ルノーのエンジン型式一覧

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ルノーのエンジン型式一覧では、ルノーエンジンを一覧でまとめた。なお、1980年代中頃まではエンジンの型式が数字のみで、それ以降はアルファベットを含めて命名されている。尚、傘下のルノーサムスン日産ダチアにおいても一部のエンジンについては同様の型式が適用される。

命名規則[編集]

数字のみ[編集]

1980年代まで用いられた数字のみの名称は開発年月順に命名されている

現在の命名規則[編集]

現在のエンジンは全てXnY(X,Y: アルファベット、n: 数字)というように命名されている

  • X - エンジンの系列
  • n - エンジンの種類
  1. シングルバレルキャブレター、パラレルバルブOHVの場合が多い)ガソリンエンジン
  2. 2バレルキャブレター、パラレルバルブガソリンエンジン
  3. シングルポイントフュールインジェクションまたはマルチポイントフュールインジェクション、パラレルバルブガソリンエンジン
  4. 1気筒につき4バルブを装備するガソリンエンジン
  5. シングルバレルキャブレター、クロスフロー方式バルブレイアウトガソリンエンジン(ガソリン直噴エンジンのF型を含む)
  6. 2バレルキャブレター、クロスフロー方式バルブレイアウトガソリンエンジン
  7. 半球型燃焼室、マルチポイントフュールインジェクションで、1気筒につき4バルブを装備するガソリンエンジン(初期F型の16バルブを含む)
  8. 副室式ディーゼルエンジン
  9. 直噴ディーゼルエンジン
  • Y - 排気量
    • A - 750cc未満
    • B-U - 750-2250cc
    • V-Z - 2250cc超

型式一覧[編集]

A[編集]

  • A1K
  • A1L
  • A2M/A3M

B[編集]

  • B1B

C[編集]

  • C1C
  • C1E
  • C1G
  • C3G
  • C3J
  • C1J/C2J
  • C6J
  • C7K

D[編集]

  • D4F
  • D7F

E[編集]

  • E5F/E7F
  • E5J/E6J/E7J
  • E7M/E4M

F[編集]

  • F1N/F2N/F3N
  • F7P
  • F3P
  • F4P
  • F3R/F4R/F7R
  • F5R
  • F8Q/F9Q

G[編集]

G8T/G9T

H[編集]

J[編集]

  • J5R/J6R/J7R
  • J6T/J7T
  • J8S

K[編集]

  • K4J
  • K4M
  • K7M
  • K9K

L[編集]

  • L7X

M[編集]

N[編集]

  • N7Q
  • N7U

P[編集]

  • P9X

S[編集]

  • S8U/S9U
  • S9W

V[編集]

X[編集]

  • X1G
  • X2J

Z[編集]

  • Z7U
  • Z7V
  • Z6W/Z7W
  • Z7X

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

ルノー ロードカータイムライン 1980年代-   
タイプ 1980年代 1990年代 2000年代 2010年代
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
コンパクト トゥインゴ トゥインゴII
5/7 シュペール5 クリオ(ルーテシア)I クリオ(ルーテシア)II クリオ(ルーテシア)III クリオ (ルーテシア)IV
シンボルI シンボルII
モデュス
カングー
カングーII
14 9/11 19 メガーヌI メガーヌII メガーヌIII
フルエンス
パルス
スカラI スカラII
ミドル 18 21 ラグナI ラグナII ラグナIII
20/30 25 サフラン ヴェルサティス ラティテュード/サフラン
アッパー タリスマン
ミニバン セニックI セニックII セニックIII
エスパスI エスパスII エスパスIII エスパスIV
クーペ フエゴ アヴァンタイム ラグナクーペ
オープン ウインド
クロスオーバーSUV キャプチャー
コレオス
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