利用者‐会話:Bsx

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過去の会話

ゆめタウンに譲渡されることとなったザ・モール2店舗のページ名について[編集]

7月末をもって、ゆめタウンに譲渡される、「ザ・モール姫路」と「ザ・モール周南」について、譲渡されたタイミングで、ページ名をそれぞれ、ゆめタウン姫路、ゆめタウン下松へと改称していただきたいと思います。自分はできないので、申し訳ありませんが、よろしくお願い致します。 TGKT会話) 2018年4月2日 (月) 08:56 (UTC)

コメント ご連絡ありがとうございます。かなり先の話ですし(まだ4月)、単純に改名がいいかどうかも判断がつきかねる(ザ・モール時代の記述を別記事として残しておくべきという意見もあり得る)ので、しばらくは様子見にします。--Bsx会話) 2018年4月2日 (月) 10:22 (UTC)

コメント依頼のお知らせ[編集]

ノート:山口大学#チェックユーザーの提案とバッティングしてしまいましたが、Wikipedia:コメント依頼/一休さんおつかれさんでもチェックユーザーを提案しております。チェックユーザー以外にもご意見があればお寄せください。--松茸会話) 2018年4月3日 (火) 01:51 (UTC)

上記の件について、Wikipedia:チェックユーザー依頼/一休さんおつかれさん他を提出いたしました。もしよろしければ賛否投票をお願いいたします。--松茸会話) 2018年4月22日 (日) 02:42 (UTC)

お知らせ[編集]

Wikipedia:投稿ブロック依頼/Bsxが提出されていました。なんというか、そのうちクローズしそうな案件ですが、依頼者による報告がないため、まずはお知らせします。--Fusianasan1350会話) 2018年4月4日 (水) 15:40 (UTC)

わざわざのご連絡ありがとうございます。依頼者の方の行動を見るにつけ、そういう方向に進まれるのかなとは思っておりましたが…当面は推移を見守りたいと思います。--Bsx会話) 2018年4月4日 (水) 21:49 (UTC)
ぱたごんです。Wikipedia:投稿ブロック依頼/Bsxは雪玉終了で見送りとしました。--ぱたごん会話) 2018年4月8日 (日) 08:57 (UTC)
ご連絡ありがとうございました。--Bsx会話) 2018年4月8日 (日) 14:21 (UTC)

根拠のわからない執筆をしない/バイト数が多い≠記事が充実している、ということ[編集]

Bsxさんの執筆された「心がけたいこと」5か条の2項目です。心がけてください。--Cool uritania会話) 2018年5月1日 (火) 17:18 (UTC)

わざわざのご忠告ありがとうございます。根拠は示していますし、「記事の充実=内容の充実」で編集していますのでご心配なく。--Bsx会話) 2018年5月1日 (火) 22:02 (UTC)

マッピング・セクションのタイトルのサポート依頼[編集]

こんにちは。私たち(ウィキメディア財団の研究チーム)は、ウィキペディアの記事のセクションを言語間で整合させるアルゴリズムを構築しています。このアルゴリズムを改善するためには、アルゴリズムに真のステートメントを提供するために、多言語のウィキペディア編集者の助けが必要です。Babelテンプレートやコンテンツ翻訳ツールの使用状況に基づき、あなたはar(アラビア語)、fr(フランス語)、ja(日本語)、en(英語)、es(スペイン語) ru(ロシア語)のうち少なくとも2言語を使用されていらっしゃるため、この度ご連絡を差し上げた次第です。 (注: 次の段落のリンクをクリックすると、Googleスプレッドシートに移動します)。 2018年5月16日以前にセクションタイトルの一部を翻訳するのにご協力いただける場合は、 作業の説明をお読みいただき、それに従ってください 。他の言語での説明が表示されている場合は、下にスクロールしてご希望の言語を見つけてください。このメッセージに関するご質問は、 Diego までご連絡ください。何卒、宜しくお願いいたします。

ご報告、お礼[編集]

こんにちは、快速フリージアと申します。先ほどBsxさんよりJR関連についてアドバイスやご見解賜っておりました件、拝読いたしました。メインで討議をされていらっしゃるのがお二方でしたので、以前から意見を述べようか否か静観させていただいておりました。お考えを示して下さりありがとうございます。議論拡散になり兼ねませんが、敢えてこちらでお礼をとお邪魔させていただきました。今後のご活躍ご健勝祈念致します。それでは。--快速フリージア会話) 2018年5月24日 (木) 08:12 (UTC)

わざわざのご連絡、ありがとうございます。鉄道関連では各所でお名前を拝見しております。少々失礼な物言いになりますが、快速フリージアさんと Hyper Maniac Man さんのやりとりを拝見するに、お互いが冷静さを欠いておられたように見受けられましたので、あのような水入りコメントを差し上げた次第です。対立項目が多いと、どうしても感情が先立つことが往々にしてありますが(私も決して人のことは言えません)、今後も冷静な議論を望む次第です。--Bsx会話) 2018年5月24日 (木) 09:52 (UTC)

済みません、アドバイス下されば[編集]

快速フリージアです。Bsxさんに失礼とは存じましたが、差し支えなくばご教示などお願い下さればと思い、伺いました。小生や今回の一件で申すなら、Hyper Maiac Manさんとのやり取りは お互いに。ひいてはウィキペディアに参加される皆さんにもルールや日常でのモラルも含め、ウィキペディアに参加する自由と参加にあたっての常識モラルも皆さんが守るべき・配慮するべきと思います。

小生も重ねて言う事やる事全て正しい・間違っていませんとは微塵も思っていません。まずは己の行動に責任もちウィキペディアに参加し、アドバイス叱責感謝などを拝読し、今後に活かす所存です。この辺り、Bsxさんの私案やお考えで構いません。ご意見などお手すきの際にお返事下されば幸いです。

間もなく入梅。ご健勝祈念させていただきます。それでは失礼致します。ごめん下さい。--快速フリージア会話) 2018年5月26日 (土) 09:24 (UTC)

返信 どちらにお返事しようかと思いましたが、いろいろ考えてこちらにお返事いたします。あまり偉そうなことを言える身分でもないので、話半分ぐらいで聞いていただければ。
いみじくも快速フリージアさんが某氏の会話ページでおっしゃっているとおり、『実生活でもそうですが、ウィキペディアにおいても皆さん相当言いたい事などを何でも口にせず「飲み込んで」いる事が多い』のは確かだろうと思います。その一方で、Wikipediaのノートページのような「顔の見えない(お互いの正体をほとんど知らない)コミュニケーション」の場においては、自分の主張ばかり繰り返して第三者の意見を聞き入れない人、あらゆる手段を使って自分の主張を押し通そうとする人が少なからずいるのも確かだろうと思っています(これまた、ある意味実社会でもそうだったりするのですが)。そういう人と接するにはどうするかと考えると、一番は「出来るだけ一対一のコミュニケーションを避ける」ことかなと思っています。そういう人は、どういった手段を使っても態度を改めることはまず無いと思われますので、放置しておくか、その人の資質とは切り離して第三者を交えて議論の主題に集中するか、それでもどうしても我慢ならなければ個人に対してコメント依頼を提出することかなと思っています。会話ページなどでその人の資質を追求してもエネルギーを費やすばかりでいい結論が得られないのかなと漠然と考えています。
ちなみに、私もここ数年、意見の対立に起因してノートページに書き込まれたりコメント依頼を提出されたり投稿ブロック依頼を提出されたりしていますが、よほどのことが無い限り静観しています。
いずれにしましても、Wikipediaでのコミュニケーションで必要以上に心痛を痛めてもいいことはありませんので、もっと楽な気分で参加されることを望みます。
私からも快速フリージアさんのご健勝を記念いたします。失礼致しました。--Bsx会話) 2018年5月27日 (日) 00:30 (UTC)

度々済みません[編集]

快速フリージアです。夜中の呼び出しから帰ってきたばかりなので、失礼ながらご報告およびお礼にて。こちらもですし、被依頼者さんも含め、余程の要請がなければ、小生が却って混乱に拍車をかけると思いますので、まずはもう関わらない・静観で。と思います。Bsxさんにお話することではないと重々失礼を承知致しておりますが、ご報告させて下さい。 小生も昨夜書き換えましたが、お身体ご自愛の上で公私共にご活躍ご健勝をと存じます。それでは失礼致します。--快速フリージア会話) 2018年5月30日 (水) 03:21 (UTC)

花束をどうぞ![編集]

Schnittblumenstrauss.jpg

この度はノート:こまち (列車)における議論に参加してくださり、誠にありがとうございました。当方の強過ぎた想いから来る一方的な主張にお付き合いくださり、本当に頭が上がりません。本当に心より感謝を申し上げたいため、このウィキラブを送りました。これは、嘘偽りのない当方の素直な気持ちであります。

なにやら快速フリージア氏と会話をされておられましたが、悪いのは全て当方で、当方が色々と乱したことにすれば解決ということです。全ては当方が撤退すればいいことなのです。よって、「たざわ」などの一連の作業終了後Hyper Maniac Manは、Wikipedia日本語版において活動することに対し、自信などを喪失したため、直ちに復帰の予定のないウィキブレイクに入ります。これは当方の意思による決定で、自分自身の身の危険を感じたものです。それを越えるものでも、下回るでもありません。それでは、Bxsさんのご多幸を心よりお祈り致します。ありがとうございました。そして、申し訳ございませんでした。さようなら。

Hyper Maniac Man会話) 2018年5月27日 (日) 06:06 (UTC)(一部修正--Hyper Maniac Man会話) 2018年5月27日 (日) 07:54 (UTC))

ありがとうございます。Wikipediaを一旦離れられるとのこと。また気が向いたら戻っていらっしゃることを期待します。--Bsx会話) 2018年5月28日 (月) 22:58 (UTC)

議論参加のお願い[編集]

ノート:豊田市駅にて議論当事者が二名しかいないため、合意形成が図れないでいます。よろしければ参加をお願いします。--210.48.133.123 2018年5月30日 (水) 23:38 (UTC)

「プロジェクト‐ノート:サッカー#JFA主管大会の改名提案」でLintエラーを修正しました[編集]

Wikipedia:井戸端/subj/RemexHTML移行に関する合意形成に基づき、プロジェクト‐ノート:サッカー#JFA主管大会の改名提案のLintエラーを修正しましたのでご報告いたします。--MawaruNeko会話) 2018年7月5日 (木) 14:04 (UTC)

初めまして[編集]

初めまして。環太平洋大学体育会サッカーの名前で記事を作ったのですが、記事名の間違いに気づいて正しい名称の環太平洋大学体育会サッカー部へ移動しようとしたのですが、Bsxさんが環太平洋大学体育会サッカー部でリダイレクトを作成されていたため、移動ができない状態にあります。環太平洋大学体育会サッカー部はBsxさんのリダイレクトのみとなっていますので、記事名を移動するためによろしければ即時削除(WP:CSD#R4)の処理をお願いできないでしょうか。--KUFCS会話) 2018年7月7日 (土) 12:06 (UTC)

コメント お世話になります。WP:CSD#R4は「初版投稿者の履歴しかないページを初版投稿者自身が移動したときに作成されたリダイレクト」であることが要件になりますので、当該ページはこの要件に当てはまっておらず、今回は改名提案を行って合意の上でWP:CSD#R5により削除処理を行うべきものと勘案しますが、いかがでしょうか。--Bsx会話) 2018年7月7日 (土) 13:06 (UTC)
コメント ありがとうございます。ノート:環太平洋大学体育会サッカー#改名提案を立てましたので、ご意見いただければありがたいです。--KUFCS会話) 2018年7月7日 (土) 14:07 (UTC)

NHK関連カテゴリの改名提案に関して[編集]

そちらのご意見も反映させて、追加修正を行いました。更なるご意見を頂ければと思います。--TOYO GTO会話) 2018年7月20日 (金) 03:12 (UTC)

THE OUTLETS HIROSHIMAのタイトルの下の部分は何?[編集]

つい最近、タイトルの下に「広島県広島市佐伯区に所在するアウトレットモール」と、グレーの字でつけられたんですが、どうやったらそうなるんですか?教えてください。--TGKT会話 )2018年7月24日(火)14:00

コメント おそらく、モバイル版で記事の概要を示す文言が冒頭部から自動生成されて付加されているだけだろうと思いますが、普段モバイル版を見ないので細かい仕様はわかりませんし、利用者が任意でつけられるものではないと思います。それとは別に、この機会に一言苦言を申し上げますと、ザ・モール周南ノート / 履歴 / ログ / リンク元などで、TGKTさんがご覧になったチラシの情報だけで閉店日等を勝手に推定して記述するのはやめにしませんか。Wikipedia:独自研究は載せないをよくお読みいただければと思います。--Bsx会話) 2018年7月24日 (火) 09:49 (UTC)

コメント:ザ・モール周南については、星プラザのあるサイトで、同店の閉店日が明確になりましたので、再度編集致しましたので、報告させていただきます。また、THE OUTLETS HIROSHIMAについて、よくわかりました。ありがとうございます。 TGKT会話) 2018年7月31日 (火) 07:05 (UTC)

やっぱり、改名した方が、、、[編集]

昨日閉店した、「ザ・モール周南」について、別個に「ゆめタウン下松」を作成するともなると、星プラザと「MOVIX周南」はゆめタウンになっても営業を継続するので、重複箇所が諸所あるので、やっぱり、ページ名を改名した方がいいと思います。

トキハわさだタウンとトキハわさだ店の統合提案について[編集]

予告したのにもかかわらず、賛成意見と反対意見、さらにはその他の意見すら無いので、もう統合させようと思いますが、モバイル版での統合作業の手順を教えてください。あと、万が一の時のために、モバイル版での改名作業の手順もお願い致します。 TGKT会話) 2018年8月2日 (木) 08:46 (UTC)

意見を出さなかったのは、トキハの店舗に関して賛成とも反対とも意見を言える状況ではない(というか、判断を下せるほどの情報を持ち合わせていない)からです。モバイル版での統合処理や改名処理の方法は私も判りません(モバイル版をほとんど使わないので)ので、私にばかり頼らずWikipedia:井戸端などで確認された方がよろしいのではないかと思います。--Bsx会話) 2018年8月2日 (木) 10:30 (UTC)

「ただし書き操作」について[編集]

ノート:ただし書き操作にコメントをいただきありがとうございます。私自身では「移動」の操作ができないので「一部転記」を提案したものです。Bsxさんの方で「移動」の操作をしていただけるならばそれでも結構です。しばらく(数日)待って、「移動」の操作をしていただけないなら私の方で一部転記します。--106.181.219.75 2018年8月24日 (金) 10:30 (UTC)

Template:要検証範囲の誤用の件[編集]

Template:要検証は、出典がない、あるいは乏しい情報について、内容が疑わしい、あるいは誤りがあると思われる場合に、出典による検証を求めるために使うものです。もしそれが、内容が疑わしいが、記事全体にとってあまり有害ではない場合には、このテンプレートを使って出典による検証を要求します。Template:要検証範囲は、前述のテンプレートによってどの範囲の記述について検証を行いたいのか範囲を特定しにくい場合に、下線表示によって範囲を明示するために用います。つまり内容が疑わしくない出典のある記述には利用できません。ご理解いただけましたらご自身で東海道新幹線からこのテンプレートを除去してください。--Successfullawyer会話) 2018年9月26日 (水) 02:14 (UTC)

恐らく無意識であるとは思いますが、上記の行為は妨害的編集に属する妨害的なタグ付けと判断される可能性があります。--Successfullawyer会話) 2018年9月26日 (水) 04:27 (UTC)
Successfullawyerさん) ご連絡ありがとうございます。場外乱闘は好みませんので、まずノート:東海道新幹線の当方のコメントにお返事を頂きたく。--Bsx会話) 2018年9月27日 (木) 14:44 (UTC)

東急2020系の編集について[編集]

あなたが私の編集を「パンくず」呼ばわりした件について、プロジェクト‐ノート:鉄道で使用条件を定めましたのでお知らせします。編集妨害はやめてください。--昼落ち会話) 2018年10月14日 (日) 00:42 (UTC)

プロジェクト‐ノート:鉄道#共通設計を採用する車両形式記事に設計元となる車両形式記事へのPathnavを貼付する編集の是非にも書きましたが、パンくずリストというれっきとしたウェブ用語を餅田ことに激高されることに困惑を覚えざるを得ないというのが正直なところです。--Bsx会話) 2018年10月14日 (日) 01:19 (UTC)

「パンくずリスト」の用語の存在は全く知りませんでした。それと編集妨害はやめてくださいと言ったはずです。人の話をちゃんと聞いてください。私は「定めます」と書きました。合意云々は全く関係のない的外れの指摘です。--昼落ち会話) 2018年10月14日 (日) 07:25 (UTC)この2件を撤回します。申し訳ありませんでした。--昼落ち会話) 2018年10月19日 (金) 13:36 (UTC)

Wikipedia:ウィキプロジェクトを良くお読みください。勝手に宣言したところで、個人的な意向だけでルールを決めることは出来ません。--Bsx会話) 2018年10月14日 (日) 07:28 (UTC)

去年の起点終点の地名の議論の再確認[編集]

この案内は、去年プロジェクト‐ノート:道路#起点・終点の市町村名についてに参加した利用者に一律に送っています。広島県道355号大崎下島循環線で、あるIP利用者が去年の議論を無視した編集を繰り返し編集合戦を起こしています。そもそも、編集合戦回避を目的として議論を行ったのに、解釈の相違で問題発生して議論を行った意味が無くなる様な状態です。改めて、広島県道355号大崎下島循環線が去年の議論に対し合致した物なのか確認したいと思いますので、プロジェクト‐ノート:道路#ルール適合確認(2018年11月)に意見を頂ければと思います。--Taisyo会話) 2018年11月10日 (土) 11:37 (UTC)

FC琉球高等学院について[編集]

最後までご理解いただけなかったようなので補足させていただくわけですが、サポート校」と「技能連携校」は、よく似ていますが異なります。後者は都道府県教育委員会の指定が必要ですが、前者にはその必要がありません(詳細はそれぞれの記事をご確認ください)。現時点で当該校がどちらの形態をとっているのかは、今年度の文科省の調査(参考までにH29年度版調査はこちらです)の結果が公表されるか、何らかの形で(たとえば「平成30年度沖縄県技能連携施設一覧(平成30年5月1日現在)」など)明らかにならない限り、どちらであるかは書くことができず、あくまで「高校」を称している(が認可を受けていない)学校(≒構造改革特区を利用して設立された株式会社立学校でもない)でしかないわけです。なお、ここからは推測でしかありませんが、「FC~」は鹿島朝日と「提携」、「ゼロ~」は鹿島山北と「連携」と称しているので、前者がサポート校(教委の指定不要)、後者が技能連携校(指定が必要)の可能性があります(が出典がありません)。したがって追記された「ゼロ~」が「サポート校(=教委の指定不要)」という記述の出典を明示してください(共同通信社の報道によればサポート校のようですが)。--Doripoke会話) 2018年11月13日 (火) 02:24 (UTC)

「サポート校」と「技能連携校」についてのご指摘ありがとうございます。当方の見立てとしては、Doripoke さんが当該項目の編集において「「学校教育法に違反する行為である可能性がある」」あるいは「高等学校としての設置認可を受けていない」といった記述に固執されておられるように見受けられたため、そういう表現に関しては「Wikipediaは執筆者の観点で違反行為を告発・摘発する場所ではない」との考えから訂正を加えているものです。事実関係として示されているのは「FC琉球公式リリースで『Jチームが運営する高等学校』と表現している」「琉球新報も見出しでFC琉球高等学院を『通信制高校開校』と表現している」が、「沖縄県教育委員会の資料では高等学校一覧にも専修学校一覧にも記載が無い」「琉球新報の記事内には『鹿島朝日高等学校(通信制)のカリキュラムに準じ、卒業後には同校の卒業資格が与えられる』と記されている」ということだけであり、「学校教育法に違反している(疑いがある)」とも「高等学校としての設置認可を受けていない」とも言い切れない(少なくとも第三者による言及はない)ということです。ですので、私の訂正編集では、事実関係のみを簡潔に記した上で、FC琉球高等学院(そもそも「FC琉球高等学校」とは自称していないので、その意味で学校教育法違反の疑いは薄いとみていますが)については、「サポート校」とも「技能連携校」とも記していないことは改めてお伝えしておきます。--Bsx会話) 2018年11月13日 (火) 09:15 (UTC)
1点。沖縄県教育庁(教育委員会)による、平成30年5月1日現在での沖縄県内高等学校一覧に記載が無い以上、高等学校としての設置認可を受けていないことは明白です。当該校は平成30年4月開校ですので、5月1日現在の沖縄県高等学校一覧に記載されていない上、「H30年度は高等学校でない」ことは明らかですし、沖縄県内に私立(株式会社立等も含みます)高等学校を設置するためには、当然沖縄県(知事)の認可が必要である(根拠法:学教法第4条)わけですから、沖縄県の高校ではない=沖縄県からの設置認可を受けていない、ということになります(念のため申し添えますが出典の合成には当たりません。また5月1日は学校基本調査の基準日ですので、この日現在で高等学校でないということは、少なくとも「H30年度は高等学校としての認可がない」ということになります)。もちろん、文部科学省や沖縄県教育庁は信頼できない情報源であるということであれば別ですが。なお余談ですが、校舎の面積が1200平方メートル以上ないと認可が下りない(根拠法:全日制/定時制…高等学校設置基準、通信制全般…高等学校通信教育規定、沖縄県内の私立通信制…沖縄県私立高等学校通信制課程の認可に係る審査基準)ということが定められています(そもそもテナントビルでは認可が出ないんですが)。--Doripoke会話) 2018年11月14日 (水) 17:02 (UTC)
沖縄県教育委員会のリストだけでは、FC琉球高等学院が「高等学校としての設置認可を申請して認可手続きの途上である」のか「高等学校としての設置認可を申請するつもりがない」のか不明であり、かつこのことに関する第三者の指摘がない以上は、その点を強調して指摘することが適切か疑念が残る、ということだけは申し上げておきます。--Bsx会話) 2018年11月15日 (木) 22:11 (UTC)

東武20000系電車にかかわる30年11月28日の編集に関して[編集]

細部の編集に対してチェックマークが入っておりますが、Help:細部の編集と照らし合わせると細部の編集に該当しない編集が含まれていると考えられます。そして20400型は20000型・20050型・20080型とは使用目的が違う改造車であり、2080型の例に照らし合わせると、これまで通りにレベル2見出しに分けて記述すべきであると考えます。--HADSN会話) 2018年11月15日 (木) 17:33 (UTC)

「30年11月28日の編集」とはどれだ?と思いましたが、2018年11月10日 (土) 13:41 (UTC) の編集のことでしょうか。これでしたら、単純に「20000型」「20050型・20070型」とあって、別にレベル2に「20400型」とあったので、型式別の見出しレベルに差異が生じているのが好ましくなかったため統一したものです。Hadsnさんの意図での整理をお望みであれば、レベル2の時点で明確に「新造車」「改造車」と区分するか、「20000型」「20050型・20070型」の記述をひとまとめにするか、どちらかに再構成し直すべきと思っています。--Bsx会話) 2018年11月15日 (木) 22:11 (UTC)
節の内容を読んでいただければ理解できるとは思いますが、2080型や、634型同様に記事内記事といえる物です。従って、あのような節の移動や、主となる20000系に新造車とつけるのは望ましくないということをご理解ください--HADSN会話) 2018年11月17日 (土) 10:24 (UTC)