北新横浜駅

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北新横浜駅*
駅舎(2012年7月30日)
駅舎(2012年7月30日)
きたしんよこはま - Kita-shin-yokohama
B25 新横浜 (1.3km)
(1.0km) 新羽 B27
所在地 横浜市港北区北新横浜一丁目539-1
駅番号 B26
所属事業者 横浜市交通局横浜市営地下鉄
所属路線 ブルーライン(3号線)
キロ程 11.1km(関内**起点)
湘南台から30.8km
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
5,870人/日(降車客含まず)
-2011年-
開業年月日 1993年平成5年)3月18日
* 新横浜北駅として開業
** 3号線の起点として
ホーム(2008年3月)

北新横浜駅(きたしんよこはまえき)は、神奈川県横浜市港北区北新横浜一丁目にある、横浜市営地下鉄ブルーライン(3号線)である。駅番号B26

目次

駅構造 [編集]

島式ホーム1面2線を有する地下駅。ホームのあざみ野寄りは掘割構造となっており、外光を取り入れることができる構造となっている。駅舎は都市計画道路宮内新横浜線の上下線に挟まれた地上部にある。


配線図

新羽駅

2 1


STRg STRf
STR+BSl STR+BSr
STR+BSl STR+BSr
STRg STRf

新横浜駅

ホーム 路線 行先
北新横浜駅プラットホーム
1 ブルーライン 横浜湘南台方面
2 ブルーライン センター南あざみ野方面
  • 上表の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で記載している。

利用状況 [編集]

近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。年々、増加傾向にある。

年度 1日平均
乗車人員[1]
1998年 2,334
1999年 2,324
2000年 2,381
2001年 2,372
2002年 2,428
2003年 2,538
2004年 2,986
2005年 3,503
2006年 3,844
2007年 4,350
2008年 5,187
2009年 5,389
2010年 5,567
2011年 5,870
2012年

駅周辺 [編集]

バス路線 [編集]

歴史 [編集]

駅名の由来 [編集]

開通前の計画段階での仮称は「南新羽」であったが、新横浜の名前を使用したいという当時の地主の要望で、北に位置することから「新横浜北駅」と命名された。しかし新横浜駅と誤認する利用者が多発したことと、新横浜駅の近くにあるような誤解を受けるということで、戸塚駅 - 湘南台駅間延伸に合わせ「北新横浜駅」に改称した。その後、駅所在地の地名も再開発による住居表示実施に伴い新羽町から北新横浜と変更された。

駅名改称前の誤認に対する対応 [編集]

①誤認を防ぐため、『新幹線は次の新横浜です。』や『当駅は新横浜ではありません。』などと表記された貼り紙が改札内のあちらこちらに掲出され、テレビ番組などでも新横浜北駅駅員が、『当駅は新横浜ではありません。』などと呼びかけた。しかし、あまり効果を得ることは無かった。
②そこで、開業してから6年後の1999年、戸塚駅 - 湘南台間の延伸と同時に後ろにあった『』を前に持って来る措置がとられた。他路線でも京浜急行の北品川・JRの西日暮里・東武の南栗橋・大阪市営地下鉄の東三国のように、方角の名前を先に入れることで、誤認を防止する効果がある。

近年、この地区は人口が増加し、当駅~新横浜駅間を1駅乗車する乗客も多いことから、駅員による呼びかけは行っていない

北新横浜に名称変更したのは当駅名と住所のみで、当初から建っている付近の住宅名は、新横浜北で変更はない。

隣の駅 [編集]

横浜市営地下鉄
ブルーライン(3号線)
B25 新横浜駅 - B26 北新横浜駅 - B27 新羽駅

脚注 [編集]

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関連項目 [編集]

外部リンク [編集]