ルノーのエンジン型式一覧
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ルノーのエンジン型式一覧では、ルノーのエンジンを一覧でまとめた。なお、1980年代中頃まではエンジンの型式が数字のみで、それ以降はアルファベットを含めて命名されている。
目次 |
命名規則 [編集]
数字のみ [編集]
1980年代まで用いられた数字のみの名称は開発年月順に命名されている
現在の命名規則 [編集]
現在のエンジンは全てXnY(X,Y: アルファベット、n: 数字)というように命名されている
- X - エンジンの系列
- n - エンジンの種類
-
- シングルバレルキャブレター、パラレルバルブ(OHVの場合が多い)ガソリンエンジン
- 2バレルキャブレター、パラレルバルブガソリンエンジン
- シングルポイントフュールインジェクションまたはマルチポイントフュールインジェクション、パラレルバルブガソリンエンジン
- 1気筒につき4バルブを装備するガソリンエンジン
- シングルバレルキャブレター、クロスフロー方式バルブレイアウトガソリンエンジン(ガソリン直噴エンジンのF型を含む)
- 2バレルキャブレター、クロスフロー方式バルブレイアウトガソリンエンジン
- 半球型燃焼室、マルチポイントフュールインジェクションで、1気筒につき4バルブを装備するガソリンエンジン(初期F型の16バルブを含む)
- 副室式ディーゼルエンジン
- 直噴ディーゼルエンジン
- Y - 排気量
- A - 750cc未満
- B-U - 750-2250cc
- V-Z - 2250cc超
型式一覧 [編集]
A [編集]
B [編集]
C [編集]
D [編集]
E [編集]
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F [編集]
G [編集]G8T/G9T H [編集]J [編集]
K [編集]
L [編集]
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M [編集]N [編集]
P [編集]
S [編集]
V [編集]
X [編集]
Z [編集]
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関連項目 [編集]
外部リンク [編集]
| ルノー ロードカータイムライン 1980年代- | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| コンパクト | トゥインゴ | トゥインゴII | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 / 7 | シュペール5 | ルーテシアI | ルーテシアII | ルーテシアIII | |||||||||||||||||||||||||||||
| シンボルI | シンボルII | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| モデュス | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| カングー | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| カングーII | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 9 / 11 | 19 | メガーヌI | メガーヌII | メガーヌIII | ||||||||||||||||||||||||||||
| フルエンス | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミドル | 18 | 21 | ラグナI | ラグナII | ラグナIII | ||||||||||||||||||||||||||||
| 20 / 30 | 25 | サフラン | ヴェルサティス | ラティテュード | |||||||||||||||||||||||||||||
| ミニバン | セニックI | セニックII | セニックIII | ||||||||||||||||||||||||||||||
| エスパスI | エスパスII | エスパスIII | エスパスIV | ||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ | フエゴ | アヴァンタイム | ラグナクーペ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | ウインド | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| クロスオーバー | コレオス | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| アルピーヌ/スポール | A310 | V6 | A610 | スパイダー | |||||||||||||||||||||||||||||