南小谷駅

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南小谷駅
駅舎(2010年10月17日)
駅舎(2010年10月17日)
みなみおたり - Minami-Otari
**千国 (1.4km)
(4.0km) 中土**
長野県北安曇郡小谷村大字千国乙1035
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)*
西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 大糸線
キロ程 70.1km(松本起点)
電報略号 オタ←ヲタ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
100人/日(降車客含まず)
-2010年-
開業年月日 1935年昭和10年)11月29日
備考 直営駅管理駅
みどりの窓口
標高:513.1m
* 会社境界駅(JR東日本の管轄駅)
** 千国方 - JR東日本
** 中土方 - JR西日本

南小谷駅(みなみおたりえき)は、長野県北安曇郡小谷村大字千国乙にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・西日本旅客鉄道(JR西日本)大糸線である。

目次

[編集] 概要

JR東日本(松本方面・直流1500V電化区間)とJR西日本(糸魚川方面・非電化区間)の両社線境界駅である。当駅はJR東日本の管轄であり、構内施設の保有及び駅業務を行っている。

駅から600mほど北の地点に「社界」と書かれた会社境界標が立っており、線路を挟んだ信号機にも境界標がある。架線はこの少し手前まで張られている。かつては直通列車もあったが、現在では運行されていない。

[編集] 駅構造

単式・島式ホームを1面ずつ、計2面3線を持つ地上駅。単式ホーム(1番線)の中央部に改札口がある。2つのホームの間は跨線橋で結ばれている。

JR東日本の駅としては直営駅であり(JR西日本の駅としては委託駅)、管理駅として白馬大池駅千国駅を管理している。駅舎内にはみどりの窓口(JR東日本が営業、営業時間:5:30 - 21:00)が設置されている。

自動券売機も1台設置されており、かつてはJR東日本線とJR西日本線を区別する機能が付いていたが、現在この機能は撤廃されている(乗車券が共通)。JR東日本線とJR西日本線を区別する機能が付いていた頃は、「東日本」のボタンを押すと券面に「東日本会社線」と表示されていた。これに対して「西日本」のボタンを押すと、券面に「中土経由」と表示された。自動券売機で購入できるJR西日本線の片道普通乗車券は姫川駅までであり、糸魚川駅までは往復乗車券のみの発売である。

トイレは駅舎の外側と、2・3番線、跨線橋の下にある。

[編集] のりば

1 JR logo (east).svg大糸線 信濃大町松本新宿方面 (特急・快速・普通)
2・3 (快速・普通)
JR logo (west).svg大糸線 糸魚川方面
  • 運転指令上では、1番線が「下り1番線」、2番線が「下り本線」、3番線が「上り本線」となっている。「下り1番線」を名乗る1番線からは、上り方向へしか出発できない(下り方向への転轍機はあるが、信号がないため)
  • 基本的には、松本方面は1番線、糸魚川方面は2番線に入ることが多いが、1番線に特急「あずさ」停車中の場合などには、松本方面行普通列車が3番線を使用する。頻度は少ないが、糸魚川方面が3番線、松本方面が2番線発着の場合もある(線路保守の観点からと見られる)。

[編集] 利用状況

2010年度の1日平均乗車人員は100人である(JR東日本集計)。

[編集] ギャラリー

[編集] 駅周辺

[編集] バス路線

小谷村営バス 詳細は当該記事参照。

[編集] 歴史

[編集] 隣の駅

東日本旅客鉄道
大糸線
快速
白馬駅 - (一部信濃森上駅) - 南小谷駅
普通
千国駅 - 南小谷駅
西日本旅客鉄道
大糸線(全列車が各駅に停車)
南小谷駅 - 中土駅

[編集] その他

  • 駅スタンプが設置されている「牛方宿」「塩の道 千国街道」のイラストで大糸線共通の丸型。
  • 使用済みきっぷをもらう際には、駅員から「ありがとうございました 乗車記念 JR南小谷駅」の文字と、キツツキの「たりたり」が描かれている乗車記念印を押してもらった上で渡される。なお、「たりたり」は小谷村商工会の所有する小谷村のキャラクターであるが、乗車記念印に「たりたりOTARI」の文字を入れることで使用を承認されている。

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

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