白馬駅
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| 白馬駅* | |
|---|---|
早朝の駅舎(2005年10月1日)
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| はくば - Hakuba | |
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◄飯森 (3.0km)
(1.9km) 信濃森上►
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| 長野県北安曇郡白馬村大字北城四ッ谷6359 | |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
| 所属路線 | ■大糸線 |
| キロ程 | 59.7km(松本起点) |
| 電報略号 | ハク |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
316人/日(降車客含まず) -2011年- |
| 開業年月日 | 1932年(昭和7年)11月20日 |
| 備考 | 直営駅(管理駅) みどりの窓口 有 * 1968年に信濃四ツ谷駅から改称。 標高:697.2m |
ムーンライト信州到着後の駅構内(2005年12月23日)
白馬駅(はくばえき)は、長野県北安曇郡白馬村大字北城四ッ谷にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)大糸線の駅である。
目次 |
駅構造 [編集]
単式ホーム1面1線(1番線)と島式ホーム1面2線(2・3番線)、2面3線のホームを持つ地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。かつては3番線の外側(東側)に電化された留置線が1線存在したが2005年に撤去された。
直営駅であり、管理駅として白馬村に位置する4駅(南神城駅・神城駅・飯森駅・信濃森上駅)を管理している。みどりの窓口(営業時間:5:30 - 19:30)・自動券売機が設置されている。かつては、駅舎の2階に宿泊施設「フォルクローロ白馬」があった(2006年秋で営業終了)。
エリア外であるため、Suica・PASMOの購入・使用はできない。
のりば [編集]
| 1・2・3 | ■大糸線 | (下り) | 南小谷・糸魚川方面 |
|---|---|---|---|
| (上り) | 信濃大町・穂高・松本・新宿方面 |
利用状況 [編集]
2011年度の1日平均乗車人員は316人。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均乗車人員 |
| 2000 | 611 |
| 2001 | 556 |
| 2002 | 507 |
| 2003 | 479 |
| 2004 | 436 |
| 2005 | 423 |
| 2006 | 408 |
| 2007 | 421 |
| 2008 | 414 |
| 2009 | 366 |
| 2010 | 331 |
| 2011 | 316 |
駅周辺 [編集]
周辺は白馬村の中心地で、商店も多い。住宅もある。
- 白馬村役場
- 長野県白馬高等学校
- 白馬ハイランドスノーパーク
- 白馬八方尾根スキー場
- 白馬八方温泉
- 姫川
- 国道148号
- 国道406号
- 川中島バス白馬営業所(中央高速バス 白馬 - 新宿線 白馬町停留所)
バス路線 [編集]
白馬駅前(駅前ロータリー)
下記各路線は松本電鉄バスにより運行されてきたが、2009年(平成21年)12月16日より川中島バスに移管された[1]。2011年(平成23年)4月1日からは、アルピコ交通の路線となった。
白馬町(アルピコ交通白馬営業所前・駅より徒歩約3分)
歴史 [編集]
- 1932年(昭和7年)11月20日 - 国鉄大糸南線 神城駅・信濃森上駅間の開通と同時に、信濃四ツ谷駅(しなのよつやえき)として開業。旅客・貨物の取扱を開始。
- 1967年(昭和42年)10月1日 - 貨物の取扱を廃止。
- 1968年(昭和43年)10月1日 - 白馬駅に改称。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
長野駅・当駅間を結ぶ予定であった、善光寺白馬電鉄線の計画が存在した。以東に田頭駅が計画されていた(参考:長野県教育委員会『歴史の道調査報告書XVI - 戸隠道 - 』)。
隣の駅 [編集]
脚注 [編集]
関連項目 [編集]
外部リンク [編集]
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