白馬駅
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| 白馬駅 | |
|---|---|
早朝の駅舎(2005年10月1日)
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| はくば - Hakuba | |
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◄飯森 (3.0km)
(1.9km) 信濃森上►
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| 長野県北安曇郡白馬村大字北城字四ッ谷6359 | |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
| 所属路線 | ■大糸線 |
| キロ程 | 59.7km(松本起点) |
| 電報略号 | ハク |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
414人/日(降車客含まず) -2008年- |
| 開業年月日 | 1932年(昭和7年)11月20日 |
| 備考 | みどりの窓口 有 標高:697m |
ムーンライト信州到着後の駅構内(2005年12月23日)
白馬駅(はくばえき)は、長野県北安曇郡白馬村大字北城字四ッ谷にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)大糸線の駅である。
目次 |
[編集] 駅構造
相対式1面・島式1面の2面3線のホームを持つ地上駅。構内は跨線橋、留置線を有している。みどりの窓口(営業時間:5:30~21:15)設置。
かつては、駅舎の2階に宿泊施設「フォルクローロ白馬」があった(2006年秋で営業終了)。
| 1 | ■大糸線 | 南小谷方面 | |
|---|---|---|---|
| 2 | ■大糸線 | 始発・終着列車用 | |
| 3 | ■大糸線 | 信濃大町・穂高・豊科・松本方面 |
[編集] 利用状況
- 2008年度の1日平均乗車人員は414人。
[編集] 駅周辺
周辺は白馬村の中心地で、商店も多い。住宅もある。
- 白馬村役場
- 長野県白馬高等学校
- 白馬ハイランドスノーパーク
- 白馬八方尾根スキー場
- 白馬八方温泉
- 姫川
- 国道148号
- 国道406号
- 松本電鉄白馬営業所(中央高速バス 白馬~新宿線 白馬町停留所)
[編集] 路線バス
白馬駅前(駅前ロータリー) 松本電鉄バス
- 白馬駅前 - 八方 - ジャンプ競技場
- 八方~ジャンプ競技場は、春~秋の繁忙期運転。
- 白馬駅前 - 江戸村 - 小日向の湯 - 猿倉
- 白馬岳登山口への路線で、冬期運休となる。
- 道路が狭くワンマン運行が不可能な為、車掌が乗務する。
- 白馬駅前 - 森上駅前 - 白馬大池駅 - 栂池高原
- 白馬駅前 - 八方 - 倉下の湯 - 岩岳スキー場 - 落倉 - 栂池高原
- 白馬駅前 - 森上駅前 - 岩岳スキー場 - 落倉 - 栂池高原
- 白馬駅前 - 美麻ぽかぽかランド - 千見 - 長野駅東口
- 川中島バスと共同運行。予約不要の特急バス。
白馬町(松本電鉄白馬営業所前・駅より徒歩約3分) 中央高速バス(京王バス東・松本電鉄バスの共同運行)
- 白馬町 - 中央道八王子 - 中央道日野 - 新宿高速バスターミナル
[編集] 歴史
- 1932年(昭和7年)11月20日 - 国鉄大糸線 神城駅~信濃森上駅間の開通と同時に、信濃四ツ谷駅として開業。旅客・貨物の取扱を開始。
- 1967年(昭和42年)10月1日 - 貨物の取扱を廃止。
- 1968年(昭和43年)10月1日 - 白馬駅に改称。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
長野駅~当駅間を結ぶ予定であった、善光寺白馬電鉄線の計画が存在した。以東に田頭駅が計画されていた。(参考:長野県教育委員会『歴史の道調査報告書XVI - 戸隠道 - 』)
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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