出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
ルノーのギアボックス型式では、ルノーのギアボックスをタイプごとにまとめ、採用車種を歴代モデルごとに記載した。
3段 マニュアル ギアボックス[編集]
縦置き[編集]
289[編集]
314[編集]
325[編集]
4段 マニュアル ギアボックス[編集]
縦置き[編集]
316[編集]
330[編集]
336[編集]
352[編集]
354(HA0)[編集]
367[編集]
5段 マニュアル ギアボックス[編集]
縦置き[編集]
353[編集]
364[編集]
365[編集]
369[編集]
385[編集]
HA1[編集]
NG0[編集]
NG1[編集]
NG2[編集]
NG3[編集]
- NG3-000 ?
- NG3-001 R18 1.6 turbo R1345
- NG3-005 R20 2.0 R1272, R1277
- NG3-008 R30 2.1 TD R1270
- NG3-010 R20 2.0 R1272
- NG3-011 R18 1.6 turbo R1345
- NG3-015 R20 2.0 R1277
- NG3-016 R20 2.0 R1272, R1277
- NG3-019 R30 2.1 TD R1270
- NG3-020 R18 2.0 R1343, R1353
- NG3-021 R18 2.0 R1343, R1353, フエゴ 2.0 R1363
- NG3-025 フエゴ・ターボ R1365
- NG3-039 フエゴ ディーゼル R1366
- NG3-042 R18 1.6 turbo R1345
- NG3-043 フエゴ・ターボ R1365
- NG3-044 フエゴ R1363 (No.35501-)
- NG3-045 R30 2.1 TD R1270
- NG3-047 R20 2.0 R1277
- NG3-062 R20 2.0 R1277
- NG3-063 R18 2.0 R1343, R1353
- NG3-064 フエゴ R1363
- NG3-067 R25 B297
- NG3-069 R25 TD B290
- NG3-075 R25 B297 No.49811-
NG5[編集]
NG7[編集]
NG9[編集]
UN1[編集]
UN7[編集]
横置き[編集]
JB1[編集]
JB3[編集]
JB5[編集]
JC5[編集]
JC7[編集]
JHQ[編集]
JR5[編集]
JRQ[編集]
JH3[編集]
JE3[編集]
PK1[編集]
PK5[編集]
PK6[編集]
SG1[編集]
5段 横置きAMT[編集]
Quickshift 5[編集]
JH1[編集]
JA3[編集]
JA5[編集]
SA1[編集]
Easy-R JS3[編集]
6段 マニュアル ギアボックス[編集]
横置き[編集]
TL4[編集]
2005年にルノー・日産アライアンス向けとして初めて設計されたギアボックス。2008年9月に100万台、2011年4月に200万台目がスペイン・セビリア工場からラインオフしている。許容トルク-260Nm
TL6[編集]
TL8[編集]
PK4[編集]
PK6[編集]
PF6[編集]
ND0[編集]
ND4[編集]
ND5[編集]
ND8(4x4)[編集]
JT4[編集]
縦置き[編集]
ZG6(4x2)[編集]
ZG1(4x4)[編集]
ZF4[編集]
DCT (Dual Clutch Transmission)[編集]
横置き[編集]
6段 EDC (Efficient Dual Clutch) DC4[編集]
6段 EDC-6 (Efficient Dual Clutch) DW6[編集]
7段 EDC-7 (Efficient Dual Clutch) DW5[編集]
3段 オートマティック トランスミッション[編集]
縦置き[編集]
MJ1[編集]
MJ3[編集]
横置き[編集]
MB1[編集]
MB3[編集]
4段 オートマティック トランスミッション[編集]
縦置き[編集]
AR4[編集]
横置き[編集]
AD4[編集]
AD8[編集]
プロアクティブDP0[編集]
プロアクティブDP2[編集]
5段 オートマティック トランスミッション[編集]
横置き[編集]
プロアクティブSU1 (アイシンAW（現:アイシン） AW55-50SN)[編集]
6段 オートマティック トランスミッション[編集]
横置き[編集]
AJ0[編集]
プロアクティブSU4[編集]
AJ8(4x4)[編集]
7段 オートマティック[編集]
縦置き[編集]
HG(4x4)[編集]
6段 AMT[編集]
PA6[編集]
PA0[編集]
TS4[編集]
CVT[編集]
横置き[編集]
FK0[編集]
FK8[編集]
X-Tronic DXK[編集]
- 許容トルク-330(4x2)/380Nm(4x4)
E-TECH[編集]
横置き[編集]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
