土浦ニューウェイ

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土浦ニューウェイ（つちうらニューウェイ）または土浦高架道（つちうらこうかどう）とは、茨城県土浦市港町から同市田中の学園大橋手前までを結ぶ、高架道路である。

目次 1 沿革 2 構造等 3 総延長 4 路線バス 4.1 ニューウェイ内の停留所で乗降できるバス路線 4.2 ニューウェイを通るバス路線 5 その他 6 関連項目 7 外部リンク

[編集] 沿革

国際科学技術博覧会（科学万博）の開催に際して土浦駅東口から筑波研究学園都市（つくばセンター）まで結ぶ新交通システム「筑波研究学園線（仮称）」の計画があり、その路線の一部として使用される予定であったが、計画が頓挫したことから、シャトルバスなどが通行する道路として1985年（昭和60年）に開通した。

[編集] 構造等

片側1車線の2車線道路である。新交通システムの軌道として計画されていたことから、路肩幅を確保できず、自動車専用道路に指定されている。通行料を徴収しない無料の道路である。

茨城県道24号土浦境線の上部を通っている部分は、県道のバイパス扱いとなっており、それ以外の部分は、土浦市の管理道路となっている。

土浦市の中心市街地を上からバイパスする形で作られており、結果として中心市街地の空洞化を促進しているという指摘がある。

[編集] 総延長

約3km

[編集] 路線バス

土浦ニューウェイには歩道がない。そのため、バス停留所はその部分に歩行者部を設け、地上からの連絡階段によって旅客が利用できるようになっている。停留所部の形態は1983年（昭和58年）に開業した埼玉新都市交通伊奈線（ニューシャトル）[1]や後の2001年（平成13年）に開業した名古屋ガイドウェイバス志段味線（ゆとりーとライン）[2]の高架駅の構造に似ているが、市街地である地上の道路を通るバスの方が本数も多いため、実際にはあまり利用されていない。停留所入口も高架駅ほど目立つものではない。

[編集] ニューウェイ内の停留所で乗降できるバス路線

田中町、桜町四丁目、川口町の停留所で乗降が可能な運転系統は2つで、それぞれ一日一便のみである。

関東鉄道

• [11A]つくばセンター～吾妻～（ニューウェイ）～土浦駅東口
• [18]テクノパーク大穂～つくばセンター～吾妻～（ニューウェイ）～土浦駅東口

[編集] ニューウェイを通るバス路線

• 急行TMライナー：つくばセンター～土浦駅東口～石岡～茨城県庁～水戸駅（関東鉄道）
• 空港連絡バス エアポートライナーNATT'S：土浦駅東口～つくばセンター～ひたち野うしく駅～成田空港（関東鉄道・千葉交通・成田空港交通）
• 夜行高速バスよかっぺ号：水戸駅～土浦駅東口～つくばセンター～京都駅～大阪（関東鉄道・近鉄バス）

[編集] その他

• 土浦全国花火競技大会時は臨時バス専用道路となるため、一般車の通行はできない。
• 冬季（1～2月前後）には、路面凍結がたびたび発生し、全面通行止となることもある。

[編集] 関連項目

• 都市高速道路
• ガイドウェイバス
• ゆとりーとライン
• バイパス道路

[編集] 外部リンク

• 土浦の首都高？「土浦ニューウェイ」
• 土浦ニューウェイに都市内交通のヒントを見た!?
• モール505と土浦ニューウェイ