バイク板
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| バイク板 | |
|---|---|
| 愛称 | バイク板 |
| カテゴリ | 趣味 |
| サーバ | namidame |
| フォルダ | bike |
| 1日の平均 書き込み数 |
約8,000回(詳細) (2008年8月時点) |
| 類似・関連板 | モータースポーツ板 |
| 開設日 | 不明 |
| 開設理由 | 不明 |
| 名無しの名前 | 774RR |
| ID制度 | 強制表示 |
| 外部リンク | バイク板 |
バイク板(バイクいた)は匿名掲示板2ちゃんねるにある板の一つ。原動機付自転車から大型自動二輪にいたるまで、バイク一般に関する話題を扱う板である。
目次 |
[編集] 概説
板での匿名である「774RR」は「ななし」+レーサーレプリカ風の型番になっている。
車両や用品のメーカー、車両・用品(ヘルメット、ジャケット、バイク用ETCなど)などのハードウェアに関する基本的な事からツーリングやオンロード、オフロードレース等を中心に扱う。ヘルメットスレッドでは「ヘルメットの価格は頭の価格」「原付(半ヘル)でもアスファルトは容赦してくれないぞ」などが合い言葉で、プロテクタの専門スレッド、ライディングテクニックについて語るスレッドなど、基本的に板全体の安全意識は高い。
板の性質上、暴走族(珍走団)の話題も頻出するが、暴走族関係のスレは歓迎されない。むしろスズキ・チョイノリで東京から九州までのロングツーリングを行ったライダーのスレッドのように、正統派ライダーによる根性のあるライディングが賞賛される傾向にある。近年では、2005年当時ロードレース世界選手権に参戦していた関口太郎選手を個人スポンサー名義(Team2ch)で現在もサポートしており、該当スレに本人が節目節目の挨拶を書き込む為に訪れている。(2006年には同選手応援スレッド発祥の応援CDも発売された。)
同選手応援スレッドに代表されるように、モータースポーツ板と重複するようなバイクレース系のスレッドもあるが、モータースポーツ板はF1に興味を持つ荒らしが非常に多く、よくスレッドが荒れたり落ちたりすることなどから、バイク板で落ち着いて語られることが多い。
国内四大メーカファンの間の自慢合戦や、四大メーカの例えネタも名物。IDにGPZやGSXなどの形式名が出ると狂喜する参加者がいる。
愛車のパーツやドレスアップについての情報交換も活発。車種別スレッドは勿論のこと、「アニメのステッカー貼るのがカコイイ!!スレッド」では、自作データ提供や、定期OFF板にて行われる各地のオフ会で自作ステッカーの交換・頒布が楽しまれている。
「急に走りたい人が仲間を探すスレッド」などがあり、各地でミニオフがよく開催されている。毎年クリスマスには恋人のいないライダーが寂しさを紛らわす為にという名目で始まった、サンタクロースの衣装で交通法規を遵守しながら繁華街を走るというクリスマスツーリング(パレードでは無い)が恒例行事となっている。
安全対策やバイクの安全な運転法、二輪免許を取ろうとしている参加者のためのスレッド、バイクショップについての情報交換スレッドなど、啓蒙的内容がかなり多いのも特徴で、地域別の御当地ライディングの話題も多い。
バイクショップ等関係者が集うスレも見受けられ、業界や顧客に対する愚痴、売り上げの喜びなどが語られる。
板住民は4輪の免許保有者も多く、「お前のバイクは4輪のどのクラスか」などや加速スレには2輪のほかにも4輪も参加している他、保安基準部品がついていないロードレーサーやモトクロッサーを運ぶ為に使うトランスポーター(通称:トランポ)などの単独スレもある。
ただ、住人の規模に対して板分割などが一切されていない事、他の専門板同様に数日間の無書き込みによる自然消去と足切り以外にスレが消えない事、削除人の活動が数ヶ月周期である事、等々により以前から”慢性的な空きスレッド不足”の状態にある。
ここ十年若者のバイク離れが進んだため平均年齢が高く、それゆえか全体として温厚な板であると言われる。また合同ツーリングやオーナーズミーティングなど、オフラインの延長上のコミュニティといった性質のスレッドが多い。そのためか雑談・馴れ合いに関しても比較的寛容であり、「イヤッッホォォォオオォオウ!分割払い!」「バイク乗っててダサかったこと」「きょうもこけたお( ^ω^)」などバイク板ならではのネタを扱った名物長寿スレも多い。しかし上記の理由もあり、「釣りスレッド」のように雑談板のノリそのままに>>1の単発ネタにスレ一個を消費し数時間で使い捨てるような行為には、逆に強い反発をみせる。これらの二面性は『バイク板はいい釣堀、ただし居るのは全部ピラニア』と表現される。
[編集] 用語
- 海苔(糊)
- ライダーのこと。語源は「~乗り」を意図的に誤変換したもの。用法は、主にバイク海苔(糊)本田海苔(糊)のように使う。
- 赤男爵
- 大手オートバイ販売系列店レッドバロンのこと。
- 芋
- ライディング中に行なった恥ずかしい行動を指す。ニュートラルのまま発進しようとして、或いはローからセカンドにシフトアップした際にニュートラルに入ってしまって、などの不意のニュートラル(N)で空ぶかしすることを「N芋」と言ったりする。また、立ちゴケ、ウィンカーの消し忘れ、間違えてホーンを鳴らす、間違えてキルスイッチを押す、等の思わず赤面するようなミス全般を指す。因みに、事故にまで発展したような重大な過失はこれに当てはまらないとされる。該当スレにおいては、「芋神様」[1]というスレ独自のキャラクターが奉られている。
- (゚д゚)シメジ
- ステッカー貼られたバイクに示されるAAだが、元ネタは車板のGTウイングスレからの分家だと思われる。車板の方はホンシメジで、バイク板はブナシメジと微妙に変化させている。
- 直線番長
- 高性能バイクに乗っていてもコーナリング技術が伴わないライダー(一般的に直線では技量が要求されない)。
- 2ケツ
- 二人乗り(タンデム走行)のこと。
- バカスク
- マナーの悪いビッグスクーター乗りを示すが、人によっては迷惑な改造(爆音マフラーやオーディオの装着)の車両もバカスクに入るとされている。
- 晴れ(腫れ)
- ハーレー・ダヴィッドソン社、または同社のバイク。
- ンダヲタ
- ホンダ製のバイクが好きな者のこと。
- 変態
- 一部のスズキ車乗りが、スズキのバイクには他のメーカーとは違う強烈な個性があるという意味で使う。
- スズ菌
- スズキのバイクばかり乗りついでいる人々の間で唱えられ始めた、同社製品の魅力を伝達していると称される物体(もちろんネタである)。スズキ車ファンになることをスズ菌に感染するなどとも用いる。
- ナンシー
- 高速道路のパーキングエリアなど、休憩中、オートバイに対してこのバイク何cc?と排気量を聞いてくる人物のこと。大抵の場合、この質問を投げかける人物はオートバイの知識に乏しい為にライダーから煙たがられ、このスラングが使われている。[2]
- イクラちゃん
- ナンシーと同様高速道路のパーキングエリアなど、休憩中、オートバイに対してこのバイクの値段いくら?と値段を聞いてくる人物のこと。大抵はその後に「それなら(軽)自動車が買える値段じゃないか」という言葉が続き、バイク乗りではない人との価値観の差を思い知らされる事が多い。
- 盆栽
- バイクをカスタムする際、実際に走らせる為ではなく見栄え重視で高性能パーツ等を装着する事。観賞も一つの楽しみ方ではあるので、これ自体は別に否定的な言葉でもない。
- 盆栽先生
- 盆栽した愛車や装着してるカスタムパーツについて詳しく熱く語る人、その中でも語りはするが実際に走ろうとしない(要するに言うだけ言って実践するだけの腕がない)ので、結果的にバイクが盆栽状態になっている者を特にこう呼ぶ。
- 餅
- エンジンオイルメーカーのMOTUL(モチュール)および同社製品のこと。同社製品はレースの現場を強く意識しているため、SAE粘度指数で同じ表示の他社製品と比較すると固めであり、まさに餅という表現が実情にマッチしている。
- kwsk
- 本来は詳しく(kuwashiku)の母音を取り除いた2ちゃんねる用語であるが、バイク板の場合はカワサキ(kawasaki)を指すことがある。
- カワサ菌
- スズキのバイク愛好家がその魅力を自虐的にスズ菌と呼ぶことから、カワサキのバイク愛好家も、カワサキ車の魅力を同様にカワサ菌と呼ぶようになった。こちらも「カワサ菌に感染」、「カワサ菌保持者」等として用いられる。
- yaeh
- ライダー同士がすれ違う際に出されるピースサインなどのこと。yeahのスペルミスから生まれた言葉で、ヤエーと読む。
- カワサキか・・・
- 良し悪しを含めて数々の逸話を持つカワサキ車に対してネタなどで使われる。
[編集] 関連リンク
- 2ちゃんねる
- オートバイ
- 関口太郎 (レーサー)
- フルスロットル
- 萬Z(量産型)
- 風間勇刀
- おにぎり (アスキーアート) - 二輪車免許取得スレでは合格祝におにぎりワッショイAAが贈られる。
[編集] 外部リンク
[編集] 脚注
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