下飯田駅

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下飯田駅
駅舎(2007年6月3日撮影)
駅舎(2007年6月3日撮影)
しもいいだ - Shimoiida
B01 湘南台 (1.6km)
(2.1km) 立場 B03
所在地 横浜市泉区下飯田町829-1
駅番号 B02
所属事業者 横浜市交通局横浜市営地下鉄
所属路線 ブルーライン(1号線)
キロ程 1.6km(湘南台起点)
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
2,805人/日(降車客含まず)
-2012年-
開業年月日 1999年平成11年)8月29日

下飯田駅(しもいいだえき)は、神奈川県横浜市泉区下飯田町にある、横浜市交通局横浜市営地下鉄ブルーライン(1号線)である。駅番号B02

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線を有する地下駅である。改札階は地上1階、ホーム階は地下1階であり、エレベータ、エスカレータが設置されている。

2007年9月15日ホームドアが設置された。設置に伴い、踊場駅と共に乗車位置が少し移動している。

ホーム 路線 行先
下飯田駅プラットホーム
1 ブルーライン 湘南台方面
2 ブルーライン 横浜あざみ野方面
  • 上表の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で記載している。
ホーム(2008年3月)


利用状況[編集]

1日あたり乗車人員の推移

2003年度まで相鉄いずみ野線ゆめが丘駅の乗降客数が減少し、減少した分を当駅に移行していた。しかし、翌2004年度からゆめが丘駅の乗降客数が増加している。開業以来の1日平均乗車人員推移は下記の通り。

年度 1日平均
乗車人員[1]
1999年 757
2000年 1,458
2001年 1,605
2002年 1,762
2003年 1,878
2004年 1,965
2005年 2,073
2006年 2,406
2007年 2,509
2008年 2,583
2009年 2,697
2010年 2,833
2011年 2,789
2012年 2,805

駅周辺[編集]

駅前は開発途上であり、タクシー用ロータリーがある。また、発着する路線バスは開業から久しくなかった(下和泉団地行の自治会運営バスは以前から発着していた)が、2007年12月16日に路線バスが開通した。また、商業施設も駅から離れた位置にある。今後は当駅及びゆめが丘駅周辺において、再開発が行われる予定である(#泉区プランも参照)。

バス[編集]

最寄り停留所は下飯田駅前となる。以下の路線が乗り入れ、神奈川中央交通により運行されている。

泉区プラン[編集]

「下飯田駅」及び「ゆめが丘駅」の周辺(泉ゆめが丘地区)は、「都市計画マスタープラン・泉区プラン」において「都市基盤施設と一体となった計画的な開発を誘導し、良好な居住環境を備えた市街地の形成を図る」地区として位置付けられている。

周辺エリアの市街地の形成に向け、1999年に地元地権者が中心に発足した「いずみ田園第一地区土地区画整理準備組合」を2007年末に解散し、新たに「泉ゆめが丘土地区画整理組合設立準備会」が発足した[2]2008年度に横浜市都市整備局は「泉ゆめが丘土地区画整理組合設立準備会」の支援を表明、泉ゆめが丘地区(25.1ヘクタール)の市街化区域への編入を視野に協議を促進し、早期の事業化を目指すと発表している。施行期間は2013年度〜2020年度を予定、総事業費は約110億円を見込む。

都市計画決定に向けた導入機能、ゾーニングなどの検討が進められており、交通広場や駅へのアクセス道路とともに、駅周辺への商業施設の集積、都市型住宅の整備を進めることが考えられている。公共施設整備では、下飯田駅の駅前広場設置、幹線道路、区画道路、公園などの整備を予定している。

歴史[編集]

駅名の由来[編集]

地名から採ったもの。同一箇所にあり、同一仮称駅名であった相鉄いずみ野線のゆめが丘駅とは異なり、仮称駅名がそのまま正式駅名となって開業した。

隣の駅[編集]

横浜市交通局
横浜市営地下鉄ブルーライン(1号線)
B01 湘南台駅 - B02 下飯田駅 - B03 立場駅

脚注[編集]

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関連項目[編集]

外部リンク[編集]