「スズキ・ビターラブレッツァ」の版間の差分

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2016年の[[ニューデリーオートエクスポ]]で発表された<ref>{{Cite press release|title=スズキ、インド・オートエキスポで新型コンパクトSUV「ビターラ ブレッツァ」を発表|publisher=スズキ株式会社|date=2016-02-03|url=https://www.suzuki.co.jp/release/d/2015/0203/index.html}}</ref><ref name="response_20200214">{{Cite web|title=スズキ『ビターラ ブレッツァ』、インド最量販SUVに改良新型…デリーモーターショー2020|url=https://response.jp/article/2020/02/14/331710.html|website=レスポンス（Response.jp）|accessdate=2021-03-03}}</ref>。2013年に公開されたコンセプトカー・{{仮リンク|マルチ・XAアルファ|en|Maruti XA Alpha}}を市販化したモデルで<ref>{{Cite web|url=https://www.cartoq.com/maruti-brezza-hyundai-creta-concept-production/|title=Maruti Brezza to Hyundai Creta: What these SUVs looked like when they were concepts|website=CarToq|date=2018-12-27|accessdate=2021-03-03}}</ref>、マルチ・スズキが開発を手がけた初のSUVでもある。
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ビターラ（[[スズキ・エスクード|エスクード]]）の姉妹モデルで、エンジンは1.3L[[ターボチャージャー|ターボ]]の[[ディーゼルエンジン]]を搭載し、[[トランスミッション]]は5速[[マニュアルトランスミッション|MT]]と5速[[セミオートマチックトランスミッション|AGS]]（オートギヤシフト）から選択可能である。
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2017年の{{仮リンク|インディアン・カー・オブ・ザ・イヤー|en|Indian Car of the Year}}を受賞。
2017年の{{仮リンク|インディアン・カー・オブ・ザ・イヤー|en|Indian Car of the Year}}を受賞。2020年1月には販売台数が50万台を突破した<ref>{{Cite web|url=https://response.jp/article/2020/01/14/330669.html|title=マルチスズキの ビターラ ブレッツァ、発売4年で50万台販売…小型SUVの新記録|website=[[Response.]]|date=2020-01-14|accessdate=2021-03-06}}</ref>。


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2020年のニューデリーオートエクスポで改良新型が発表された<ref name="response_20200214" />。エンジンは1.5Lの[[ガソリンエンジン]]に変更され、トランスミッションは5速MTと5速[[オートマチックトランスミッション|AT]]に変更された。

2021年3月6日 (土) 00:02時点における版

スズキ・ビターラブレッツァ
2016年発売型 フロント
2016年発売型 リア
概要
製造国 インドの旗 インド
販売期間 2016年3月 -
ボディ
乗車定員 5名
ボディタイプ 5ドアクロスオーバーSUV
駆動方式 前輪駆動
パワートレイン
エンジン 1.5Lガソリン：
K15B型 1,462cc 直4 DOHC
（2020年-）
1.3Lディーゼル：
D13A型 1,248cc 直4 ターボ
（2016年-2020年）
最高出力 1.5Lガソリン：
77kW (105PS)/6,000rpm
1.3Lディーゼル：
60kW (90PS)/4,000rpm
最大トルク 1.5Lガソリン：
138Nm (14.1kgf･m)/4,400rpm
1.3Lディーゼル：
200Nm (20.4kgf･m)/1,750rpm
変速機 5速MT（ガソリン車：2016年-）
5速AGS（ディーゼル車：2016年-2020年）
4速AT（ガソリン車：2020年-）
前 前：マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
後：トーションビーム式コイルスプリング
後 前：マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
後：トーションビーム式コイルスプリング
車両寸法
ホイールベース 2,500mm
全長 3,995mm
全幅 1,790mm
全高 1,640mm
車両重量 1,110-1,130kg(5MT)
1,135-1,150kg(4AT)
その他
別名 トヨタ・アーバンクルーザー
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ビターラブレッツァ（Vitara Brezza）は、スズキの子会社であるマルチ・スズキ・インディアがインド市場で生産・販売しているクロスオーバーSUVである。

概要

2016年のニューデリーオートエクスポで発表された[1][2]。2013年に公開されたコンセプトカー・マルチ・XAアルファ（英語版）を市販化したモデルで[3]、マルチ・スズキが開発を手がけた初のSUVでもある。

ビターラ（エスクード）の姉妹モデルで、税制優遇があるインド市場にあわせて全長を4m未満に抑え、エンジンは1.3Lターボのディーゼルエンジンを搭載。トランスミッションは5速MTと5速AGS（オートギヤシフト）から選択可能である。

2017年のインディアン・カー・オブ・ザ・イヤー（英語版）を受賞。2020年1月には販売台数が50万台を突破した[4]。

2020年のニューデリーオートエクスポで改良新型が発表された[2]。エンジンは1.5Lのガソリンエンジンに変更され、トランスミッションは5速MTと5速ATに変更された。

2020年9月、トヨタ自動車より本車のOEM車として、「トヨタ・アーバンクルーザー（Urban Cruiser）」が発売された[5]。トヨタへのOEM供給は「グランザ」（インド市場）「スターレット」（南アフリカ市場）として発売された「バレーノ」に続く2車種目である。なお、アーバンクルーザーの名称はかつてトヨタがistの欧州仕様に使用していたものである。

  • トヨタ・アーバンクルーザー フロント
    トヨタ・アーバンクルーザー フロント
  • トヨタ・アーバンクルーザー リア
    トヨタ・アーバンクルーザー リア

脚注

  1. ^ "スズキ、インド・オートエキスポで新型コンパクトSUV「ビターラ ブレッツァ」を発表" (Press release). スズキ株式会社. 3 February 2016.
  2. ^ a b “スズキ『ビターラ ブレッツァ』、インド最量販SUVに改良新型…デリーモーターショー2020”. レスポンス（Response.jp）. 2021年3月3日閲覧。
  3. ^ “Maruti Brezza to Hyundai Creta: What these SUVs looked like when they were concepts”. CarToq (2018年12月27日). 2021年3月3日閲覧。
  4. ^ “マルチスズキの ビターラ ブレッツァ、発売4年で50万台販売…小型SUVの新記録”. Response. (2020年1月14日). 2021年3月6日閲覧。
  5. ^ “トヨタの小型SUV、スズキからOEM供給…『アーバンクルーザー』をインド発売”. レスポンス（Response.jp）. 2021年3月3日閲覧。

関連項目

外部リンク

（← 1980年代以前） スズキ車種年表 1990年以降
※赤背景は日本国外専売車
種類 1990年代 2000年代 2010年代 2020年代
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
軽乗用車 ツイン
アルト アルト アルト アルト アルト アルト アルト
セルボC アルトC/
C2 		アルトラパン アルトラパン アルトラパン
セルボモード セルボ
ワゴンR ワゴンR/RR ワゴンR/RR/
スティングレー('07-) 		ワゴンR/
スティングレー 		ワゴンR/
スティングレー 		ワゴンR/
スティングレー/
カスタムZ('22-)
Kei ハスラー ハスラー
MRワゴン MRワゴン/Wit MRワゴン/Wit('13-) ワゴンR
スマイル
アルトハッスル パレット/SW スペーシア/カスタム/
カスタムZ('16-) 		スペーシア/
カスタム/ギア('18-) 		スペーシア/
カスタム
エブリイ(4ナンバー) エブリイワゴン エブリイワゴン エブリイワゴン
ハッチ
バック 		ファン アルト800/アルトK10 アルトK10
Aスター/アルト/セレリオ セレリオ セレリオ
カルタス/スイフト (AA44S) スイフト (ZC/ZD) スイフト スイフト スイフト
スイフト/イグニス (HT51S)
スイフト スイフト+ バレーノ (日本:'16-'20) バレーノ
カルタス(クレセント) (GA11S) エリオ SX4
リーノ
トール
ワゴン 		ワゴンR
ワイド 		ワゴンR+→ワゴンRソリオ→ソリオ ソリオ/バンディット ソリオ/バンディット ソリオ/
バンディット
スプラッシュ ワゴンR(インド)
セダン カルタス・エスティーム/スイフトセダン スイフトディザイア スイフトディザイア ディザイア
カルタス(クレセント)セダン エリオセダン SX4セダン シアズ/アリビオ
フォレンツァセダン
ヴェローナ キザシ
ワゴン カルタス(クレセント)ワゴン フォレンツァワゴン スウェイス
ミニバン エブリイ+→エブリイランディ ランディ
エルティガ エルティガ
ランディ ランディ ランディ ランディ
インヴィクト
スペシャルティカー カプチーノ
キャラ
カルタス・
コンバーティブル
スポーツ アルトワークス アルトワークス アルト
ワークス 		Keiスポーツ→Keiワークス アルトターボRS(-'18)/ワークス
スイフト
スポーツ 		スイフトスポーツ スイフトスポーツ スイフトスポーツ
クロスオーバーSUV エスプレッソ
イグニス
クロスビー
フロンクス
ビターラブレッツァ ブレッツァ
エスクード (YD/YE)
SX4 XG SX4 S-CROSS (日本:'15-'20) S-CROSS
グランドビターラ
XL6/XL7
XL7 アクロス
SUV ジムニー ジムニー ジムニー
ジムニー1300シエラ ジムニーワイド ジムニーシエラ ジムニーシエラ
エスクード エスクード エスクード→エスクード2.4 (TD) (日本:-'17)
X-90 XL-7/グランドエスクード
ピックアップトラック イクエーター
商用車 アルトバン アルトバン アルトバン アルトバン アルトバン アルトバン スペーシアベース
キャリイ キャリイ キャリイ キャリイ
エブリイ キャリイバン エブリイ エブリイ エブリイ エブリイ
メガキャリイ/APVピックアップ キャリイ
APV
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
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