 86,790 ←←←← 28,895 115,685      
1957年(昭和32年) 54,330 ←←←← 29,083 83,413      
1958年(昭和33年) 57,450 ←←←← 27,034 84,484      
1959年(昭和34年) 59,010 ←←←← 23,738 82,748      
1960年(昭和35年) 72,780 ←←←← 25,433 98,213      
1961年(昭和36年) 77,820 ←←←← 22,676 100,496      
1962年(昭和37年) 70,920 ←←←← 22,123 93,043      
1963年(昭和38年) 80,520 ←←←← 23,745 104,265      
1964年(昭和39年) 81,660 ←←←← 21,110 102,770      
1965年(昭和40年) 89,220 ←←←← 20,096 109,316      
1966年(昭和41年) 82,260 ←←←← 17,064 99,324      
1967年(昭和42年) 76,860 ←←←← 15,288 92,148      
1968年(昭和43年) 71,370 ←←←← 14,559 85,929      
1969年(昭和44年) 69,750 ←←←← 14,683 84,433      
1970年(昭和45年) 70,620 ←←←← 14,766 85,386      
1971年(昭和46年) 62,790 ←←←← 16,765 79,555      
1972年(昭和47年) 63,150 ←←←← 21,880 85,030      
1973年(昭和48年) 71,640 ←←←← 20,437 92,077      
1974年(昭和49年) 66,420 ←←←← 17,336 83,756      
1975年(昭和50年) 55,890 ←←←← 15,331 71,221      
1976年(昭和51年) 46,500 ←←←← 14,410 60,910      
1977年(昭和52年) 44,670 ←←←← 14,586 59,256      
1978年(昭和53年) 43,200 ←←←← 15,828 59,028      
1979年(昭和54年) 42,600 ←←←← 15,134 57,734      
1980年(昭和55年) 38,400 ←←←← 15,968 54,368      
1981年(昭和56年) 37,230 ←←←← 13,898 51,128      
1982年(昭和57年) 34,440 ←←←← 14,174 48,614 11月16日 225  
1983年(昭和58年) 32,520 ←←←← 13,373 45,893 11月8日 188  
1984年(昭和59年) 32,850 ←←←← 12,693 45,543 11月6日 211  
1985年(昭和60年) 30,900 ←←←← 13,163 44,063 11月12日 199  
1986年(昭和61年) 30,780 ←←←← 13,799 44,579 11月11日 210  
1987年(昭和62年) 31,350 ←←←← 11,142 42,492 11月10日 192  
1988年(昭和63年) 28,920 ←←←← 10,888 39,808 11月8日 203  
1989年(平成元年) 28,230 ←←←← 11,055 39,285 11月14日 177  
1990年(平成2年) 29,040 ←←←← 11,087 40,127 11月6日 193  
1991年(平成3年) 28,860 ←←←← 10,333 39,193      
1992年(平成4年) 26,010 ←←←← 9,996 36,006 11月10日 172  
1993年(平成5年) 23,340 ←←←← 10,069 33,409      
1994年(平成6年) 21,690 ←←←← 9,241 30,931      
1995年(平成7年) 18,630 ←←←← 8,449 27,079 12月5日 156  
1996年(平成8年) 20,190 ←←←← 7,830 28,020      
1997年(平成9年) 15,840 ←←←← 5,603 21,443      
1998年(平成10年) 18,690 ←←←← 5,483 24,173      
1999年(平成11年) 20,790 ←←←← 6,763 27,553      
2000年(平成12年) 20,640 ←←←← 5,963 26,603      
2001年(平成13年) 22,020 ←←←← 5,773 27,793      
2002年(平成14年) 24,210 ←←←← 6,313 30,523      
2003年(平成15年) 22,650 ←←←← 6,124 28,774      
2004年(平成16年) 21,600 ←←←← 6,230 27,830      
2005年(平成17年) 22,380 ←←←← 6,540 28,920 11月8日 146  
2006年(平成18年) 23,040 ←←←← 5,729 28,769      
2007年(平成19年) 21,900 ←←←← 5,416 27,316      
2008年(平成20年)   ←←←←     11月18日 113  
2009年(平成21年)   ←←←←          


駅周辺[編集]

駅周辺は田園地帯となっている。

歴史[編集]

隣の駅[編集]

近畿日本鉄道
大阪線
快速急行・急行
通過
普通
大三駅 - 伊勢石橋駅 - 川合高岡駅

関連項目[編集]

外部リンク[編集]