ルノー・21
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21（にいいち、にじゅういち、ヴァンティアン）は、フランスの自動車製造会社、ルノーが、1986年から1994年まで製造・販売していた乗用車である。
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概要 [編集]
1986年にルノーの前輪駆動（FF）の中型車であるルノー・18の後継型として発売された。基本デザインはイタリアの名門・ジウジアーロが手がけた。1994年を持って生産を終了し、後継モデルのラグナに引き継がれた。当時ルノーが提携していたアメリカのクライスラーのカナダ工場でも生産され、イーグル・メダリオンの車名で販売された。
ラインナップ [編集]
4ドアと5ドアの他に、4ドアワゴンの「ネヴァダ」（Nevada ）も存在した。駆動方式としてFF(前輪駆動)と4WD(四輪駆動)が存在する。日本にはJAXの手によって4ドアモデルのみが輸入された。
エンジンラインナップ [編集]
エンジンは、4気筒の1,400ccを基本に、1,700cc、2,000cc、2,200ccと2,000ccのターボエンジンを積む高性能版に、1,900ccと2,100ccのディーゼルエンジン、2,100ccのターボディーゼルエンジンが用意された。
日本への輸入 [編集]
日本では当時の正規輸入代理店であるJAXによって、2,200ccに4速オートマチックの組み合わせの「TXE」と、2,000ccターボエンジンに5速MTの組み合わせの「ターボ」が輸入、販売されていた。2,000ccターボエンジンに5速マニュアル、駆動方式を4WDとした「ターボクアドラ」（TurboQuadra ）も少数輸入、販売された。
関連項目 [編集]
外部リンク [編集]
オフィシャル [編集]
オーナーズクラブ [編集]
| ルノー ロードカータイムライン 1980年代- | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| コンパクト | トゥインゴ | トゥインゴII | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 / 7 | シュペール5 | ルーテシアI | ルーテシアII | ルーテシアIII | |||||||||||||||||||||||||||||
| シンボルI | シンボルII | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| モデュス | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| カングー | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| カングーII | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 9 / 11 | 19 | メガーヌI | メガーヌII | メガーヌIII | ||||||||||||||||||||||||||||
| フルエンス | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミドル | 18 | 21 | ラグナI | ラグナII | ラグナIII | ||||||||||||||||||||||||||||
| 20 / 30 | 25 | サフラン | ヴェルサティス | ラティテュード | |||||||||||||||||||||||||||||
| ミニバン | セニックI | セニックII | セニックIII | ||||||||||||||||||||||||||||||
| エスパスI | エスパスII | エスパスIII | エスパスIV | ||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ | フエゴ | アヴァンタイム | ラグナクーペ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | ウインド | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| クロスオーバー | コレオス | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| アルピーヌ/スポール | A310 | V6 | A610 | スパイダー | |||||||||||||||||||||||||||||
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