ルノー・18
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| ルノー・18 | |
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| 乗車定員 | 5人 |
| ボディタイプ | 4ドアセダン、5ドアステーションワゴン |
| エンジン | 1,397cc 水冷直列4気筒OHV・1,647cc 水冷直列4気筒SOHC |
| 変速機 | 5速MT |
| 駆動方式 | FF |
| サスペンション | 前:マクファーソンストラット 後:3リンクリジッド |
| ホイールベース | 2,441mm |
| 車両重量 | 920kg |
| 先代 | ルノー・12 |
| 後継 | ルノー・21 |
| -自動車のスペック表- | |
ルノー・18（ルノー・ディジュイット、R18）は、ルノーが1978年から1986年に生産した4ドア中型セダンでルノー・12の後継車。
概要 [編集]
- エンジンはフロントオーバーハング縦置きエンジン、1,300ccと1,600ccの2機種。サスペンションはフロントにダブルウィッシュボーン、リアは3リンクリジッド。1979年にブレークを追加、ルノー・5に続きキャレット製ターボチャージャー空冷インタクーラーのターボも追加、2,100ccディーゼルも追加。1980年にマイナーチェンジ、1983年にはブレークのパートタイム式4WDを追加。
- 1980年に生産終了しルノー・21に受け継がれた。
参考文献 [編集]
関連項目 [編集]
| ルノー ロードカータイムライン 1980年代- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |||||||
| コンパクト | トゥインゴ | トゥインゴII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5/7 | シュペール5 | クリオ（ルーテシア）I | クリオ（ルーテシア）II | クリオ（ルーテシア）III | クリオIV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| シンボルI | シンボルII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| モデュス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カングー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カングーII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 9/11 | 19 | メガーヌI | メガーヌII | メガーヌIII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| フルエンス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミドル | 18 | 21 | ラグナI | ラグナII | ラグナIII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20/30 | 25 | サフラン | ヴェルサティス | ラティテュード | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミニバン | セニックI | セニックII | セニックIII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| エスパスI | エスパスII | エスパスIII | エスパスIV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ | フエゴ | アヴァンタイム | ラグナクーペ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | ウインド | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クロスオーバー | キャプチャー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コレオス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アルピーヌ/スポール | A310 | V6 | A610 | スパイダー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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