プジョー・2008

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

これはこのページの過去の版です。DaiDai-iro (会話 | 投稿記録) による 2022年11月30日 (水) 09:46 （個人設定で未設定ならUTC）時点の版 (→‎日本での販売)であり、現在の版とは大きく異なる場合があります。

プジョー・2008（Peugeot 2008 ）は、フランスの自動車メーカー・プジョーが製造・販売する小型SUVである。

初代（2013年-）

プジョー・2008（初代）
前期型（ドイツ仕様）
後期型（英国仕様）
概要
製造国 フランスの旗 フランス
ブラジルの旗 ブラジル
中華人民共和国の旗 中国
イランの旗 イラン
マレーシアの旗 マレーシア
販売期間 2013年 – 2019年
2014年 –（ブラジル）
デザイン ピエール・オーティエ
ボディ
ボディタイプ 5ドアSUV
駆動方式 前輪駆動
プラットフォーム PSA・PF1プラットフォーム
パワートレイン
エンジン ガソリン：
1.2L e VTi / VTi 直列3気筒
1.2L e THP 直列3気筒
1.6L VTi 直列4気筒
1.6L THP Flex 直列4気筒
ディーゼル：
1.4L HDi 直列4気筒
1.6L e HDi 直列4気筒
1.6 L BlueHDi 直列4気筒
変速機 5/6速MT
4/6速AT
車両寸法
ホイールベース 2,538 mm
全長 4,158 mm
全幅 1,740 mm
全高 1,557 mm
車両重量 1,045 kg
テンプレートを表示

2012年9月のパリモーターショーにてコンセプトを出展[1]。2013年1月7日に市販型の概要が発表され[2]、3月のジュネーヴモーターショーで正式に公開された[3][4]。

2008は（三菱自動車工業からのOEM車種を除けば）3008に続いてプジョーで2番目となるSUVであり、208をベースに開発されている。2008はプジョーで初めてヨーロッパ、中華人民共和国、南アメリカの従業員が同時に設計・開発に携わった車種である[5]。

生産はフランスのミュルーズ工場にて行われ、ヨーロッパ以外にもトルコ、オーストラリア、南アフリカ共和国、日本、ロシアにも輸出される。また、中国向けは武漢工場で、南米向けはブラジルのポルト・レアル工場で生産が行われる予定である[2]。

2008の販売は好調で、発売2か月でヨーロッパ全体で2万6,000台以上を受注した。このためミュルーズ工場では増産に踏み切ることになった。当初の310台/日から10月半ばの時点で615台/日に倍増する[6]。発売開始から1年も経たない2014年2月14日には累計生産台数が10万台に到達した[7]。2014年4月1日には再度の増産（860台/日）が発表された。この時点で累計受注台数は12万台を超えている[8]。日本においても人気で、2018年にはプジョー国内販売の約14％を占めている[9]。

メカニズム

エンジンの種類は、ガソリンが直列3気筒1.2L VTi 60kW (82PS)と直列4気筒1.6L VTi 88kW(120PS)の2種類、ディーゼルが直列4気筒1.4L HDi 50kW(68PS)と直列4気筒1.6L e-HDi 68kW(92PS)、直列4気筒1.6L e-HDi 84kW (115PS)の3種類である。日本仕様では2016年モデルから、ガソリンの直列3気筒直噴ターボエンジン1.2L PureTech 81kW(110PS)を搭載した。

トランスミッションは、1.6L e-HDi 84kWが6速MTで他は全て5速MTとなる。また、1.6L e-HDi 68kWには6速EGC搭載車もある。日本仕様では2016年モデルから、アイシン製6速ATとなった。

駆動方式は、FFのみである。上位グレードには、地形や路面状況に応じて最適なトラクションを確保するグリップコントロールシステムが装備されており、センターコンソールのダイヤルを操作することで、雪道、砂地、沼地など5つのモードから選択することができる[4]。

安全装備は、全車に標準で6エアバッグ、EBD、トラクションコントロールシステム等が装備される[3]。衝突被害軽減ブレーキ（アクティブシティブレーキ）は、日本仕様では2016年モデルから標準装備となった。

インテリア装備は、人間工学に基づいた「i-Cockpit（アイコックピット）」と呼ばれる、小径ステアリングの上からのぞくように配置されたヘッドアップディスプレイ風メーターパネル等から構成されている。7インチタッチスクリーンも標準で装備され、カーナビゲーションの他、Peugeot Connect Appsが組み込まれていて、天気予報や交通情報などの取得に3G接続を利用できる。アプリストアとソーシャルメディア、電子メール、ウィキペディアといった追加アプリも導入する予定である[3]。機能のアップグレードは、USB端子を介して可能としている。

PEUGEOT MIRROR SCREEN[10]（Apple CarPlay、Android Auto）は、2016年モデルから対応した。

  • 後期型 リア
    後期型 リア
  • 後期型 インテリア
    後期型 インテリア

2代目（2019年-）

プジョー・2008（2代目）
フロント
概要
製造国 フランスの旗 フランス
スペインの旗 スペイン
中華人民共和国の旗 中国
マレーシアの旗 マレーシア
 ベトナム
販売期間 2019年 -
デザイン サンディープ・バンブラ
ボディ
ボディタイプ 5ドアSUV
プラットフォーム PSA・CMP (EMP1) プラットフォーム
パワートレイン
エンジン ガソリン：
1.2L EB2ADTD / EB2DTS / EB2ADTX 直列3気筒ターボ
ディーゼル：
1.5L DW5 BlueHDI 直列4気筒
モーター 永久磁石同期モーター（e-2008）
変速機 6速MT
8速AT
1速ダイレクトドライブ（e-2008）
車両寸法
ホイールベース 2,605 mm
全長 4,300 mm
全幅 1,770 mm
全高 1,530 mm
テンプレートを表示

2019年6月19日、2代目となる2008を欧州にて発表[11]。実車は2019年の広州モーターショーにて世界初公開された[12]。2020年1月6日、フランス本国にて発売[13]。PSAグループ共通で使用される「CMP」（コモン・モジュラー・プラットフォーム）をベースに開発された。

e-2008

2019年6月19日、新型2008と同時に発表された[14]。PSAグループの「e-CMP」をベースに開発された電気自動車で、最大出力136hp、最大トルク26.5kgmを発揮するモーターを搭載する。バッテリーは蓄電容量が50kWhで、1回の充電での航続距離は最大430km（NEDC計測）。

  • e-2008 GT Line
    e-2008 GT Line

モータースポーツ

ステファン・ペテランセルは、プジョー・2008 DKR (en: Peugeot 2008 DKR)を操り、2016年のダカール・ラリーで優勝。ミッドリアに搭載されたV6ツインターボディーゼルエンジンは、実に340 bhp（254 kW）を発生させた[15]。

日本での販売

初代

  • 2013年11月、東京モーターショーで初公開された。
  • 2014年2月15日から販売開始。グレードはPremiumとCieloの2つで、いずれも1.2L、直列3気筒自然吸気エンジンと5速ETGが設定された。
  • 2016年3月7日、アイシン製6速AT、1.2L、直列3気筒直噴ターボエンジン（PureTech）、17インチアルミホイール等を装備した、CROSSCITY（クロスシティ）を販売開始[16]。
  • 2016年9月15日、マイナーチェンジ[17]。フロントグリルやボンネットなどが変更されたほか、グレードが「アリュール」と「GTライン」の2つとなった。
  • 2017年10月10日、「アリュール」をベースにした特別仕様車、「クロスシティ」を再設定[18]。専用ロゴをフロントドアやフロアマットなどに配したほか、「グリップコントロール」、16インチアロイホイールなどを装備する。
  • 2018年10月10日、ロールオーバーバルブに不具合があるとしてリコールを届け出た[19]。
  • 2018年12月18日、「アリュール」をベースにした特別仕様車、「クロスシティ」を再設定[20]。2017年仕様の装備内容にバックアイカメラを加える。
  • 2019年6月10日、特別仕様車「2008GTライン・ブラックパック」を発売[9]。

2代目

  • 2020年9月16日、「SUV 2008」・「SUV e-2008」としてフルモデルチェンジ。グレードはSUV 2008（1.2L 直列3気筒直噴ガソリンターボエンジンとアイシン製8速ATの組み合わせ）・SUV e-2008（電気自動車）ともGTラインとアリュールの2つ[21]。
  • 2021年2月8日、仕様変更。GTラインを「GT」に改称、アリュールはフロントフォグランプを追加し208アリュールと共通パターンのシート表皮に変更。併せて、GT（ガソリン車）をベースに18インチアロイホイール“BUND”、パークアシスト、パノラミックサンルーフを追加した特別仕様車「GT ドライブエディション」を発売[22]。尚、同年1月27日発表の3008を皮切りとした表記変更[23]に伴い、“SUV”を省いた車名表記（「2008」・「e-2008」）となる。
  • 2022年3月2日、1.5Lクリーンディーゼルターボ仕様の「GT BlueHDi」「GT Pack BlueHDi（GT BlueHDiをベースにブラックナッパレザーシート、運転席パワーシート&アクティブランバーサポート、パノラミックサンルーフを追加した特別仕様車）」を発売。同時に、全車でオートマチックセレクターを指先だけで操作できるトグルタイプに変更[24]。
  • 2022年4月11日、e-2008をe-208と共に仕様変更[25][26]。ギヤ比の変更やヒートポンプの効率改善により、一回当たりの充電走行距離が360kmから380kmへ20km延長。これにより、「クリーンエネルギー自動車・インフラ導入促進補助金」の、EVにおける補助上限額65万円が交付される。令和4年度当初予算「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」も同様に対象となる見込み。また、ガソリン車で既に採用されているトグルタイプのオートマチックセレクターを採用した。

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ Jeffrey N. Ross (2012年9月30日). “Peugeot 2008 Concept raises the roof for B-segment CUVs”. Autoblog. 2013年7月9日閲覧。
  2. ^ a b “The new Peugeot 2008, a powerful symbol of PSA Peugeot Citroën's strategy”. PSA・プジョーシトロエンプレスリリース (2013年1月7日). 2013年7月9日閲覧。
  3. ^ a b c “Geneva motor show: Peugeot 2008”. AUTOCAR (2013年3月5日). 2013年7月9日閲覧。
  4. ^ a b Seyth Miersma (2013年3月7日). “The 2013 Peugeot 2008 is a global crossover with efficiency at its heart [w/video]”. Autoblog. 2013年7月9日閲覧。
  5. ^ Nick Gibbs (2013年6月13日). “Peugeot will double output of 2008 small SUV”. Automotive News Europe. 2013年7月9日閲覧。
  6. ^ “Successful Sales of the Peugeot 2008 Lead Mulhouse Plant to Increase Production”. PSA・プジョーシトロエンプレスリリース (2013年6月24日). 2013年7月9日閲覧。
  7. ^ “The 100 000th PEUGEOT 2008 produced less than a year after its launch”. プジョー (2014年2月14日). 2014年4月3日閲覧。
  8. ^ “Mulhouse Plant: Increases Peugeot 2008 Production and Organises Half Night Shift”. PSA・プジョーシトロエンプレスリリース (2014年4月1日). 2014年4月3日閲覧。
  9. ^ a b “プジョー 2008 に特別仕様「GTライン・ブラックパック」設定　価格は299万9000円から［訂正］”. response. (2019年6月11日). 2020年8月4日閲覧。
  10. ^ Peugeot Mirror Screen, Peugeot UK, (2016-10-16), http://www.peugeot.co.uk/peugeot-mirror-screen/ 2016年10月16日閲覧。 
  11. ^ “プジョーのBセグSUV、2008 に新型…欧州で発表”. response. (2019年6月21日). 2020年8月4日閲覧。
  12. ^ “プジョー 2008 新型、世界初公開…広州モーターショー2019”. response. (2019年11月26日). 2020年8月4日閲覧。
  13. ^ “プジョー 2008 新型、フランスで発売…小型クロスオーバー”. response. (2020年1月8日). 2020年8月4日閲覧。
  14. ^ “プジョー 2008 新型にEV、『e-2008』…航続最大430km”. response. (2019年6月22日). 2020年8月4日閲覧。
  15. ^ “Up close with the Peugeot 2008 DKR”. www.topgear.com. 2022年4月10日閲覧。
  16. ^ 祝６速AT搭載！ 特別仕様車「プジョー2008クロスシティ」がデビュー, CARSMEET WEB, (2016-03-07), https://carsmeet.jp/2016/03/07/6891/ 2016年3月7日閲覧。 
  17. ^ “プジョー 2008 改良新型を発売…SUVらしさ進化、262万円より”. response. (2016年9月15日). 2020年8月4日閲覧。
  18. ^ “目印はコンパス、「プジョー2008クロスシティ」発売”. web CG (2017年10月12日). 2020年8月4日閲覧。
  19. ^ “プジョー 2008/208、横転時に燃料漏れのおそれ　リコール”. response. (2018年10月10日). 2020年8月4日閲覧。
  20. ^ “「プジョー2008」の特別仕様車「クロスシティー」発売”. web CG (2018年12月18日). 2020年8月4日閲覧。
  21. ^ コンパクトSUV市場におけるプジョーの攻勢 退屈しない未来への道を進む #NextGenSUV NEW SUV 2008 / SUV e-2008登場 - Groupe PSA Japan 2020年9月16日（2022年10月12日閲覧）
  22. ^ あらたにスタイリッシュな18インチ大径アロイホイールと 縦列駐車対応パークアシストを装備し、パノラミックサンルーフを標準化した2008 GT Drive Edition発売 - Groupe PSA Japan 2021年2月8日（2022年10月12日閲覧）
  23. ^ PEUGEOT最新デザインコードのフェイスをまとい、さらに輝きを増したベストセラーSUV、NEW 3008登場。初のプラグインハイブリッド4WD、300psのGT HYBRID4を設定 - Groupe PSA Japan 2021年1月27日（2022年10月12日閲覧）
  24. ^ コンパクトSUV、2008に1.5ℓクリーンターボディーゼルをあらたに搭載。さらにディーゼルモデル、ガソリンモデルに指先だけでシフト操作ができるトグルタイプのオートマチックセレクターを採用。 - Stellantisジャパン 2022年3月2日（2022年3月6日閲覧）
  25. ^ プジョー、バッテリEV「e-208」「e-2008」仕様変更で充電走行距離延長 CEV補助金が65万円に - CAR Watch 2022年4月11日（2022年4月11日閲覧）
  26. ^ PEUGEOT e-208/e-2008を仕様変更 充電走行距離をそれぞれ*WLTC 395km/380kmへ延長 - Stellantisジャパン 2022年4月11日（2022年4月11日閲覧）

外部リンク

スタブアイコン

この項目は、自動車に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ）。

« previous プジョー ロードカータイムライン（PSA設立以降） 1980年代-
タイプ 1980年代 1990年代 2000年代 2010年代 2020年代
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
ハッチバック 104 106 107 108
205 206 207 208 (A9) 208 (P21)
305 309 306 307 308 (T7) 308 (T9) 308 (P5)
セダン 301
405 406 407
505 508 (W2) 508 (R8)
604 605 607
ミニバン パートナー
1007
5008 (T87) 5008 (P87)
806 807
SUV 2008 (A94) 2008 (P24)
3008 (T84) 3008 (P84)
4007 4008
スポーツ RCZ
   
  • 「https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=プジョー・2008&oldid=92664929」から取得