航空事故の一覧 (2020年以降)
本項では、日本以外で発生した民間航空機やゼネラル・アビエーションの航空事故のうち、2020年以降のものについて記述する。
本項以外の航空事故については以下を参照。
- 航空事故の一覧 (1959年以前) - 1959年以前に発生した航空事故
- 航空事故の一覧 (1960年から1979年) - 1960年から1979年までに発生した航空事故
- 航空事故の一覧 (1980年から1999年) - 1980年から1999年までに発生した航空事故
- 航空事故の一覧 (2000年から2019年) - 2000年から2019年までに発生した航空事故
- 日本の航空事故
凡例[編集]
- 事故発生日
- 航空会社と便名もしくは機体記号または機体名
- 製造元と機種
- 犠牲者数
- 事故の状況
- 個別の記事がある場合には詳細として内部リンク
2020年代[編集]
2020年[編集]
- 2020年2月5日
- 便名： ペガサス航空 2193便
- 機種： ボーイング737-86J
- 死者： 乗員乗客183人中3人が死亡。
- 状況： イズミルからイスタンブールに向かう便がサビハ・ギョクチェン国際空港に着陸する際、滑走路から外れて機体が折れて、火災が発生した。
- 詳細： 「ペガサス航空2193便着陸失敗事故」を参照。
- 2020年3月29日
- 便名： ライオンエアー 救急便
- 機種： IAI 1124A ウェストウィンド Ⅱ
- 死者： 乗員乗客8人全員死亡。
- 状況： ニノイ・アキノ国際空港を離陸する際に墜落し炎上した。
- 詳細： 「2020年IAI ウェストウィンドオーバーラン事故」を参照。
- 2020年5月22日
- 2020年8月7日
- 便名： エア・インディア・エクスプレス 1344便
- 機種： ボーイング 737-8HG
- 死者： 乗員乗客190人中21人が死亡。
- 状況： インドのカリカット国際空港への着陸時にオーバーランした。
- 詳細： 「エア・インディア・エクスプレス1344便着陸失敗事故」を参照。
2021年[編集]
- 2021年1月9日
- 便名： スリウィジャヤ航空 182便
- 機種： ボーイング737-524
- 死者： 乗員乗客62人全員が死亡。
- 状況： ジャカルタからポンティアナックに向かう便がスカルノ・ハッタ国際空港からの離陸直後に墜落。
- 詳細： 「スリウィジャヤ航空182便墜落事故」を参照。
- 2021年2月20日
- 便名： ユナイテッド航空 328便
- 機種： ボーイング777-222
- 死者： なし。
- 状況： デンバー国際空港からダニエル・K・イノウエ国際空港に向かっていた便が離陸直後に第2エンジンが故障し、緊急着陸した。
- 詳細： 「ユナイテッド航空328便エンジン事故」を参照。
- 2021年7月2日
- 便名： トランスエア 810便
- 機種： ボーイング737-200F
- 死者： なし。
- 状況： ダニエル・K・イノウエ国際空港からカフルイ空港へ向かっていた便が第1エンジンの故障により、ホノルル沖で不時着水。
- 詳細： 「トランスエア810便不時着水事故」を参照。
- 2021年7月6日
- 便名： ペトロパブロフスク・カムチャツキー航空 251便
- 機種： アントノフ An-26B-100
- 死者： 乗員乗客28人全員が死亡。
- 詳細： 「ペトロパブロフスク・カムチャツキー航空251便墜落事故 (2021年)」を参照。
- 2021年10月19日
- 便名： 987 インベストメント LLC 臨時便
- 機種： マクドネル・ダグラス MD-87
- 死者： なし。
- 詳細： 「2021年ヒューストンMD-87離陸失敗事故」を参照。
2022年[編集]
- 2022年2月26日
- 便名： ABアビエーション 1103便
- 機種： セスナ 208D
- 死者： 乗員乗客14人全員が死亡。
- 状況： コモロのモヘリ・バンダル・エス・エスラム空港への着陸進入中に墜落した。
- 2022年3月21日
- 便名： 中国東方航空 5735便
- 機種： ボーイング 737-89P
- 死者： 乗員乗客132人全員が死亡。
- 詳細： 「中国東方航空5735便墜落事故」を参照。
- 2022年4月7日
- 便名： DHLアエロ・エクスプレッソ 7216便
- 機種： ボーイング 757-27A
- 死者： なし。
- 状況： コスタリカのフアン・サンタマリーア国際空港への緊急着陸時に滑走路を逸脱した。
- 2022年9月4日
- 便名： 個人所有機
- 機種： セスナ 551 サイテーション II/SP
- 死者： 乗員乗客4人全員が死亡。
- 詳細： 「2022年バルト海セスナ551墜落事故」を参照。
- 2022年10月23日
- 便名： 大韓航空 631便
- 機種： エアバス A330-322
- 死者： なし。
- 状況： フィリピンのマクタン・セブ国際空港への着陸時に滑走路をオーバーランした。
- 詳細： 「大韓航空631便オーバーラン事故」を参照。
- 2022年11月6日
- 2022年11月12日
- 機種： 1) B-17爆撃機、2) P-63戦闘機
- 死者： 両機の乗員6人全員が死亡。
- 状況： 航空ショーにおいて2機が空中衝突し墜落、炎上した。
- 詳細： 「ダラス航空ショー空中衝突事故」を参照。
- 2022年11月18日
- 便名： LATAM ペルー 2213便
- 機種： エアバスA320neo
- 死者： 乗客乗員108人全員生存、地上の2名が死亡。
- 状況： 離陸滑走中の機体の前を消防車が横切り衝突、炎上した。
- 詳細： 「LATAM ペルー2213便離陸失敗事故」を参照。
2023年[編集]
- 2023年1月15日
- 便名： イエティ航空 691便
- 機種： ATR 72-500
- 死者： 乗員乗客72人全員が死亡。
- 状況： ネパールのポカラ国際空港への着陸進入中に墜落した。
- 詳細： 「イエティ航空691便着陸失敗事故」を参照。
2024年[編集]
- 2024年1月5日
- 便名： アラスカ航空 1282便
- 機種： ボーイング737 MAX 9
- 死者： なし。
- 状況： 離陸直後、突如後方左側の非常ドアが吹き飛んで急減圧が発生し、緊急着陸した。
- 詳細： 「アラスカ航空1282便緊急着陸事故」を参照。
脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- Aviation Safety Database（英語） - 世界各地で発生した民間航空機による事故の便覧
- The Aviation Herald（英語） - 民間航空機の事故・インシデントのレポート
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